Leapmotor C10 تم إنتاجه في ماليزيا في إصدار RHD — 218 حصانًا، البطارية 69.9 كيلووات في الساعة، السرعة 420 كم WLTP
Pertama kali ditunjuk di sini Pada Mei lalu، dan kemudian pernah dilihat sedang diuji bulan lalu، Leapmotor C10 kini dipertonkan secara rasmi di Malaysia. منذ ذلك الحين، أعلنت شركة Stellantis Malaysia عن إصدارها الجديد من شهر أكتوبر الماضي.
سيارة الدفع الرباعي الكهربائية هذه من طراز Leapmotor (اسمها Cinanya Ling Pao، وتم تصنيعها بواسطة LP في ماليزيا). يبلغ حجمها 4,739 ملم، و1,900 ملم للقضيب، و1,680 ملم للقطر و2,825 ملم، وسيارات الدفع الرباعي في قطاعات D، والتي يمكن أن تتعامل مع طراز Proton X90 وChery Tiggo 8 Pro – لكنهما جديدان بمكانة السيارة. في سيارة EV، يمكن لـ C10 استخدام محرك BYD Atto 3 وتشغيل Proton eMas 7.
Spesifikasi Bagi model tempatan masih belum didedahkan، tetapi ada beberapa perkara yang sudah disahkan Bagi penawarannya di Malaysia. تم تطوير هذه الوحدة من قبل محرك تونجال باكوان رودا بيلاكانج – وهي نفسها التي تم نشرها في الأسواق العالمية، وفقًا لأستراليا. محرك كهربائي بقوة 218 حصانًا (160 كيلو واط).
بالنسبة للبطارية، فهي تحتوي على فوسفات حديد الليثيوم (LFP)، مع سعتين كبيرتين – 52.9 كيلووات في الساعة و69.9 كيلووات في الساعة. Bagaimanapun di Malaysia, هانيا باتيري كاباستي ليبيه تينغجي إيتو يمكن أن تتخلى عنها.
توفر وحدة الرحلات الجوية ذات المواصفات العالمية C10 مسافة 420 كم من Kitaran WLTP في جميع أنحاء العالم. من خلال توفير طاقة كهربائية بقدرة تيار متردد (11 أو 22 كيلو وات)، سيتم توفير أقصى قدر من الطاقة للتيار المستمر. هذا هو محرك Leapmotor الويب الذي يحتوي على بطاريات LFP التي تبلغ 30%-80% SoC لمدة 30 دقيقة لشحن DC.
باجي باساران أستراليا، هناك ثنائي مختلف من Leapmotor C10 تم تصميمهما وتصميمهما وتصميمهما. يمكن لماليزيا أن تتمتع بمواصفات خاصة في التصميم، مع حافة 20 بوصة (18 بوصة لنمط مختلف)، وهي وحدة تم إصدارها من قبل شركة Dunlop e.Sport Maxx 245/45.
تعمل شركة Varian Design على تصميم هيكل مصنوع من السيليكون الصلب من Oeko-Tex (يتميز بجودته العالية ومساحته) وهو عبارة عن هيكل من الكابينة، بما في ذلك الوحدة التي تدعمها هذه الوحدة من خلال مجموعة من الكابينة.
شاشة Leapmotor C10 القياسية الأخرى تحتوي على شاشة معلومات ترفيهية مقاس 14.6 بوصة، مع اتصال بالقمر الصناعي، وWi-Fi، وBluetooth (نظام Apple CarPlay أو Android Auto)، ومجموعة من الأدوات الرقمية مقاس 10.25 بوصة ونظام تشغيل معلق في منطقتين .
توصيل مباشر من خلال مكبرات صوت بانورامية مع أسلاك كهربائية ونظام صوتي مزود بـ 12 صوتًا، ومفتاح تشغيل من خلال خطوط الهاتف، وإضاءة خارجية وإضاءة محيطة ولوحة تحكم NFC – مما يوفر اتصالًا قويًا untuk menghidupkan kenderaan ini.
تم إطلاق هذا الإصدار العالمي C10 من نظام التعليق من مازيراتي وهو مخصص لسباق السيارات الإلكترونية. للحصول على أقصى استفادة، يتم تثبيت C10 على مسافة قصيرة، وADAS Tahap 2 مع 16 فطريات (لا يمكن لسوق الألعاب الإلكترونية أن يصل إلى Lidar مثل الصين) عبارة عن كاميرا بزاوية 360 درجة. تم تصميم Stellantis C10 لأول مرة من قبل Euro NCAP، وهو أمر لا يزال مستمرًا.
للحصول على الطاقة العالية، ماسيه يبدو جيدًا جدًا بالنسبة لـ Leapmotor C10. Stellantis Malaysia Bagaimanapaun sebelum ini menyatakan yang harganya akan berada dalam lingkungan yang sama dengan kebanyakan EV الشهير في ماليزيا. Ini mungkin merujuk kepada BYD Atto 3 (RM149,800). بعد ذلك، قد يستغرق الأمر وقتًا طويلاً حتى تتمكن من التخلص من هذه المشكلة.
ناك جوال كيريتا أندا؟ يوم مع كارو.
