إن التراجع عن الدعم هو خطوة “مرة واحدة في كل جيل”. من المرجح أن يتسبب ذلك في رد فعل شعبي عنيف، لكن الحكومة مستعدة – الرافيزي
من المحتمل أن يكون أكبر الأخبار في جدولة ميزانية 2025 يوم الجمعة الماضي هو النهاية الوشيكة للدعم الشامل للبنزين RON 95، والذي سيتم استبداله بنسخة مستهدفة ستدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من منتصف عام 2025. قال رئيس الوزراء داتوك سيري أنور إبراهيم إن T15 (مصطلح جديد يعني أعلى 15٪ من أصحاب الدخل) والأجانب سيتعين عليهم قريبًا دفع سعر السوق للبنزين، بينما سيستمر 85٪ من الركيات في التمتع بدعم RON 95.
بعد تطبيق ترشيد الدعم للديزل في يونيو، كان الأمر دائمًا مسألة متى سيتم تطبيق بنزين RON 95 أم لا. الآن لدينا فكرة متى.
على الرغم من أن غالبية الماليزيين سيستمرون في التمتع بالبنزين المدعوم RON 95، والذي يبلغ حاليًا 2.05 رينجيت ماليزي للتر الواحد، إلا أن وزير الاقتصاد رافيزي رملي أقر بأن النظام المكون من مستويين من المرجح أن يسبب رد فعل شعبي كبير، على الرغم من أن الحكومة مستعدة لذلك. هو – هي.
وقال رافيزي في مقابلة مع صحيفة “الجارديان” البريطانية إنه في حين أن هذه الخطة يمكن أن ترفع التضخم وتؤدي إلى ارتفاع الأسعار، إلا أن الحكومة مستعدة لمواجهة التحديات المقبلة. تلفزيون بلومبرج. وقال: “نحن مستعدون لمواجهة الأمواج المتلاطمة المقبلة”، واصفا هذه الخطوة بأنها “قرار يتخذ مرة واحدة في الجيل ويؤثر على حياة الجميع”.
وقال الرافيزي: “آمل، ومسؤوليتنا في الحكومة، هي التأكد من أننا ندير هذا الأمر بشكل صحيح بحيث يكون مستداما”، بينما يقدر دورة التضخم لمدة 12 شهرا بعد أي ارتفاع في أسعار الوقود قبل أن يستقر عند حوالي 2٪.
ودعم الوقود قضية شائكة تتطلب إرادة سياسية للتحرك بشأنها. ففي نهاية المطاف، استمتع الماليزيون بالبنزين المدعوم لعقود من الزمن، منذ أوائل الثمانينيات. على مر السنين، نما دعم الوقود ليصبح جزءًا كبيرًا من الإنفاق الحكومي – في العام الماضي، أنفقت ماليزيا أكثر من 50 مليار رينجيت ماليزي على الدعم المباشر للوقود وحده.
بالتركيز على البنزين، قال أنور في خطابه عن ميزانية 2025 إن ماليزيا تنفق 20 مليار رينجيت ماليزي سنويًا في دعم بقيمة 95 رون رينجيت ماليزي للحفاظ على أسعار المضخات عند 2.05 رينجيت ماليزي للتر الواحد، والانتقال إلى الإعانات المستهدفة سيوفر للحكومة 8 مليارات رينجيت ماليزي، أي 40٪. من المبلغ الإجمالي.
وقال أنور، الذي يشغل أيضًا منصب وزير المالية، إن هذه الأموال، يتمتع بها الأجانب وأعلى 15% من السكان مها كايا المستهلكين، سيتم استخدامها بشكل أفضل لتحسين المرافق التعليمية والصحة وكذلك وسائل النقل العام.
وقال رافيزي إن الحكومة لا تستطيع تحمل المزيد من التأخير، لأن الصحة المالية للبلاد تعتمد على خفض الدعم وتوسيع القاعدة الضريبية. وأضاف أن خفض عجز الميزانية والحفاظ على أعلى درجة ائتمانية لماليزيا هما من الأولويات الرئيسية للحكومة لجذب المستثمرين وتعزيز الاقتصاد.
هل تبحث عن بيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.