BMW وGenesis وLucid وJLR ستحصل على إمكانية الوصول إلى Tesla Supercharger قريبًا

من المقرر أن تحصل مجموعة من العلامات التجارية الفاخرة على إمكانية الوصول إلى Tesla Supercharger قريبًا.

قامت Tesla مؤخرًا بتحديث صفحة NACS على موقعها على الإنترنت لإظهار BMW وGenesis وLucid وJLR (التي تتضمن Jaguar وLand Rover) في قائمة “قريبًا” لشركات صناعة السيارات التي تدعم شواحن تسلا الفائقة. ومع ذلك، لم يتم إدراج توقيت محدد.

بعد أن بدأت شركة فورد الأمور في عام 2023، أعلنت معظم العلامات التجارية الكبرى للسيارات الكهربائية عن خطط لذلك اعتماد معيار NACS. وضعت SAE أيضًا اللمسات النهائية على NACS كمعيار حقيقي في وقت لاحق من العام، وهو جهد دعمته إدارة بايدن، مما يضمن تثبيت المزيد من موصلات NACS خارج شبكة Supercharger، مما يضع أمريكا على الطريق نحو معيار واحد للشحن السريع المركبات الكهربائية.

قامت شركات Ford وجنرال موتورز ونيسان وPolestar وRivian وVolvo بالفعل بطرح إمكانية الوصول إلى الشاحن الفائق واتخذت ترتيبات للمحولات التي تسمح للمركبات الكهربائية الحالية المزودة بمنافذ CCS بالاتصال بمحطات الشاحن الفائق.

تم تأكيد أن سيارة Hyundai Ioniq 5 لعام 2025 هي أول سيارة كهربائية من علامة تجارية كبرى غير تابعة لشركة Tesla. بنيت مع منفذ NACS، وقالت Hyundai، وهي العلامة التجارية الأم لشركة Genesis، إنها ستشحن محولات مجانية لمركباتها الكهربائية الحالية في وقت لاحق من هذا الربع. وقالت العلامة التجارية الأخرى لشركة هيونداي، كيا، في أواخر العام الماضي إنها ستفتح إمكانية الوصول إلى الشاحن الفائق في 15 يناير، ولكنها ستوفر فقط محولات مجانية للعملاء الذين اشتروا طرازات معينة في نهاية عام 2024.

2025 لوسيد أير بيور

وأكدت مرسيدس بنز أيضًا في وقت سابق من هذا الشهر أنها ستطلقها الوصول إلى الشاحن الفائق في فبراير. على عكس معظم العلامات التجارية الأخرى، سيتطلب ذلك زيارة الوكيل لتثبيت البرامج المحدثة (بدلاً من التحديث عبر الهواء)، بالإضافة إلى المحول.

على الرغم من عدم ظهوره على موقع Tesla على الويب حتى الآن، تفيد التقارير أن شركة Volkswagen تخطط لطرح إمكانية الوصول إلى Supercharger لعملاء السيارات الكهربائية في يونيو أو يوليو، مع تاريخ لاحق بسبب انتظار المحولات.