مراجعات

شركة فولكس فاجن تطلق استدعاء 114000 وسادة هوائية خطيرة


أصدرت شركة فولكس فاجن استدعاء لـ 114.478 سيارة بسبب احتمال انفجار الوسائد الهوائية الخاصة بها بسبب الحرارة والرطوبة، مما يؤدي إلى تطاير شظايا معدنية ساخنة إلى مقصورة السيارة.

السيارات التي تم استدعاؤها تشمل:

تعمل الوسائد الهوائية بفضل أجهزة نفخ الوسائد الهوائية، وهي عبارة عن كبسولات صغيرة من المواد الكيميائية التي تتجمع في حالة وقوع حادث، وتنتج غازًا سريع التوسع يتدفق من الفوهة ويملأ الوسادة الهوائية في جزء من الثانية.

قامت شركة Takata للوسائد الهوائية، التي لم تعد موجودة الآن، بصنع منفاخات الوسائد الهوائية المعنية. هذه لها كيمياء مختلفة ومشكلة مختلفة عن الملايين التي تم استدعاؤها في عملية استدعاء وسادة تاكاتا الهوائية المستمرة.

توضح شركة فولكس فاجن أن هذه تحتوي على مادة كيميائية مجففة للمساعدة في الحفاظ على جفاف المكونات. تعتقد الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أن بعض المنفاخات المجهزة بالمجفف قد تنفجر بدلاً من إطلاق الغاز من الفوهة “بسبب تدهور الوقود الدافع الذي يحدث بعد التعرض طويل الأمد للرطوبة المطلقة العالية ودرجات الحرارة المرتفعة وركوب الدراجات في درجات الحرارة المرتفعة.”

في الأوراق المقدمة إلى NHTSA، تقول فولكس فاجن إنها تعتقد أن المنفاخات آمنة حاليًا. ولا تعلم الشركة بوجود أي حوادث أو إصابات مرتبطة بالمشكلة. ومع ذلك، فإنها تعترف بأن مسؤولي السلامة الحكوميين يشعرون بالقلق من أن يصبحوا غير آمنين بمرور الوقت.

لذلك، سيستبدل التجار أجهزة النفخ بنموذج مختلف. إصلاحات الاستدعاء تكون دائمًا مجانية.

يقوم صانعو السيارات باستدعاء العديد من السيارات لإصلاح عيوب السلامة، وأحيانًا أكثر من مرة. يحاول صانعو السيارات الوصول إلى كل مالك ليطلبوا منهم إحضار السيارة لإصلاحها، لكنهم نادرًا ما يحصلون عليها جميعًا. تحتاج ملايين السيارات على الطرق الأمريكية إلى إصلاحات مجانية للاستدعاء. تحقق من أداة VIN السهلة في مركز الاستدعاء الخاص بنا لتحديد ما إذا كانت سيارتك واحدة منها.


اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading