الظهور الأول لسيارة بيجو e-408 في عام 2025 – سيارة كهربائية بقوة 213 حصانًا ومدى يصل إلى 453 كم ضمن نطاق WLTP؛ تسلا موديل 3، منافس بولستار 2
كشفت بيجو عن النسخة الكهربائية بالكامل من سيارة 408، والتي تنضم إلى الإصدارات الحالية التي تعمل بالبنزين فقط والهجينة من سيارة فاستباك كروس. يُطلق عليها اسم e-408، وهي مبنية على E-EMP2 (منصة معيارية فعالة) متعددة الطاقة وستتنافس بشكل مباشر مع Tesla Model 3 بالإضافة إلى Polestar 2.
من الناحية المرئية، لا يبدو الطراز e-408 مختلفًا بصريًا عن الطراز 408 العادي ويحتفظ بالشكل الأنيق للنموذج وإشارات التصميم، مع إضافة شارة “e” في الخلف. لتحسين الديناميكا الهوائية لتحسين المدى، تم تعديل المصدات ومدخل الهواء الأمامي والواقيات الخلفية السفلية للعجلات الأمامية، كما يتيح الجزء السفلي المحدد من السيارة أرضية مسطحة.
والنتيجة هي 453 كيلومترًا من المدى وفقًا لمعيار WLTP الذي توفره بطارية النيكل والمنغنيز والكوبالت (NMC) مع 18 وحدة وسعة طاقة قابلة للاستخدام تبلغ 58.2 كيلووات في الساعة. الأشقاء مثل e-3008 وe-5008، المبنيين على نفس المنصة، متوفرون ببطارية أكبر تبلغ 98 كيلووات في الساعة، ولكن لا يتم تقديم e-408 مع هذا الخيار. وفقًا لبيجو، فإن مجموعة e-408 تلبي احتياجات معظم عملاء الفئة C، الذين يقل عدد الأميال اليومية النموذجية لديهم عن 45 كم بناءً على بيانات الصناعة.
للشحن، يوجد شاحن تيار متردد بقدرة 11 كيلووات بالإضافة إلى دعم الشحن السريع بالتيار المستمر عند ذروة تبلغ 120 كيلووات، ويشهد الأخير حالة شحن بنسبة 20-80٪ يتم الوصول إليها في ما يزيد قليلاً عن 30 دقيقة – يمكن أن يصل مداها إلى 100 كيلومتر. يتم استردادها في حوالي 10 دقائق.
تعمل البطارية على تشغيل محرك كهربائي أمامي بقوة 213 حصانًا (210 حصان أو 157 كيلوواط) و345 نيوتن متر من عزم الدوران. تتوفر هذه الأرقام عندما تكون في الوضع الرياضي، وهو أحد أوضاع القيادة الثلاثة المتوفرة، مع وضع آخر هو الوضع الافتراضي الذي يحد من قوة المخرجات إلى 190 حصانًا (188 حصانًا أو 140 كيلوواط) و300 نيوتن متر. يعمل الوضع الاقتصادي على إعادة الاتصال بالأشياء إلى 170 حصانًا (168 حصانًا أو 125 كيلوواط) و270 نيوتن متر.
في الداخل، يحتفظ الطراز e-408 بمقصورة i-Cockpit المألوفة مع شاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات للمعلومات والترفيه، في حين يتم نقل الميزات الأخرى مثل الإضاءة المحيطة ونظام الصوت البؤري المكون من 10 مكبرات صوت وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (AEB، ACC، وما إلى ذلك) من الداخل. العادي 408.
سيتم تقديم e-408 باللون الأبيض Okenite، وObsession Blue، وSelenium Grey، وElixir Red، وPerla Nera Black، ومن المقرر أن يبدأ تلقي الطلبات في أوروبا اليوم، وستبدأ عمليات التسليم في أوائل العام المقبل. ومن خلال برنامج Allure Care، يتم ضمان السيارة الكهربائية (EV) لمدة تصل إلى ثماني سنوات أو 160 ألف كيلومتر، وهي الأطول من أي علامة تجارية أوروبية، كما تدعي الشركة.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
