Jaecoo J7 PHEV dibuka untuk pendaftaran minat di Malaysia – PHEV 347 PS/525 Nm bakal dilancar?
Jaecoo kini membuka pendaftaran minat for Jaecoo J7 PHEV yang sebelum ini pernah dipertontonkan di Malaysia Mei lalu. للحصول على المعلومات، هذه هي النسخة المكونات في الهجين Bagi Jaecoo J7 yang dilancarkan di Malaysia Julai lalu.
J7 PHEV يعمل بالبنزين 1.5 TGDi وهو ناقل حركة هجين DHT ومحرك كهربائي ينطلق. هذا يعني أن قوة الدوران تبلغ 347 حصانًا وعزم الدوران 525 نيوتن متر.
في الوقت نفسه، يعمل بنزين J7 الذي تم إطلاقه مؤخرًا على محرك توربو سعة 1.6 لتر، وهو مزود بناقل حركة مزدوج، بقوة 197 حصانًا و290 نيوتن متر لتحقيق أقصى استفادة من الطريقتين.
يمكن لـ Bagi J7 PHEV أن يبلغ طول السيارة الكهربائية 88 كم، مع وجود فطريات هجينة منخفضة، ويمكن أن يصل معدل استهلاكها إلى 4.9 لتر/100 كم أو 20.4 كم/لتر. Menurut Jaecoo، مع بطارية محدودة ومحرك 60 لترًا، J7 PHEV يبلغ طوله 1200 كيلومتر.
تم تجهيز J7 PHEV بغطاء محرك السيارة المكونات في الهجين هذا هو السبب وراء ظهور سراويل DC، والتي تم تصميمها خصيصًا لـ CC2 والتي تم تصميمها. هذا هو الحال، وهو عبارة عن فطريات V2L (مركبة للتحميل).
في هذه الأثناء، يعتبر التأرجح في باب السيارة هو نفس التحيز البنزيني J7، مع أداة لوحة متوسطة الحجم تبلغ 10.25 بوصة، وتسجل الشاشة 14.8 بوصة مما يسمح لك بالحصول على نظام معلومات ترفيهي.
يوفر Bahagian konsol إمكانية الوصول إلى الحد الأقصى، مع إصدار PHEV الذي لا يوفر معدات مناسبة ويزود بسيارتين لقيادة السيارة بسهولة وسرعة. يتم استخدام هذه المياه بشكل جيد لتركيب المصابيح وتجهيزها.
سيماسا بيلانكاران، Jaecoo J7 إصدار بنزين بسعر 138.800 رينجيت ماليزي، متاح لمتغير الدفع الثنائي، ويتوفر 148.800 رينجيت ماليزي لمتغير الدفع الرباعي. Berkemungkinan، نموذج PHEV ini nanti يمكن أن يكون dijual Pada harga sedikit lebih tinggi. إذا تم إيقافه باستخدام Jaecoo J7 PHEV، فسيتم تصميمه في نفس الوقت.
معرض: Jaecoo J7 PHEV من ماليزيا
ناك جوال كيريتا أندا؟ يوم مع كارو.
