تعتبر سيارة مرسيدس بنز الفئة-G الكهربائية أحدث سيارة بوباموبيل
تقوم شركة مرسيدس بنز بتزويد الفاتيكان بالسيارات منذ 94 عامًا، وكانت الفئة-G هي الأساس لبعض السيارات البابوية المستخدمة في السنوات الـ 45 الماضية. مع ظهور G580 المزودة بتقنية EQ لأول مرة في أبريل من هذا العام، قامت شركة صناعة السيارات الآن بتسليم نسخة مخصصة من الفئة G الكهربائية بالكامل إلى البابا فرانسيس.
“هذا يعني أن البابا سوف يسافر محليًا بدون انبعاثات في سيارة مرسيدس بنز جديدة في الوقت المناسب لليوبيل عام 2025 – وهو حدث يقام كل 25 عامًا فقط، وهو حدث من المتوقع أن يحضره ملايين الحجاج في روما”. قال في بيانه الرسمي.
“مع سيارة البابا الجديدة، أصبح البابا فرانسيس أول بابا يسافر بسيارة مرسيدس-بنز كهربائية بالكامل عند ظهوره العلني. وقال أولا كالينيوس، رئيس مجلس إدارة مجموعة مرسيدس بنز إيه جي: “إن هذا شرف خاص لشركتنا، وأود أن أشكر قداسته على ثقته”.
تحافظ الفئة-G الكهربائية على مجموعة نقل الحركة الكهربائية لسيارة G580، التي تبلغ قوتها 587 حصانًا (579 حصانًا أو 432 كيلوواط) وعزم دوران يبلغ 1,164 نيوتن متر، مع تعديلها لغرض خاص يتمثل في الرحلات البطيئة في المظاهر العامة، وتعديلات كبيرة لتحويلها. في سيارة البابا.
بالنسبة للمبتدئين، يتم استبدال المقعد الطويل الموجود في الخلف بمقعد واحد يدور في وضع مركزي وقابل لتعديل الارتفاع. وهذا يجعل من الممكن للبابا أن يتحرك بمرونة ويخاطب الجمهور من زوايا مختلفة. خلف هذا المقعد الفردي، يوجد مقعدان فرديان تم دمجهما على اليسار واليمين لركاب إضافيين.
بالإضافة إلى ذلك، تمت إزالة السقف عند العمود B مع تركيب هيكل مخصص لإنشاء انتقال متناغم إلى الجدار الجانبي. للتعامل مع المطر أو الظروف الجوية السيئة، يمكن تركيب سطح صلب منفصل لتوفير الحماية للركاب.
وفي مكان آخر، تمت إزالة الباب الخلفي الأيسر وإعادة بنائه من قطعة واحدة ولحامه بسلاسة في هيكل السيارة، بينما على الجانب الأيمن، تم نقل مفصلات الباب الخلفي إلى الجانب الآخر. يتم تطبيق طلاء أبيض لؤلؤي كلاسيكي كلمسة نهائية.
في الثمانينيات، استخدم يوحنا بولس الثاني أول مركبة تسمى رسميًا “بوبيموبيل” للمناسبات في ساحة القديس بطرس، وهي فئة W460 G. منذ عام 2002، استخدم W463 G500، والذي استخدمه أيضًا خلفاؤه بنديكتوس السادس عشر وفرانسيس.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
