شاهد سيارة Koenigsegg Jesko وهي تحطم أربعة أرقام قياسية في السرعة بتمريرة واحدة

في عام 2017، قاد خوان بابلو مونتويا سيارة بوجاتي تشيرون من حالة التوقف التام إلى 400 كيلومتر في الساعة (249 ميلاً في الساعة) والعودة إلى حالة التوقف التام في 41.96 ثانية. وبعد شهر، قطعت كوينيجسيج أكثر من خمس ثوانٍ من هذا الرقم القياسي بسيارة أجيرا إس، وبعد شهر آخر، قطعت كوينيجسيج ثلاث ثوانٍ أخرى بنفس السيارة، وأوقفت الساعة في 33.29 ثانية. شعر السويديون أنه لا يزال لديهم الوقت للحلاقة، فأخذوا سيارتهم الهجينة Regera إلى مطار في أوريبرو، السويد، في عام 2019 وقطعوا مسافة 31.49 مرة لاختبار 0-400-0. قفزت ريماك إلى الحلبة العام الماضي، مستخدمة مسار اختبار في ألمانيا لتحطم 23 رقما قياسيا في يوم واحد مع سيارتها نيفيرا، على طول الطريق محققة 0-400-0 في 29.94 ثانية. لم يتمكن كوينيجسيج من ترك هذا الأمر قائمًا، حيث نفض الغبار عن سيارة ريجيرا ليستعيد الرقم القياسي بزمن قدره 28.81. يخبرك عنوان هذا المنشور بما حدث بعد ذلك: اصطدمت Koenigsegg بمهبط طائرات Orebro بطائرة Jesko Absolut المزودة بمعدات توقيت Racelogic، وسجلت زمنًا قدره 0-400-0 قدره 27.83 ثانية. وبهذه التمريرة الواحدة، علاوة على تحطيم الرقم القياسي الخاص بها، حطمت كوينيجسيج ثلاثة أرقام قياسية أخرى أيضًا.

من المثير للاهتمام أن نلاحظ أننا وصلنا إلى سيارة كوبيه تعمل بالبطارية ذات الدفع الرباعي بقوة 1888 حصانًا و1726 رطلًا من عزم الدوران مقابل سيارة كوبيه تعمل بالاحتراق الداخلي النقي ذات الدفع بالعجلات الخلفية مع محرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 5.0 لتر. 1577 حصانًا و1105 رطل قدم على E85 (ينتج 1262 حصانًا على مضخة الغاز العادية). ارتدى كلاهما نفس إطارات Michelin Pilot Sport Cup 2 R في جولاتهما. يقول Rimac إن معامل السحب الخاص بـ Nevera في وضع السحب المنخفض هو 0.3، بينما أبلغ Koenigsegg عن نفس الشيء بشكل فعال ولكن مع المزيد من الكسور العشرية عند 0.278. الفرق البارز هو أن نيفيرا تزن 5.071 رطلاً، بينما يبلغ وزن Jesko Absolut 3.064 رطلاً مع السوائل.

التغييرات الوحيدة التي أجراها Koenigsegg على Jesko للجري كانت إضافة قفص ملتف، ومنح سائق تطوير الشركة Markus Lundh مقعدًا من Koenigsegg One:1، وهو ما يفضله.

بالإضافة إلى الرقم القياسي 0-400-0، سجل لوند أرقامًا قياسية لتصل إلى 400 كيلومتر في الساعة (249 ميلًا في الساعة) في 18.82 ثانية، لتصل إلى 250 ميلاً في الساعة في 19.20 ثانية، وللتحدي من 0 إلى 250 ميلاً في الساعة في 28.27 ثانية. .

وصلت سرعة لوند إلى 256 ميلاً في الساعة أثناء الانفجار. وبالنظر إلى الأرقام، قال مؤسس الشركة ومديرها التنفيذي كريستيان فون كونيجسيج: “لقد أثبت هذا الرقم القياسي دقة الأداء المحاكى والمحسوب لسيارة Jesko Absolut، مما يمنحنا ثقة كبيرة في قدرتها على أن تكون أسرع سيارة إنتاج متجانسة بالكامل في العالم. العالم.”

يمكننا أيضًا أن نتوقع أن تظهر نسخة المسار من نفس السيارة، Jesko Attack، ما يمكنها فعله قريبًا.