يواجه طريق صباح بان بورنيو السريع تأخيرات بسبب مشكلات حيازة الأراضي والوقت اللازم لنقل المرافق

وفقًا لنائب وزير الأشغال داتوك سيري أحمد ماسلان، فإن مشكلات حيازة الأراضي والوقت الطويل اللازم لنقل المرافق تؤدي إلى تأخير بناء المرحلة 1A من طريق بان بورنيو السريع (LPB) في صباح.

وأشار إلى أن رفض أصحاب الأراضي التعاون، حتى أن البعض رفع الأمر إلى المحكمة، أدى إلى تأخير المشروع، مما استدعى تمديد الوقت. بيرناما التقارير. اعتبارًا من أغسطس 2024، بلغ التقدم في حزم العمل الخمسة عشر في المرحلة 1أ 79.48%.

“تم الانتهاء من أربع حزم عمل وهي الآن مفتوحة لمستخدمي الطريق، في حين أن الحزم المتبقية في مراحل مختلفة من البناء. وقال أحمد ماسلان: “من المتوقع الانتهاء منها على مراحل بحلول الربع الأول من عام 2026. وتغطي المرحلة الأولى أ مسافة تقدر بـ 283 كم”.

وأضاف: “بالإضافة إلى ذلك، آمل أن يتمكن فريق البناء من إكمال هذا المشروع من خلال تلبية معايير الجودة والتكلفة والوقت المحددة، بما يتماشى مع هدف برنامج MY Jalan KK المتمثل في توفير بنية تحتية مريحة وآمنة لجميع سكان ماليزيا مدنيين”. .

وفي تطور متعلق بـ LPB، تلقى إجمالي 13 مقاولًا مؤخرًا خطابات قبولهم لتنفيذ المرحلة 1B (تتضمن 19 حزمة عمل) من المشروع في صباح. ستمتد المرحلة الأولى من مشروع LPB في صباح على مسافة 706 كيلومترًا، وتنقسم إلى مرحلتين تشتملان على 35 حزمة عمل. تبلغ تكلفة تطوير المرحلة 1ب 13.989 مليار رينجيت ماليزي، والتي سيتم تمويلها بالكامل من قبل الحكومة الفيدرالية. اقترح أحمد ماسلان أن المقاولين الجدد للمرحلة 1 ب من مشروع LPB يجب أن يحصلوا على ندوة لتسليط الضوء على التحديات التي تمت مواجهتها خلال المرحلة 1 أ لمنع حدوث مشكلات مماثلة في المستقبل.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.