ينتهي إنتاج فولكس فاجن بولو في أوروبا بعد 40 عامًا، وجنوب أفريقيا هي الشركة المصنعة الوحيدة في جميع أنحاء العالم

أنهت شركة فولكس فاجن إنتاج سيارة بولو في أوروبا بعد 40 عامًا حيث حولت الشركة تركيزها إلى السيارات الكهربائية (EVs). كما أفادت أخبار السيارات أوروباتم تصنيع سيارة بولو في مصنع صانع السيارات في بامبلونا بإسبانيا منذ عام 1984، ولكن سيتم مراجعة المنشأة لتجميع سيارتين كهربائيتين صغيرتين جديدتين استنادًا إلى منصة MEB بدءًا من عام 2026.

ومع ذلك، فإن بولو لن تختفي لأنها لا تزال نموذجًا مهمًا للعلامة التجارية، حيث تم بيع ما يزيد قليلاً عن 90.000 وحدة في الأشهر الثمانية الأولى من العام لتصبح ثامن أكثر السيارات مبيعًا في جميع أنحاء أوروبا. وبدلاً من ذلك، ستصبح جنوب إفريقيا الدولة الوحيدة التي تنتج البولو في مصنع كاريجا التابع لشركة فولكس فاجن.

على مدار الأربعين عامًا الماضية، تم تصنيع أكثر من 8.4 مليون وحدة من طراز بولو في إسبانيا. وفي حين أنها لا تزال تجد نصيبها العادل من المشترين اليوم، فقد تجاوزت مبيعات الطراز سيارات الكروس أوفر الصغيرة مثل T-Roc. على الرغم من انضمام السيارات الكهربائية الجديدة إلى خطوط التجميع في موقع بامبلونا، ستواصل فولكس فاجن بناء طرازي T-Cross وTaigo في المنشأة.

فيما يتعلق بالسيارات الكهربائية المستندة إلى MEB والتي من المقرر ظهورها لأول مرة في المستقبل، يشير التقرير إلى أن أحدهما سيكون نموذجًا يحمل علامة سكودا التجارية يسمى Epiq بينما يقال إن الآخر يحمل شارة ID.2all (تمت معاينته كمفهوم في مارس الماضي) – وكلاهما سيحملان شارة استخدم نسخة الدفع بالعجلات الأمامية للمنصة.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.