Perodua ، TNB Team Team لتعزيز اعتماد EV ، تثبيت TNB شحنات الإلكترون في منافذ بيرودوا المختارة

بعد ثلاث سنوات من اقتراح رئيس الوزراء السابق داتوك سيري إسماعيل سابري ياكوب ، وقعت بيرودوا وتيناجا ناسيونال (TNB) أمس على اتفاقية بارزة لدفع اعتماد EV في ماليزيا من خلال تعزيز البنية التحتية الشحن ، ودمج حلول الطاقة المتجددة وجعل EVs أكثر قابلية للوصول إلى الماليزيين ، وفقًا لتقارير ماليزيين. مضيق جديد.
بموجب الاتفاقية ، سيتم تثبيت محطات شحن TNB EV في منافذ Perodua المختارة وسيتم تطوير البنية التحتية للوحة الشمسية في مقر Perodua. ستستكشف الشركتان أيضًا طرقًا مشتركة لتحسين تكامل الطاقة المتجددة في النظام الإيكولوجي في Perodua (من بينهم الموردين والتجار) وتسهيل اعتماد شهادة الطاقة المتجددة في Perodua (MREC) نحو الحد من انبعاثات غازات الدفيئة.
“مع اكتساب اعتماد EV الزخم ، ستقوم الشراكة بسد الفجوة بين الاستعداد للبنية التحتية وثقة المستهلك ، مما يضمن تحولًا سلسًا إلى التنقل المستدام. كجزء من هذه الشراكة ، سيتعاون TNB و Perodua في مختلف الحلول المتعلقة بالطاقة “، وقال TNB ، مضيفًا أنها تعمل أيضًا على توسيع شبكة الشحن عبر المواقع الاستراتيجية مثل مراكز التسوق والطرق السريعة ومحطات البنزين والمركز التجاري والسكني.
“لم يعد اعتماد EVs هدفًا بعيدًا ؛ إنه يحدث الآن. تلتزم TNB بضمان أن يكون لدى مستخدمي EV الوصول إلى شبكة شحن قوية وموثوقة. وقال رئيس TNB والمدير التنفيذي لشركة Datuk IR Megat Jalaluddin Megat Hassan: “إن تعاوننا مع Perodua سيسرع هذه الجهود من خلال دمج حلول الشحن في شبكة السيارات الواسعة”.
وأضاف أنه بصفته أكبر شركة تصنيع للسيارات في ماليزيا ، فإن Perodua في وضع فريد لدفع اعتماد EV الشامل لأنها تتمتع بالحجم والخبرة والوصول إلى السوق لجعل EVs أكثر بأسعار معقولة للمستهلكين كل يوم.
“بصفتها الشركات الماليزية الرائدة ، تشترك Perodua و TNB في تعزيز الاستدامة والمسؤولية البيئية. هذا التعاون يكمل رحلتنا EV من خلال ضمان إمكانية الوصول والقدرة على تحمل التكاليف والراحة للماليزيين.
شراكات Perodua الأخرى التي تم ربطها مؤخرًا هي مع UTM و TM و Petronas و Gentari و Malaysia Rail Link ، التي يبدو أنها استعدادًا لإنتاجها EV ، والتي من المقرر إطلاقها في ديسمبر والتي تم عرضها من قبل معرض Kuala Lumpur International Mobility (Klims) 2024.
إن EV-التي تم تطويرها في المنزل في Rawang حيث لا توجد سيارة مانحة مناسبة من الشريك Daihatsu-يمكن أن يكون لها حوالي 400 كم من النطاق وتكلفة حوالي 80،000 رينجيت ماليزي بدون بطارية CATL ، والتي يمكن تأجيرها-تعلم المزيد هنا.
في العام الماضي ، باعت Perodua رقما قياسيا 358،102 مركبة-8.4 ٪ أكثر من سجلها السابق 330325 وحدة ، والذي تم تحقيقه في العام السابق فقط.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.