دراسة: الأساطيل تفضل المركبات الكهربائية – كتاب كيلي الأزرق
إذا كنت تريد التعرف على مخاطر ملكية السيارة، فمن الأفضل أن تتحدث إلى الأشخاص الذين يمتلكون المئات منها. عندما تمتلك نسخة واحدة من شاحنة صغيرة معينة، قد تواجه مشكلة صيانة شائعة. عندما تمتلك 200، سوف تجرب ذلك، ومن المحتمل عدة مرات.
يتعلم مشغلو الأساطيل الكثير عن الأخطاء في التصميم ومدى سهولة التعايش مع السيارة. لقد بدأوا في تفضيل السيارات الكهربائية (EVs). توصلت دراسة جديدة من شركة Cox Automotive إلى أن “أصحاب الأساطيل الذين يشغلون كلاً من السيارات الكهربائية (EVs) ونظيراتهم التقليدية التي تعمل بحرق الوقود لديهم مستويات أعلى من الرضا عن سياراتهم الكهربائية.”
تمتلك شركة Cox Automotive كتاب Kelley Blue Book.
حول الدراسة
تحدث الباحثون إلى مشغلي 502 أسطولًا في جميع أنحاء البلاد، تتراوح أحجامها من خمس مركبات إلى أكثر من 500. وقد أضاف 71 منهم مركبات كهربائية إلى أساطيلهم، ويتوقع 87% منهم إضافة مركبات كهربائية إلى إسطبلاتهم في السنوات الخمس المقبلة.
ووجد الباحثون أن 90% من مشغلي الأساطيل الذين يمتلكون سيارات كهربائية يتوقعون شراء المزيد في فرصتهم التالية.
من بين مشغلي الأساطيل الذين يستخدمون كلا المحركين، تتمتع السيارات الكهربائية بأعلى درجات الرضا من حيث “الرضا العام” و”إجمالي تكاليف الملكية”.
ذات صلة: ما هي تكلفة شحن سيارة كهربائية؟
قال 41% من مشغلي الأساطيل الذين يمتلكون سيارات كهربائية وسيارات تعمل بالغاز أنهم أكثر رضاً عن سياراتهم الكهربائية. وقال 24% إنهم راضون أكثر عن سياراتهم التي تعمل بالبنزين. وقال 35% إنهم شعروا أن الاثنين “متماثلان تقريبًا”.
تتفوق المركبات الكهربائية على المركبات التي تعمل بالغاز على الرغم من ارتفاع وتيرة الصيانة
السيارات الكهربائية لم تفي بوعودها بعد بطريقة واحدة مهمة. كثيرًا ما يقول المدافعون عن السيارات الكهربائية إن السيارات الكهربائية، التي تحتوي على عدد أقل من الأجزاء المتحركة، يجب أن تحتاج إلى صيانة أقل من السيارات التي تعمل بالغاز.
ذات صلة: دراسة – بصرف النظر عن تسلا، فإن إصلاحات السيارات الكهربائية ليست أكثر تكلفة بكثير
لكن 63% من مشغلي المركبات الكهربائية قالوا إنهم يقومون بصيانة المركبات “في كثير من الأحيان” أو “بانتظام”. وقال 57% الشيء نفسه عن المركبات التي تعمل بالغاز. أبلغ أربعة وخمسون بالمائة عن صيانة النماذج التي تعمل بالديزل في كثير من الأحيان.
نفس الشكاوى مثل المتسوقين الأفراد
أبلغ أصحاب الأساطيل عن نفس المخاوف التي أعرب عنها متسوقو السيارات العاديون بشأن التحول إلى السيارات الكهربائية. وكان مصدر قلقهم الأكبر هو محدودية توفر محطات الشحن العامة. ومن المخاوف الشائعة الأخرى التي تم ذكرها تدهور البطارية والعدد المحدود من نماذج السيارات الكهربائية المتاحة.
متعلق ب: سوف تتفوق شواحن السيارات الكهربائية العامة على محطات الوقود بحلول عام 2032
قال الكثيرون إنهم قصروا المركبات الكهربائية على الرحلات القصيرة بسبب مخاوف الشحن.
وقال زو رحيم، كبير محللي الأبحاث واستخبارات السوق في شركة كوكس أوتوموتيف: “إن قصة السيارات الكهربائية أكبر بكثير من مجرد قصة البيع بالتجزئة”. “من نواحٍ عديدة، يمكن أن تكون السيارات الكهربائية حلاً مثاليًا للعديد من عمليات الأسطول، والتي غالبًا ما تحدد مسارات لمسافات معروفة، والمركبات التي تقضي الليل بشكل روتيني في نفس الموقع، والعمليات التي تعطي الأولوية لتكلفة الملكية.”
ومع ذلك، فإن هذه الظروف نفسها تصف عدد الأشخاص الذين يستخدمون سياراتهم في معظم الأوقات.
