2026 Subaru Solterra يحصل على مزيد من النطاق ، الطاقة

تشعر أول مركبة كهربائية في سوبارو (EV) قليلاً مثل … حسنًا … مسودة أولى. يمكن لـ Subaru Solterra ، على الكثير من الوكلاء منذ أواخر عام 2023 ، التعامل مع التنقل اليومي والمهمات بشكل جيد تمامًا وتوفر أمان الدفع الرباعي (AWD). ومع ذلك ، فإن النطاق المحدود ، وأوقات الشحن البطيئة ، والإجمالي الإجمالي البالغ 215 حصانًا ، منعها من البيع كما تفعل منتجات سوبارو عادة.

المسودة الثانية قادمة ، ولكن. بالنسبة لعام 2026 ، ستمنح Subaru Solterra زيادة في المدى ، وزيادة للطاقة ، ونظام شحن جديد لمحاولة جلبه أكثر مع منافسي مثل Hyundai Ioniq 5 ، و Tesla Model Y ، و Ford Mustang Mach-E ، و Chevrolet Equinox EV.

هذا ليس إعادة تصميم عجلات. إنه تحديث في منتصف الدورة-تحديث في منتصف الطريق من خلال الإنتاج الذي يقوم بتعديل تصميم السيارة دون البدء من نقطة الصفر. لم يكشف سوبارو عن الأسعار. يبدأ طراز 2025 في صالات العرض اليوم من 39،915 دولارًا وهو غير مؤهل للحصول على ائتمان ضريبي من الحكومة الفيدرالية البالغة 7500 دولار. من المقرر بيع 2026 Solterra للبيع في وقت لاحق من هذا العام.

التحسينات الميكانيكية

مثل Toyota Twin ، BZ4X ، يرى Solterra ترقيات مهمة إلى أنظمتها الكهربائية.

تتراوح بطارية بطارية 74.7 كيلو وات في الساعة إلى 285 ميلًا ، ارتفاعًا من 227 في النموذج الحالي.

يجب أن يكون الشحن أسرع أيضًا. يقول سوبارو إن 2026 Solterra ستشحن من 10 ٪ إلى 80 ٪ ممتلئة في 35 دقيقة في محطة شحن Fast DC. لا تزال سرعة الشحن القصوى مقصورة على 150 كيلو واط ، لذا فإن توصيل شاحن أسرع لن يسرع الأمور من هناك. لكن Solterra 2026 ستستخدم منفذًا لشحن أمريكا الشمالية (NACS) على طراز تسلا ، مما يتيح له توصيل الشاحن الفائق Tesla.

توفر المحركات الأكثر قوة دفعة للتسارع أيضًا. بالنسبة لمستوى تقليم الأساس ، يقفز الإخراج من 215 حصان إلى 233. يحصل تقليم XT جديد على 338 ، مما يتيح وقتًا من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة أقل من 5 ثوانٍ ، وفقًا لسوبارو.

وتقول الشركة: “تم إجراء تحسينات على التعليق والتوجيه الكهربائي لتحسين المناولة والاستجابة”.

التحديثات البصرية ، التقنية

لقد تغير المظهر أيضًا.

يضيف المصد الأمامي الجديد والشبكة بعض التطور ، إلى جانب شعار سوبارو المضاء. لأول مرة ، يمكن للمشترين إلغاء الاشتراك من المصدات الأمامية السوداء مع بعض ألوان الطلاء.

في الداخل ، تنمو الشاشة المركزية من 8 بوصات إلى 14. وهي تقع فوق شحنات الهواتف الذكية المزدوجة ، ويحصل ركاب المقعد الخلفي على منافذ USB-C حتى يتمكنوا من الشحن أيضًا.

يجب أن تساعد التغييرات سوبارو على إقناع بعض المشترين. ومع ذلك ، قد لا يزال النطاق تحت 300 ميل يحد من جاذبيته.

ينضم Solterra إلى EV الثاني على مبيعات مبيعات لعام 2026. استخدم Subaru معرض New York International Auto الأسبوع الماضي للكشف عن سيارات الدفع الرباعي الكاملة الكاملة ، The Trailseeker.