الولايات المتحدة تطلب تذكيرًا بربط حزام الأمان الخلفي

ستتطلب قاعدة جديدة نُشرت يوم الثلاثاء من السيارات مطالبة ركاب المقاعد الخلفية بربط أحزمة الأمان الخاصة بهم بحلول عام 2027.

في الوقت الحالي، تتطلب اللوائح الفيدرالية من المركبات فقط مطالبة السائق بربط حزام الأمان الخاص به إذا بدأ التحرك معه غير مربوط. ستضيف القواعد الجديدة التي نشرتها الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) شرطًا لركاب المقعد الأمامي في عام 2026 وركاب المقعد الخلفي في عام 2027.

ذات صلة: سوف تتطلب الولايات المتحدة نظام فرملة الطوارئ التلقائي في السيارات

وتعتقد الوكالة أن القاعدة “ستمنع أكثر من 500 إصابة وتنقذ حياة نحو 50 شخصًا كل عام، بمجرد تنفيذها بالكامل”.

وتقول الوكالة إن حوالي 91.6% من الأمريكيين يربطون حزام الأمان بالفعل في المقاعد الأمامية. فقط 81.7٪ يفعلون في المؤخرة. ما يقرب من نصف جميع ركاب سيارات الركاب الذين لقوا حتفهم في حوادث في عام 2022 كانوا غير مربوطين بأحزمة الأمان، وفقًا لبيانات من نظام الإبلاغ عن تحليل الوفيات التابع للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA).

ذات صلة: سيتطلب القانون الجديد تقنية مكافحة القيادة في حالة سكر داخل السيارة

كلف الكونجرس NHTSA بكتابة قواعد جديدة لتعزيز السلامة على الطرق، لكنه لا يتصرف وفقًا لكل قاعدة تقترحها الوكالة. مثل جميع الوكالات الفيدرالية، تنشر NHTSA اللوائح المقترحة للتعليق العام وتقبل التعليقات من الصناعات المتضررة قبل الانتهاء منها.

وفي هذه الحالة، وافقت صناعة السيارات إلى حد كبير على الاقتراح لأن شركات صناعة السيارات لديها بالفعل التكنولوجيا اللازمة لجعل مثل هذه الأنظمة تعمل. العديد من سيارات 2024 تصدر بالفعل تحذيرًا لركاب المقاعد الخلفية غير المزودين بأحزمة الأمان.