تم إطلاق BYD Sealion 7 EV SUV في ماليزيا – بنوعين مختلفين، بقوة تصل إلى 530 حصانًا، بسعر 183.800 إلى 199.800 رينجيت ماليزي
تم طرح سيارة BYD Sealion 7 لأول مرة في بداية شهر نوفمبر، وهي الآن معروضة للبيع في ماليزيا، حيث قدمت شركة Sime Darby Beyond Auto رسميًا سيارة الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل في وقت سابق من هذا الصباح في بورصة TRX.
تصل سيارة Sealion 7، وهي خامس سيارة BYD EV يتم تقديمها هنا، كنموذج CBU مستورد بالكامل. مثل سيارة Seal عندما تم طرحها في وقت سابق من هذا العام، تتوفر سيارة الدفع الرباعي في شكلين مختلفين لسوقنا، وهما Premium وPerformance، ويتم تسعيرهما على النحو التالي:
يبلغ طول سيارة Sealion 7 4,830 ملم، وعرضها 1,925 ملم، وارتفاعها 1,620 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,930 ملم، وهي منافس مباشر جدًا لسيارة Tesla Model Y. وعلى الرغم من لقبها، فإن سيارة الدفع الرباعي أقرب في التصميم إلى Song L – سيارة دفع رباعي كهربائية أخرى على طراز الكوبيه بجسم طويل وخط سقف منخفض – من سيارة Sealion 6 DM-i الهجينة.
تستعير سيارة Sealion 7، التي صممها مصمم أودي السابق وولفجانج إيجر، قدرًا لا بأس به من إشارات التصميم من Seal، وهو أحد إبداعات Egger الأخرى، وليس أقلها المصابيح الأمامية على شكل C، ومآخذ الهواء الكبيرة، والمصابيح الخلفية ذات العرض الكامل والناشر الخلفي الكبير. تشتمل العناصر الخارجية على مصابيح أمامية LED ومصابيح LED نهارية ومصابيح خلفية LED من النوع الكامل.
هناك حجمان للعجلات في سيارة Sealion – ركوب Premium على وحدات مقاس 19 بوصة مزودة بإطارات Continental EcoContact 6 مقاس 235/45 في الأمام و255/45 في الخلف، بينما يرتكز الطراز Performance على سبائك مقاس 20 بوصة مغلفة بإطارات مقاس 245/45. سلسلة المطاط ميشلان بايلوت سبورت EV.
المواصفات الفنية لسيارة Sealion 7 المعروضة هنا تتبع تلك المعروضة في هونغ كونغ، أول سوق تصدير رئيسي للمركبة، مع خيارين لمجموعة نقل الحركة وتكوينات القيادة. تم تجهيز Premium بمحرك خلفي واحد ينتج 308 حصانًا (313 حصانًا، أو 230 كيلوواط) و380 نيوتن متر من عزم الدوران، وهو جيد بما يكفي للوصول من صفر إلى 100 كم / ساعة في 6.7 ثانية.
وفي الوقت نفسه، فإن الأداء عبارة عن نظام دفع رباعي، بقوة 215 حصانًا (218 حصانًا، أو 160 كيلووات) ومحركًا أماميًا يبلغ عزم دورانه 310 نيوتن متر يعمل مع نفس المحرك الخلفي الموجود في الطراز Premium لتوفير إجمالي خرج للنظام يبلغ 523 حصانًا (530 حصانًا، أو 390 كيلوواط) و690 نيوتن متر، مما يسمح لها بتحقيق سباق القرن بسرعة أكبر بحوالي 2.2 ثانية، في 4.5 ثانية.
إذا كانت أرقام المخرجات تبدو مألوفة، فذلك لأنها تعكس ما شوهد في Seal Premium Extended Range وPerformance AWD، على التوالي. قدرة بطارية بليد ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) مماثلة أيضًا لبطارية Seal، الوحدة المستخدمة لكلا الخيارين وحدة تبلغ 82.56 كيلووات في الساعة.
في طراز Sealion 7 Premium، يوفر هذا نطاقًا يبلغ 567 كيلومترًا في دورة NEDC، بينما يؤدي الأداء المتزايد على نظام الدفع الرباعي إلى انخفاض طفيف في نطاق السفر إلى 542 كيلومترًا. كما أن وجود بطارية بقوة 82.56 كيلووات في الساعة في كلا السيارتين يجيب أيضًا على سؤال الأسس والحد الأقصى لمعدل الشحن بالتيار المستمر.
في حين تحصل أسواق مثل أوروبا والمملكة المتحدة أيضًا على بطارية بقدرة 91.3 كيلووات في الساعة يمكنها دعم ما يصل إلى 230 كيلووات من الشحن بالتيار المستمر ومنصة e-Platform 3.0 Evo المعدلة، فإن الأسواق خارج القارة (والصين) تستمر بحد أقصى 150 كيلووات من الطاقة. إمكانية الشحن السريع بالتيار المستمر، مما يعني أن Sealion 7 يقع على نفس المنصة الإلكترونية 3.0 كما هو موضح في الختم.
فيما يتعلق بوقت الشحن بالتيار المستمر، يستغرق الأمر 32 دقيقة لشحن البطارية من 10 إلى 80% بأقصى معدل. أما بالنسبة للشحن بالتيار المتردد، فإن Sealion 7 يتميز بقدرة شحن تبلغ 11 كيلو واط من النوع 2 من التيار المتردد، وهو تحسن مقارنة بمعدل 7 كيلو واط المقدم في الختم.
في الداخل، يتميز تصميم المقصورة بخطوط أكثر وضوحًا، وتبدو تركيبتها العامة أكثر عضوية، مع لوحة عدادات مزدوجة الطبقة تدمج بشكل أنيق مجموعة العدادات الرقمية مقاس 10.25 بوصة ولوحة الركاب المضيئة، مع استمرار التدفق السهل على العين في المقصورة. وحدة التحكم المركزية. هناك أيضًا نظام توجيه جديد ذو أربعة أذرع ذو مظهر أنظف.
على الرغم من العرض غير المقيد، هناك الكثير من المعدات. تستمر شاشة اللمس المركزية مقاس 15.6 بوصة – مع الاتجاه العمودي/الأفقي المعتاد القابل للتحويل – في الحفاظ على مكانتها، وتشمل المستجدات شاشة عرض رأسية للواقع المعزز مقاس 50 بوصة ونظام تفاعل صوتي ذكي بأربع مناطق.
يُزعم أن هذا الأخير قادر على اكتشاف أوامر الركاب من أربع مناطق داخل المقصورة، مما يسمح بإجراء تعديلات محددة على مكان جلوس الشخص. وفي مكان آخر، يوجد تنجيد من جلد نابا بالإضافة إلى سقف زجاجي بانورامي وزجاج عازل للصوت مزدوج الطبقة للزجاج الأمامي والنوافذ الأمامية.
كما يتوفر أيضًا تكييف هواء ثنائي المنطقة، ونظام صوت Dynaudio مزود بـ 12 مكبر صوت، وشاحن متنقل لاسلكي بقدرة 50 وات، واتصال Apple CarPlay/Android Auto وأربعة منافذ USB (اثنان أماميان، واثنان خلفيان، وواحد من النوع A وواحد نوع-C لكل منهما).
بالإضافة إلى ذلك، يتميز Sealion 7 أيضًا بنظام تنقية الهواء PM2.5، وبطاقة مفتاح NFC، ومقاعد قابلة للتدفئة والتهوية للسائق/الراكب الأمامي تعمل بالطاقة بستة اتجاهات. وفي فئة الأداء، يتم أيضًا تدفئة/تهوية المقاعد الخلفية. ومن حيث مساحة صندوق الأمتعة، فهي تبلغ 520 لترًا مع رفع المقاعد الخلفية و1769 لترًا مع طي المقاعد الخلفية. يوفر الصندوق الخلفي 50 لترًا أخرى من مساحة الشحن في الأمام.
تشتمل مجموعة أدوات السلامة ومساعدة السائق على تسع وسائد هوائية (أمامية وأمامية وخلفية وستارة جانبية وجانب السائق البعيد)، وأجهزة استشعار أمامية/خلفية لوقوف السيارات، وكاميرا بزاوية 360 درجة، بالإضافة إلى مجموعة DiPilot 100 ADAS، والتي تقول شركة صناعة السيارات أنها متكاملة مع 12 جهاز استشعار بالموجات فوق الصوتية، ورادارات موجة 5 مم، و11 كاميرا شاملة الرؤية.
تشتمل ميزات مساعدة السائق المتوفرة في النظام على نظام تثبيت السرعة التكيفي، وAEB، والتحذير من مغادرة المسار والوقاية منه، ومساعدة الحفاظ على المسار، والتنبيه الأمامي / الخلفي لحركة المرور والفرامل، بالإضافة إلى مساعدة الضوء العالي.
تتوفر أربعة ألوان خارجية لسيارة Sealion 7 في ماليزيا، وهي Cosmos Black، وAurora White، وAtlantis Gray، وShark Gray، وهي مشتركة بين كلا الطرازين. بالتزامن مع إطلاق السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات، سيحصل العملاء الذين يحجزون سيارة Sealion 7 بحلول 17 نوفمبر (ويسجلون سيارتهم بحلول 31 ديسمبر) على شاحن منزلي مجاني و800 رينجيت ماليزي كأرصدة شحن عند الشراء.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
