ارتباك التعريفة بعد حكم المحكمة

في وقت متأخر من يوم الأربعاء ، عثرت محكمة تجارة فيدرالية على بعض التعريفات الشاملة للرئيس ترامب. وبعد يوم ، منحت محكمة الاستئناف إقامة مؤقتة للتوقف عن هذا الحكم أثناء سماع حجج حول ما إذا كانت القضية قد تم تحديدها بشكل صحيح.

لقد تركت قرارات المبارزة ارتباكًا حول ما يخضع حاليًا للتعريفات. حتى الأشخاص الذين يصنعون واستيراد قطع غيار السيارات ليسوا متأكدين تمامًا من قطع غيار السيارات التي تخضع حاليًا للتعريفة.

ستؤدي النتيجة النهائية للقضية إلى تغيير ضئيل في أسعار السيارات الجديدة ، ولكن يمكن أن يكون لها بعض التأثير.

التعريفات القائمة على الصناعة والتعريفات الريفية

لم يغير القرار الأولي التعريفات على السيارات الجديدة أو تلك الموجودة في قطع غيار السيارات المستوردة من خارج أمريكا الشمالية.

وسن ترامب عدة مجموعات منفصلة من الرسوم. يؤثر البعض على صناعات محددة ، بما في ذلك صناعات قطع السيارات والسيارات. القرار الذي تم التخلص منه الآن لا يغير ذلك.

ينطبق على مجموعة مختلفة ، والتي تعريفة المنتجات من كل بلد. هذه ما يسمى “التعريفات المتبادلة”. ووجدت المحكمة أن الرئيس كان يعتمد بشكل غير صحيح على هذه التعريفة الجمركية على قانون لا يمكن استخدامه لتبرير الرسوم.

تنطبق التعريفات الخاصة بالبلد على مجموعة محدودة من قطع غيار السيارات ، وفقًا لتقارير أخبار صناعة السيارات في الصناعة.

لا تزال التعريفات الخاصة بالصناعة سارية المفعول على قائمة محددة من قطع غيار السيارات. ومع ذلك ، تستخدم شركات صناعة السيارات أيضًا بعض الأجزاء غير الموجودة في تلك القائمة. هؤلاء ، ومعظمهم يستخدمون أيضًا خارج صناعة السيارات ، يخضعون للتعريفات المتبادلة الآن في نزاع.

“إن قرار محكمة التجارة-إذا كان قائماً-سيعني أن العديد من أجزاء السيارات المستوردة-مثل مقابض الأبواب وألواح الغطاء ووحدات التحكم الإلكترونية-التي كانت تخضع لتعريفة التهريب المتبادل وتهريب المخدرات ستصبح الآن خالية من الرسوم الجمركية”.

قد يكون المستوردون مدفوعًا للرسوم التي دفعوها بالفعل. تشرح صحيفة نيويورك تايمز ، “سيتعين على الولايات المتحدة تعويض مليارات الدولارات ،زائد الفائدة، إلى الشركات التي دفعت الرسوم “.

الصناعة الشعور بها. المتسوقين أكثر معزولة

من غير المرجح أن يغير صراع المحكمة أسعار السيارات على المدى القصير. تعمل شركات صناعة السيارات على الحفاظ على الأسعار مستقرة ، وعدم تعديلها لحساب التقلبات اليومية. ارتفع متوسط ​​سعر السيارة الجديدة بنسبة 2.5 ٪ فقط في أبريل على الرغم من أن معظم الرسوم يحتفظ بنسبة 25 ٪.

لكن كولين شو ، رئيس منظمة مورد قطع غيار السيارات ، يخبر شركة Automotive News أن صناعة قطع الغيار في حالة من النسيان. وقال “حتى نعرف أكثر قليلاً ، ما زال الجميع يعملون كما كان”. “إنه أكثر من الانتظار وانظر.”