سيتم تجديد نظام نقاط النقص في Kejara – تكامل MyJPJ، وسيتم تطبيق القائمة السوداء اعتبارًا من يناير 2026

تم تأكيد أن نظام نقاط النقص في رخصة القيادة في Kejara يخضع لإصلاح شامل، وسيتم الانتهاء من النظام المُجدد بحلول النصف الأول من العام المقبل، ومن المقرر أن يتم تنفيذ مكونات الإنفاذ في النصف الثاني من عام 2026، حسبما قال وزير النقل أنتوني لوك، وفقًا لتقرير صادر عن الشمس.
وقال لوك للأخبار اليومية: “في السابق، إذا لم يدفع الأشخاص استدعاءاتهم، لم يتم تسجيل نقاط النقص مطلقًا. وهذا يتعارض مع الهدف. وينتهي بك الأمر في الواقع إلى تثبيط الناس عن الدفع. وفي نهاية اليوم، كان السائقون السيئون لا يزالون يتجولون بحرية دون التعرض للعقوبات”.
ومن أجل فرض الامتثال، سيتم دمج نظام Kejara المُعاد تصميمه بالكامل مع منصة MySikap، وسيتم ربطه بشكل مباشر بتجديد رخص القيادة وضرائب الطرق، وفقًا للتقرير. وقال لوك: “الأشخاص الذين يفشلون في الدفع بعد فترة معينة سيتم إدراجهم في القائمة السوداء. ولن يتمكنوا من تجديد تراخيصهم أو ضريبة الطرق. عندها فقط سيدخل نظام النقص حيز التنفيذ”.
سيتم أيضًا دمج نظام نقاط النقص Kejara في تطبيق الهاتف المحمول MyJPJ، والذي سيمكن سائقي السيارات من التحقق من نقاط النقص الخاصة بهم وتلقي تحذيرات عندما يكونون معرضين لخطر تعليق الترخيص.
وقال وزير النقل إن من بين أكبر الإنجازات نجاح الحكومة في الحصول على موافقة الشرطة الماليزية الملكية (PDRM) لتوحيد المعدلات المركبة لحركة المرور، وهي الأولى في تاريخ تطبيق القانون الماليزي، وفقًا للتقرير.
اعتبارًا من 1 يناير 2026، ستكون أسعار الاستدعاءات المرورية موحدة عبر الوكالات؛ وكتب التقرير أنه لن تكون هناك حملات خصم دورية بعد الآن، وسيتم مكافأة الدفع المبكر للاستدعاءات، في حين أن الدفعات المتأخرة ستؤدي إلى تكبد المبلغ بالكامل.
وقال لوك: “لم يكن لدينا من قبل نظام مركب متكامل. اعتادت إدارة PDRM أن تكون لها أسعارها الخاصة وخصوماتها الخاصة. لقد طال انتظار هذا الإصلاح. وبدون الاتساق، يصبح التنفيذ غير فعال”.
وتم فرض جدول زمني صارم على وزارة النقل وإدارة النقل البري (JPJ) لتنفيذ ترقيات النظام وتعيين البائعين والتكامل الخلفي، وفقًا للتقرير. وأضاف: “هذه قضايا حاسمة. لا يمكننا أن نستغرق وقتًا طويلاً. يتم تسريع العمليات الداخلية بحيث يكتمل نظام كيجارا المتجدد بحلول النصف الأول من العام المقبل ويتم نشره تدريجيًا بعد ذلك”.
وفيما يتعلق بالانتقادات الموجهة إلى خصم الاستدعاءات بنسبة 50%، قال وزير النقل إنه إجراء عملي لإزالة سنوات من المجمعات المعلقة قبل بدء جهود التنفيذ الجديدة. وقال لوك: “هذه فترة عفو. نحن لا نشجع على انتهاك القواعد. لقد حذرت بالفعل، أنه بحلول يناير/كانون الثاني، إذا كانت لا تزال هناك أوامر استدعاء معلقة، فسوف يتم إدراجك على القائمة السوداء”.
في يوليو، أكد المدير العام لحزب العدالة والتنمية، داتوك إيدي فضلي رملي، أن إصلاح نظام نقاط النقص في كيجارا في مرحلة المراجعة النهائية، والذي ذكر أن التغييرات ستستغرق وقتًا للتنفيذ لأنها تتضمن معالجة الجوانب القانونية وإجراء التعديلات اللازمة.
يتفق لوك مع الانتقادات الموجهة إلى نظام كيجارا لكونه غير فعال، ويعتقد وزير النقل أن نظام نقاط النقص المعاد هيكلته سوف يردع المجرمين المتسلسلين في النهاية ويخرج السائقين الخطرين من الطريق. وقال وزير النقل: “إننا نعيد بناءها من الألف إلى الياء. وبحلول العام المقبل، سيشهد الماليزيون مشهداً مختلفاً تماماً لتطبيق القانون”.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.




