ماليزيا تتبنى لوحة أرقام موحدة على الطراز الأوروبي لجميع السيارات في المستقبل – BG بيضاء، بدون لوحات فاخرة

قدمت الحكومة هذا الأسبوع لوحات خاصة للسيارات الكهربائية – لوحات ذات خلفية بيضاء مميزة مع خطوط على الطراز الأوروبي وشريط تعريف على الجانب الأيسر. بغض النظر عن اللون والخط، هناك خروج كبير آخر عن اللوحات العادية ذات اللون الأبيض على الأسود وهو أن JPJePlate مصنوع من الألومنيوم، والأرقام منقوشة على اللوحة. إنه مقاوم للتلاعب ومجهز بتقنية RFID أيضًا.

يعد JPJePlate حاليًا مشروعًا تجريبيًا لتسهيل التمييز بين المركبات الكهربائية والسيارات التي تعمل بمحركات ICE. سيكون هذا هو التعريف الأساسي لإجراءات الإنفاذ (على سبيل المثال، مواقف السيارات الكهربائية فقط) وكذلك في الحوادث، مما يضمن الاستجابة المناسبة أثناء حالات الطوارئ – يجب مواجهة حرائق المركبات الكهربائية بشكل مختلف، على سبيل المثال.

يعد JPJePlate حاليًا إلزاميًا فقط للمركبات الكهربائية الجديدة، ويمكن لبقيتنا (بما في ذلك المركبات الكهربائية الموجودة بالفعل على الطريق) الاستمرار في استخدام لوحاتنا البلاستيكية السوداء. ولكن لا شك أن هذه هي الخطوة الأولى نحو توحيد اللوحات لجميع المركبات الجديدة باستثناء الدراجات النارية في المستقبل.

ماليزيا عفا عليها الزمن، وحالة شاذة

أيها المسافرون، هل تساءلتم يومًا لماذا تبدو ماليزيا “خارجة عن القانون” ومتاحة للجميع عندما يتعلق الأمر بأرقام اللوحات، في حين أن جميع جيراننا – ناهيك عن بقية العالم – يستخدمون لوحات أرقام موحدة؟ بكل المقاييس، نحن متقدمون جدًا – هل تعلم أن ماليزيا تحتل المرتبة الرابعة في قائمة الدول التي لديها أكبر عدد من ناطحات السحاب بعد الصين والولايات المتحدة الأمريكية والإمارات العربية المتحدة؟ لدينا أيضًا عدد كبير من السيارات الجميلة هنا.

إنها حالة نادرة وأكثر من غريبة بعض الشيء. وفي مؤتمر صحفي قبل الإطلاق، قالت وزارة النقل إن ماليزيا من بين 5% من الدول التي لا تزال تستخدم ألواح الأكريليك التقليدية على مستوى العالم، وأنها تتطلع إلى الابتعاد تدريجياً عن ذلك.

تهدف مبادرة تقديم JPJePlate إلى استكشاف التوحيد النهائي للوحات الترخيص لجميع المركبات الجديدة المسجلة في ماليزيا، والقضاء بشكل فعال على الخطوط الفاخرة/اللوحات غير التنظيمية وتقليل احتمالية استنساخ المركبات، من بين أمور أخرى تتعلق بتزوير لوحات الأرقام وأضاف موت.

وفي حفل إطلاق JPJePlate، قال وزير النقل أنتوني لوك إن الخلفية البيضاء العاكسة للوحة والوضوح العالي سيحسنان أيضًا جوانب رؤية السيارة أثناء الليل، مما يضمن سلامة أفضل على الطريق. وهذا يذكرني بالحالات العديدة التي اصطدمت فيها المركبات (عادةً الدراجات النارية) بمركبة متوقفة في الظلام، مما زاد من معدل الوفيات في حوادث الطرق لدينا.

المستقبل بلا شك

تشير صفحة الأسئلة الشائعة في JPJePlate أيضًا إلى أن “اللوحات الأوروبية البيضاء” هي المستقبل لجميع المركبات في ماليزيا، باستثناء الدراجات النارية. الوصف الرسمي لـ JPJePlate هو “مبادرة.. لإحداث ثورة في صناعة النقل. هدفها الأساسي هو زيادة السلامة على الطرق وتوحيد تصميم جميع لوحات الأرقام على الطريق. وهذا واضح جدًا من السلطات، ولا يترك مجالًا لسوء التفسير.

“ستبدأ المرحلة الأولى من تنفيذ لوحات أرقام JPJePlate بالمركبات الخالية من الانبعاثات (ZEVs)، والتي تشمل المركبات ذات المحركات الكهربائية (EVs) بخلاف الدراجات النارية التي تعمل بالكامل بالبطاريات الكهربائية (Plug-in EV/Battery Cell) أو عن طريق الهيدروجين. خلايا الوقود (خلايا الوقود الهيدروجينية EV)، من خلال الطرح الوطني (NRO). ويضيف JPJ أنه سيتم الإعلان عن المزيد من التوسعات لتشمل أنواعًا أخرى من المركبات في الوقت المناسب.

إجراءات التشغيل القياسية للتعود عليها

هناك الكثير في JPJePlate أكثر من خلفيته البيضاء ومظهره الأوروبي. تتميز اللوحة، التي تم الحصول عليها من شركة Tonnjes الألمانية المتخصصة، بخطوط ثلاثية الأبعاد ورقاقة مضادة للتزييف وتوقيع رقمي على شكل رمز QR ورقم تسلسلي محفور بالليزر وRFID مدمج ومسامير أمان للتثبيت.

عند الحديث عن التثبيت، يعد هذا خروجًا كبيرًا عن النمط الحالي المجاني للجميع، حيث يمكن لأي شخص لصق حروف بيضاء على لوحة سوداء لامعة. يتم تنفيذ مهمة تثبيت JPJePlate، بما في ذلك ملصق الزجاج الأمامي، بواسطة بائع التجزئة للمركبات أو المراكز المعتمدة – يمكن لمحلات الملحقات الآن التقدم بطلب لتكون جهة تركيب معتمدة، ولكن يجب أولاً إجراء التسجيل والتدريب قبل السماح لها بالوصول إلى النظام .

يتم تثبيت JPJePlate بالسيارة باستخدام براغي الأمان المتوفرة، وهي براغي أحادية الاتجاه تتطلب مفك براغي خاص. تقول JPJ أنه لا يمكن إزالة هذه البراغي بسهولة دون كسر كل من البراغي وأغطيتها، كما أن إزالة البراغي بالقوة قد يؤدي إلى تلف اللوحة. هذه ميزة مضادة للسرقة، لكن JPJ تسمح أيضًا بإمساك الألواح المعدنية مقاس 52 × 11 سم بواسطة إطار بلاستيكي تقليدي، حيث يخشى بعض مالكي المركبات حدوث تلف بسبب البراغي.

في الوقت الحالي، تعد شركة Handal Ceria هي الشركة الوحيدة التي تم تعيينها من خلال عملية مناقصة مفتوحة للتعامل مع توريد وطلب JPJePlate. إنه مشروع تجريبي منخفض الحجم في الوقت الحالي، وهناك حاجة إلى تبسيط المشكلات والتحقق منها، ومن ثم فهو اللاعب الوحيد.

“يهدف اختيار شركة واحدة لهذه المرحلة إلى ضمان تنفيذ أكثر تنظيماً وتحكماً. يعد هذا النهج خطوة عملية من جانب وزارة النقل وJPJ للتعاون وتبسيط العملية ومعالجة أي مشكلات قد تنشأ. وقال JPJ إنه سيتم توسيع التنفيذ ليشمل جميع أنواع المركبات في المراحل اللاحقة، وسيتم النظر في إضافة المزيد من الموردين.

لاحظ أن السطر “الموسع ليشمل جميع أنواع المركبات” هو إشارة صريحة أخرى لـ NRO.

RFID وANPR للتدفق الحر متعدد المسارات

بصرف النظر عن أسباب السلامة والأمان وتحديد الهوية المذكورة أعلاه (عندما يتم استخدام اللوحات البيضاء من قبل الجميع في المستقبل، سيكون لون الشريط الأيسر هو الفارق، على سبيل المثال: اللون الأخضر للمركبات الكهربائية)، فإن JPJePlate “سيعمل كمتغير يقول JPJ: “للنظام البيئي المتكامل لنظام النقل الذكي (ITS) مع RFID”.

بمعنى آخر، سيساعد نظام لوحة الأرقام الموحد مع عدم وجود اختلاف في الخطوط/المسافات/الحجم في التعرف التلقائي على لوحة الأرقام (ANPR)، والتي تعد مع RFID المكونات الأساسية للتدفق الحر متعدد المسارات (MLFF). وسوف يخلص الطرق السريعة لدينا من ساحات تحصيل رسوم المرور، والتي غالبا ما تكون اختناقات.

عند الحديث عن RFID، فإن JPJePlate يحتوي على RFID مدمج في اللوحة المعدنية نفسها (بدلاً من الالتصاق بها)، والذي سيعمل بعد ذلك كهوائي؛ لا يزال يتم تصنيف هذا على أنه RFID سلبي (يتطلب النشاط النشط مصدر طاقة)، ​​لكن الإشارة ستكون أقوى بكثير من الملصقات الحالية التي تستخدمها Touch n Go. تأتي كل لوحة JPJePlate مع ملصق على الزجاج الأمامي أيضًا؛ هذا له نفس وظيفة اللوحة المعدنية وتعمل شريحة RFID الموجودة على الملصق كنسخة احتياطية.

أبلغنا Tonnjes أن RFID والصور المجسمة مصنوعة وفقًا لنفس المعايير الأمنية المستخدمة في جوازات السفر الدولية، ويمكن استخدام عنصر RFID الموجود في اللوحة كمعرف بسرعات تصل إلى 230 كم / ساعة – إليك نظرة عميقة تعمق في كيفية عمل RFID في سياق JPJePlate.

لا يدرك الكثيرون ذلك، لكن ANPR وRFID يعملان معًا بالفعل في ساحات تحصيل الرسوم لدينا – القصة الكاملة هنا. بالإضافة إلى ذلك، هناك خطط لتمكين دفع رسوم المرور (الاتفاقيات المعلقة مع أصحاب امتيازات رسوم المرور وTnG)، ومواقف السيارات (جنبًا إلى جنب مع ANPR، والتي يتم استخدامها بالفعل في بعض مراكز التسوق) وحتى مرور المأكولات والمشروبات بواسطة لوحة الأرقام RFID.

القضايا والجدول الزمني

يبدو كل شيء جيدًا، ولكن لدينا بعض الأسئلة. يأتي JPJePlate في شكله الحالي بمقاس واحد 52 × 11 سم، وهو ما يناسب معظم السيارات والأرقام.

معظمها، لأن اللوحات الخاصة مثل سلسلة MALAYSIA وPATRIOT وPERFECT وPUTRAJAYA لن تكون مناسبة بالتأكيد؛ يبدو أن أربعة أبجديات وأربعة أحرف هي الحد الأقصى الذي يمكن أن تستوعبه اللوحة، بناءً على حجم الخط القياسي، كما هو موضح في IIUM 6763 عند الإطلاق. كانت هناك أيضًا سيارة RIMAU، ولكن كانت تحتوي على رقمين فقط. يحتوي موقع JPJePlate على أداة معاينة لرقمك، كما يؤدي الضغط على ماليزيا إلى إنشاء لوحة طويلة بشكل مضحك.

أيضًا، ستواجه السيارات ذات فتحات لوحة الأرقام المربعة مثل تلك الموجودة في السوق المحلي الياباني (JDM) مشكلة – حاليًا، يمكن للمرء فقط تكديس ABC و123s في مستويين، كما هو موضح في Toyota MR2 أدناه.

في حين أوضحت الحكومة تمامًا أن JPJePlate هو المستقبل، فإن تنفيذ المركبات الكهربائية هو مجرد خطوة أولى ولم تتم مشاركة أي جدول زمني. يعد JPJePlate إلزاميًا لجميع المركبات الكهربائية الجديدة المسجلة من الآن، وهو اختياري لأصحاب المركبات الكهربائية الحاليين. ومع ذلك، فإن خيار الحفاظ على طبقك القديم لن يكون للأبد.

تقول JPJ، المدفونة بعمق في قسم الأسئلة الشائعة لشركاء الأعمال، أنه سيأتي يوم يتعين فيه على جميع مالكي المركبات الكهربائية التحول إلى JPJePlate. “لا يُطلب من مالكي ZEV الحاليين التبديل على الفور، ولكن سيكون لديهم فترة انتقالية للتحول إلى لوحة أرقام ZEV الجديدة. ترقب الإعلانات من MOT وJPJ فيما يتعلق بالجدول الزمني.

قد يتم استخدام مثل هذا النموذج عندما يصل JPJePlate إلى الاتجاه السائد – وهو إلزامي لسيارات ICE المسجلة بعد التاريخ المعلن، مع “فترة انتقالية” لجميع السيارات الأخرى على الطريق للتبديل. ستبدو الطرق مضحكة مع مزيج من اللوحات السوداء والبيضاء. ومع ذلك، في مرحلة ما، سيتعين جعل JPJePlate إلزاميًا للجميع، خاصة إذا كان سيتم تنفيذ ANPR وMLFF على المستوى الوطني.

نعتقد أن هذا سيكون مصدر قلق لوزارة النقل (أو على الأقل سيكون في أذهانهم)، لأنه ينطوي على تكلفة إضافية للمركبة. ركيات، والذي قد يتفاعل بعد ذلك بالغضب والشكاوى. لن تكون هذه خطوة جيدة من منظور سياسي – مثل إلغاء الدعم الشامل للوقود – ولكن من أجل تحقيق التقدم، سيتعين على الحكومة الحالية أن تتلقى ضربة قوية. على الأقل لا توجد خطط لتقديم JPJePlate للدراجات النارية.

بالمناسبة، فإن سعر JPJePlate الحالي البالغ 98 رينجيت ماليزي لكل مجموعة من اللوحات الأمامية/الخلفية وملصق الزجاج الأمامي، معقول جدًا بالنظر إلى التكنولوجيا والنقش. تبلغ تكلفة مجموعة الأطباق البلاستيكية الأساسية حوالي 60 رينجيت ماليزي في وادي كلانج وقد رأينا متاجر الملحقات تتقاضى ما يصل إلى 300 رينجيت ماليزي مقابل اللوحات المخصصة (اقرأ الفاخرة وغير القانونية).

ما رأيك في انتقال الأجيال هذا من اللوحات السوداء إلى اللوحات البيضاء الموحدة مع التكنولوجيا؟

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.