تويوتا كورولا كروس 2025 فيس ليفت في معرض ماليزيا – ابتداءً من 134 ألف رينغيت ماليزي؛ ثلاثة أنواع مختلفة بما في ذلك الهجين GR Sport
بعد إطلاقها في معرض كوالالمبور الدولي للتنقل (KLIMS) لهذا العام، نقدم لكم الآن معارض كاملة لكل طراز من طراز تويوتا كورولا كروس المحسنة، والتي تتوفر منها ثلاثة، جميعها مجمعة محليًا (CKD) في بوكيت راجا، سيلانجور.
تبدأ المجموعة بمحرك 1.8 فولت بسعر 133800 رينجيت ماليزي على الطريق بدون تأمين ويتم تشغيله بواسطة محرك بنزين 2ZR-FE سعة 1.8 لتر بسحب طبيعي رباعي الأسطوانات بقوة 139 حصانًا (138 حصانًا أو 103 كيلووات) ) عند 6400 دورة في الدقيقة و 172 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4000 دورة في الدقيقة. يقوم محرك DOHC وVVT-i بتشغيل العجلات الأمامية عبر ناقل حركة CVT بسبع سرعات افتراضية ووضع تبديل متسلسل.
بعد 1.8 فولت، يأتي محرك 1.8 HEV، والذي كان هو البديل الوحيد المعروض في KLIMS ويتم بيعه بالتجزئة بسعر 140.800 رينجيت ماليزي. يأتي هذا بمحرك 2ZR-FXE له نفس الإزاحة مثل الطراز الأساسي، ولكنه يعمل على دورة أتكينسون ويضيف محركًا كهربائيًا بقوة 72 حصانًا (71 حصانًا أو 53 كيلوواط) و163 نيوتن متر.
ينتج المحرك وحده 98 حصانًا (97 حصانًا أو 72 كيلوواط) عند 5200 دورة في الدقيقة و142 نيوتن متر عند 3600 دورة في الدقيقة، ويبلغ إجمالي خرج النظام (مع الأخذ في الاعتبار المحرك الكهربائي) 122 حصانًا. يتم استخدام نظام E-CVT المصمم خصيصًا للسيارات الهجينة لنقل الطاقة إلى العجلات الأمامية.
في الجزء العلوي من المجموعة توجد سيارة 1.8 HEV GR Sport بسعر 148.800 رينجيت ماليزي. هذا هو نوع جديد من كورولا كروس، حيث لم يتم تقديم طراز GR Sport قبل عملية تجميله كمركبة هجينة. يتطابق نظام نقل الحركة الهجين مع محرك 1.8 HEV، وكلاهما يتميز ببطارية هيدريد معدن النيكل (Ni-MH) التي تتمتع بسعة طاقة تبلغ 6.5 أمبير.
وفيما يتعلق بتغييرات التصميم، حصلت الواجهة الأمامية لكورولا كروس الجديدة على مصابيح أمامية ثنائية LED مُعاد تصميمها (مع إشارات انعطاف تسلسلية) وشبكة علوية أقل حجماً. وفي الأسفل، تحتوي الشبكة الرئيسية على ثقوب على شكل قرص العسل وتندمج بشكل أنيق مع مداخل زائفة بارزة على الجانبين.
تتميز سيارة GR Sport عن بقية المجموعة بوجهها المميز مع مداخل هواء مكشوفة أكثر، وطلاء ثنائي اللون، وعدسات إضاءة خلفية شفافة، وزخرفة سفلية للمصد الخلفي وشعارات خاصة. بالإضافة إلى ذلك، يأتي الطراز العلوي مزودًا بنظام تعليق أكثر صلابة ودعامة هيكل عالية الأداء ووحدة تحكم إلكترونية رياضية لتوجيه الطاقة الكهربائية.
تم تجهيز جميع الطرازات بعجلات مقاس 18 بوصة، مع طلاء 1.8V و1.8 HEV باللون الرمادي الداكن المعدني، بينما تحصل GR Sport على وحدات ذات لونين. هناك خمسة تشطيبات للطلاء الخارجي يمكن الاختيار من بينها – أحمر ميكا معدني، وأبيض بلاتيني لؤلؤي، وفضي معدني، ورمادي سيليستيت معدني (HEV فقط)، وتركواز داكن، وهو لون جديد. تتميز سيارة GR Sport بسقف أسود مع طلاء أبيض بلاتيني لؤلؤي، وأحمر ميكا معدني، وفيروزي داكن.
أما بالنسبة للتغييرات الداخلية، فهناك الآن نظام ترفيهي أكبر بشاشة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة (9 بوصة سابقًا) يدعم نظام Android Auto اللاسلكي وApple CarPlay. والأهم من ذلك، أنه تم استبدال فرامل الانتظار التي تعمل بالقدم بفرامل انتظار إلكترونية تحتوي على وظيفة التثبيت التلقائي.
تم تجهيز المحرك الأساسي 1.8 فولت بشاشة ملونة متعددة المعلومات مقاس 4.2 بوصة، لكن الطرازات الهجينة تحصل على مجموعة أدوات رقمية بالكامل مقاس 12.3 بوصة مع ثلاثة تخطيطات وأربعة تصميمات مرئية (عارضة وذكية وصعبة ورياضية) بالإضافة إلى تصميمات حقيقية. يعرض الوقت الهجين محددة.
تم تزيين المقصورة الداخلية السوداء لمحرك 1.8 فولت وHEV بلمسات بنية داكنة، في حين تحصل سيارة GR Sport على خياطة حمراء على عجلة القيادة المغطاة بالجلد، ومقبض ذراع نقل الحركة وصندوق الأمتعة المغطى بالجلد، والمقاعد الجلدية لإضفاء هذا الشعور الرياضي. . كما تم نقش شعار GR على مساند الرأس الأمامية لسيارة GR Sport، والذي يظهر أيضًا على زر تشغيل/إيقاف المحرك.
تشتمل الميزات الأخرى على مقعد سائق كهربائي بثمانية اتجاهات، ونظام تحكم بالمناخ ثنائي المنطقة (الطرازات الهجينة فقط)، وفتحات هواء خلفية، وباب خلفي كهربائي مع مستشعر للركل، وتقنية معلومات السيارة مع تطبيق Toyota MY المرافق (لبدء التشغيل عن بعد ومراقبة الحالة) بالإضافة إلى بالإضافة إلى مجموعة السلامة الشاملة.
يستخدم نظام Toyota Safety Sense 2.0 كاميرا ورادار لتمكين نظام ما قبل الاصطدام (PCS)، وتنبيه مغادرة المسار (LDA) مع مساعد التوجيه، ومساعد تتبع المسار (LTA)، ونظام تثبيت السرعة الراداري الديناميكي (DRCC) – جميع السرعات و الشعاع العالي الأوتوماتيكي (AHB). كما تعد سبع وسائد هوائية هي الاختيار الافتراضي عبر المجموعة، مع تضمين أفلام تظليل النوافذ الشمسية والأمنية بشكل قياسي.
يصاحب كل عملية شراء ضمان لمدة خمس سنوات غير محدود الأميال، مع حصول الطرازات الهجينة على ضمان إضافي لمدة ثماني سنوات غير محدود الأميال لحزمة البطارية الهجينة والعاكس والتحكم في إدارة الطاقة ECU. يتوفر للمشترين خيار تمديد الضمان الهجين لمدة عامين آخرين، وهو قابل للتحويل إلى المالك التالي.
إذن، ما رأيك في أحدث طراز من كورولا كروس التي سيتم طرحها للبيع في ماليزيا؟ أي من الخيارات الثلاثة ستختار؟ شارك أفكارك معنا في التعليقات أدناه.
المعرض: 2025 تويوتا كورولا كروس 1.8 HEV GR Sport
المعرض: تويوتا كورولا كروس 2025 1.8 HEV
المعرض: تويوتا كورولا كروس 2025 1.8 فولت
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
