لماذا تشعر الفرامل الخاصة بي إسفنجية؟

نصائح سريعة على الفرامل الإسفنجية

• الفرامل الإسفنجية ناتجة في المقام الأول بسبب الهواء في النظام الهيدروليكي ، مما يمنع نقل القوة الفعالة عند الكبح.
• الاهتمام الفوري لقضايا الفرامل ضروري. تعرض الفرامل الخاطئة سلامتك والآخرين للخطر.
• يمكن أن تسبب عوامل متعددة الفرامل الإسفنجية ، بما في ذلك الهواء في خطوط الفرامل ، وخطوط الفرامل المتسربة ، وسائل الفرامل المنخفض ، وفشل المكونات المختلفة.

يمكن أن يكون التنقل على دواسة الفرامل والشعور بالغرق على الأرض أمرًا مزعجًا للغاية بالنسبة للسائق. ومع ذلك ، فإن الفرامل الإسفنجية هي قضية شائعة قد تسببها مجموعة من العوامل.

تستخدم جميع أنظمة فرامل مركبة الركاب سائلًا هيدروليكيًا ينقل القوى من خلال خطوط الفرامل ذات الضغط العالي. غالبًا ما يكون النعومة التي قد تشعر بها هو الهواء داخل النظام الهيدروليكي. عندما يدخل الهواء أو غاز آخر في هذه الخطوط ، فإنه يضغط عندما تضغط على الفرامل دون نقل القوة بشكل فعال. سيؤدي ذلك إلى شعور إسفنجي في دواسة الفرامل.

اعتني بأي قضية الفرامل على الفور. الفرامل المعيبة يمكن أن تضع رفاهك وسلامة الآخرين في خطر. أدناه ، سنقوم بفحص العوامل الأخرى التي يمكن أن تتسبب في شعور مكابحك بالإسفنجية. استمر في القراءة للحصول على معلومات حول كيفية تشخيص المشكلة وإصلاحها.

ما هي الفرامل الإسفنجية؟

عندما تشارك في دواسة الفرامل ، يجب أن تشعر بالاستجابة مع القليل من المقاومة. إذا قمت بالنقر فوق الدواسة وشعرت ناعمًا أو اسفنجيًا أو طريًا ، فهذه مشكلة. من السهل تشخيص فرامل “Spongy” للسائقين ذوي الخبرة الذين يتم استخدامهم للدفع على الدواسة في سيارة مألوفة. إذا كنت سائقًا جديدًا أو في سيارة غير مألوفة ، فأول اهتمامًا دائمًا إلى المدى الذي تضطر إلى الدخول إليه قبل أن تشارك الفرامل.

أعراض الفرامل الإسفنجية

فيما يلي بعض الأعراض الشائعة للفرامل الإسفنجية:

• دواسة الغرق: إذا قمت بالنقر فوق الدواسة ويغرق بسهولة تحت قدمك ، فهذه مشكلة. الفرامل الصحية قوية وتفاعلية. بمجرد أن تدفع لأسفل ، يجب أن تشعر بالمقاومة.
• ضخ الدواسة: الحاجة إلى دفع أو ضخ الدواسة بشكل متكرر لإيقاف السيارة تشير إلى مشكلة الفرامل. تشارك أنظمة الكبح الآمنة في المرة الأولى التي تضغط فيها ولا تشعر بالإسفنجي أو الناعم.
• يتم تشغيل ضوء فرامل لوحة القيادة: يشير ضوء التحذير أو المؤشر على لوحة القيادة إلى مشكلة مع الفرامل. إذا كان ضوء الفرامل الخاص بك مستمرًا أو يومض ، فاخذ السيارة إلى ميكانيكي لإصلاح الفرامل في أقرب وقت ممكن.

المزيد: إليك مقدار تكلفة إصلاح السيارات المتوسطة الآن

أسباب الفرامل الإسفنجية

قد يكون سبب الفرامل الإسفنجية من مختلف القضايا في نظام الكبح. عام “البلى” طبيعي مع مرور الوقت ، ولكن إذا قمت باستبدال وسادات الفرامل والدوارات مؤخرًا ، فقد تكون هناك مشكلة أكبر. قم بزيارة متجر إصلاح لتشخيص مناسب من ميكانيكي مؤهل.

الهواء في خط الفرامل

السبب الأكثر شيوعًا لذلك هو الهواء في خط الفرامل ، وفقًا لجاري هارديستي ، خبير الصيانة الداخلي لدينا وفني رئيسي معتمد من ASE. وقال هارديري: “يمكن للهواء الوصول إلى خطوط الفرامل بواسطة ختم فاشل أو من خلال ارتداء وسادة الفرامل”. “هذا يتسبب في انخفاض الخزان الرئيسي للفرامل إلى النقطة التي يمكن أن يدخل فيها الهواء النظام الهيدروليكي المغلق.”

بالإضافة إلى ذلك ، تولد أنظمة الفرامل الكثير من الحرارة على الأقراص أو الطبول أثناء الاستخدام. يتم نقل بعض هذه الحرارة إلى الفرجار الفرامل أو أسطوانات الفرامل وأعلى الخطوط الهيدروليكية. يمكن أن تتسبب الحرارة في تبخير الماء في غاز ، مما يؤدي إلى فرامل إسفنجية.

مصدر آخر محتمل للغاز في الخطوط هو سائل الفرامل نفسه. يمكن أن يغلي في الواقع إذا أصبح نظام الفرامل ساخنًا جدًا. أحد أسباب الحرارة الزائدة هو الفرجار اللزج أو أسطوانة العجلات التي تتسبب في سحب وسادات الفرامل على القرص أو الأسطوانة باستمرار. الينابيع المعيبة على مكابح الأسطوانة الخلفية يمكن أن تسبب السحب. عادةً ما تتسبب وسادة الفرامل الأمامية في سحب السيارة إلى اليسار أو اليمين.

يمكن أن يساعد تدفق سائل الفرامل في تطهير الهواء من خطوط الفرامل الخاصة بك.

خط الفرامل المتسرب

يعد خط الفرامل جزءًا حاسمًا من نظام الفرامل في سيارتك. في كل مرة تضغط فيها على الدواسة ، تنقل السوائل من أسطوانة الفرامل إلى الفرامل على كل عجلة. يخلق السائل الضغط الهيدروليكي المطلوب لإبطاء السيارة وإيقافها. تسرب السوائل يضر بالضغط الهيدروليكي. يمكن أن يسبب الأضرار التي لحقت خط الفرامل أو الصدأ في النظام تسربًا.

سائل الفرامل المنخفض

يمكن أن يؤدي خط الفرامل المتسرب إلى انخفاض سائل الفرامل. القيادة العادية سوف ترتدي أيضًا منصات الفرامل ومستويات السوائل. إن فقدان الضغط من السائل سيجعل مكابحك تشعر بالنعومة والإسفنجية بمرور الوقت.

الفرجار الفرامل قرص التالفة

تضغط الفرجار الفرامل على منصات الفرامل ضد الدوار ، وخلق الاحتكاك ضد العجلة وبطء السيارة. يمكن أن تؤدي عادات القيادة والكبح العدوانية في بعض الأحيان إلى إتلاف الفرجار. يمكن أن يسبب التآكل والرطوبة والحطام أيضًا مشاكل. يمكن أن تجعل الفرجار الخاطئة أو البالية الفرامل في بعض الأحيان أن الفرامل الخاصة بك تشعر بالإسفنجية.

البالية الأسطوانة الرئيسية

في نظام الفرامل المضاد للوكيلة (ABS) ، تقوم الأسطوانة الرئيسية بتحويل القوة التي تنطبق عليها على دواسة الفرامل في ضغط هيدروليكي ، والذي ينتقل إلى الفرجار من خلال خطوط الفرامل. إذا تم كسر أو ارتداء ختم الأسطوانة الرئيسية ، فإنه يضر بمقدار الضغط المطبق على النظام. نتيجة لذلك ، قد تشعر الدواسة بالإسفنج.

تسرب أسطوانة العجلات

تستخدم أسطوانة العجلات الضغط لتحريك أحذية الفرامل ضد أسطوانة الفرامل ، مما يخلق الاحتكاك. الاحتكاك يبطئ السيارة. إذا كانت أسطوانة العجلات تتسرب ، فقد تشعر الدواسة بالإسفنج. تلبس الأختام داخل أسطوانة العجلات بمرور الوقت وتسبب تسربًا ، لذلك قم بفحصها في كل مرة يتم فيها خدمة الفرامل الخاصة بك أو استبدالها.

ضبط أحذية الفرامل الخلفية

إذا تم ضبط أحذية الفرامل الخلفية بشكل غير صحيح ، فقد تفشل في الاتصال بطبل الفرامل بشكل صحيح. هذا الاختلال يعني أن يتم تطبيق قوة أقل ، مما يسبب شعورًا إسفنجيًا في الدواسة. يعد تعديل حذاء الفرامل الخلفي الدقيق ضروريًا للحفاظ على أداء الفرامل ومنع التآكل المبكرة.

عطل نظام ABS

ABS يقف لنظام الفرامل المضاد للوكالة. تعتبر ميزة السلامة هذه قياسية في المركبات الحديثة وتساعد على منع العجلات من القفل عند الضغط على الفرامل بشدة. يمكن أن يكون مفيدًا بشكل خاص على الطرق والأسطح الزلقة أو الجليدية.

يمكن لـ ABS عطل وفشل لأسباب مختلفة ، بما في ذلك مستشعر معيب أو تسرب هيدروليكي أو خطأ في الكمبيوتر. يمكن أن يؤدي ABS المعيب إلى تشغيل النظام للمشاركة أكثر مما ينبغي. هذا قد يرتدي منصات الفرامل لأسفل بسرعة أكبر ، مما يجعل الدواسة تشعر بأنها اسفنجي. يمكن أن تقلل ABS المعطلة بشكل كبير من أداء الكبح ، لذا فقد تم خدمتها قبل العودة إلى الطريق.

ذات الصلة: إصلاح الفرامل: كيفية التشخيص

كيفية إصلاح الفرامل الإسفنجية

الخطوة الأولى في معالجة الفرامل الإسفنجية هي تغيير السائل. إذا كانت الفرامل تعمل بشكل صحيح الآن وكنت قد تم تفتيشها من أجل السلامة ، فأؤخر الإصلاحات الإضافية ما لم يتم عودة الحالة. إذا كان الأمر كذلك ، فيجب أن يكون لديك على الفور تشخيص ميكانيكي المشكلة عن طريق التحقق من التسريبات أو الفوط البالية أو الفرجار التالفة أو الدوارات أو الأسطوانات. قد يساعد الرأي الثاني.

بشكل عام ، من الحكمة تغيير سائل الفرامل بشكل دوري كجزء من الصيانة الروتينية ، على الرغم من أن قلة من الشركات المصنعة يوصيون بها. يوضح هارتيري: “سائل الفرامل رطبة للغاية ، مما يعني أنه يجذب الماء بسهولة”. وهذا يمكن أن يجلب المشاكل. إلى جانب التسبب في الفرامل الإسفنجية ، يسبب الماء في سائل الفرامل التآكل الذي يمكن أن يدمر الفرجار واسطوانات الفرامل. تغييرات سائل الفرامل غير مكلفة نسبيًا ، لذلك يجب أن تقوم بها كل عام أو عامين.

نصائح الصيانة الوقائية

يعد العناية بالمكابح جزءًا أساسيًا من ملكية السيارات.

• فحص منتظم: تحقق من وسادات الفرامل والدوارات ومستويات السوائل أثناء التناوب الروتينية أو دورات الإطارات.
• القيادة السلسة: الحفاظ على مسافة آمنة التالية لتجنب الكبح العدواني وتقليل التآكل على مكونات نظام الكبح.
• مكونات الجودة: استخدام منصات الفرامل عالية الجودة لتحسين الأداء.

خلاصة القول على الفرامل الإسفنجية

يمكن أن تنشأ الفرامل الإسفنجية ، التي يشير إليها شعور ناعم أو اسفنجي عند الضغط على دواسة الفرامل ، من قضايا مثل سائل الفرامل المنخفض ، والهواء في خطوط الفرامل ، أو مشاكل مع مكونات مختلفة في نظام الفرامل. تبدأ معالجة الفرامل الإسفنجية بتغيير سائل الفرامل ، ولكن يجب على الميكانيكي المؤهل تشخيص المشكلات المتكررة. اتبع جدول الصيانة الموصى به للشركة المصنعة لتغييرات سائل الفرامل المنتظم لمنع التآكل والحفاظ على أداء الفرامل الأمثل.

ملاحظة المحرر: تم تحديث هذه المقالة منذ نشرها الأولي. ساهم شانتيل ويكفيلد في التقرير.