Smart #3 EV dilancar di Malaysia – Pro، Premium، Brabus؛ هينجا 428 PS/543 نيوتن متر، 455 كم؛ داري RM175k

Selepas diperkenalkanpada Mei lalu, petang ini Smart #3 telah pun rasmi dilancarkan to tuk pasaran Malaysia. سيارات الدفع الرباعي كوبيه كهربائي ini ditawarkan مع tiga varian iitu model asas Pro berharga 175.000 رينجيت ماليزي، 215.000 رينجيت ماليزي للحصول على Premium dan versi Paling Padu Brabus Pula 255000 رينجيت ماليزي. هذا هو الحال مع التأمين الصحي الشامل.

Varian Pro وPremium merupakan إصداران من الدفع الرباعي (RWD) مع محرك كهربائي تونغال 272 حصانًا (268 حصانًا أو 200 كيلووات)، تم تصميم برابوس من قبل اثنين من المحركات الكهربائية في جميع أنحاء الطريق، بما في ذلك قوة 428 حصانًا (422 حصانًا) أو 315 كيلوواط) وعزم الدوران 543 نيوتن متر.

لتنوع Pro وPremium، يبلغ التسارع من 0-100 كم/ي إلى 5.8 ساعة والحد الأقصى الذي يصل إلى 180 كم/ي. Manakala Bagi Brabus Pula، Pastinya ia Lebih Padu dengan mod إطلاق الصاروخهانيا 3.7 سات باجي بيكتان 0-100 كم/ي.

تم اختبار بطارية Varian Pro فوسفات حديد الليثيوم (LFP) تبلغ الطاقة الكهربائية 49 كيلووات في الساعة وتبلغ المسافة المقطوعة 325 كم مع قطع تونغال. تختلف ماناكالا عن بريميوم وبرابوس بفضل البطارية التي تتمتع بقدرة أكبر من 66 كيلووات في الساعة، وتبلغ المسافة المقطوعة لمسافة 455 كم بينما تقطع برابوس 415 كم، على بعد مسافة قصيرة من تونغغال.

يتم توفير الطاقة الكهربائية رقم 3 من خلال توفير طاقة تيار متردد بقدرة 22 كيلووات مع 10% من الطاقة 80% من الطاقة في المربى. إذا تم توفير طاقة بقدرة تيار مستمر تبلغ 150 كيلووات، فمن الممكن أن يتم توفير الطاقة لمدة تصل إلى 30 دقيقة.

الوزن الصافي: #3 يبلغ طوله 4,440 ملم، و1,800 ملم من القضبان، و1,600 ملم من الخيوط والصلب 2,785 ملم، والقوة رقم 1 أكبر من 1,822 ملم من العمق والصلب، و4,270 ملم من العمق، و1,822 ملم شريط دان 1636 ملم تينجي، مع جارك رودا 2750 ملم. الموديل رقم 3 متاح لك هندسة التجربة المستدامة (SEA) يانغ سما دينغان #1.

بما في ذلك ما تم اكتشافه من قبل، رقم 3، طراز ميروباكان من جيناما سمارت أوتوموبيلز، تم تصنيعه من قبل جيلي ومرسيدس بنز، مع الطراز رقم 1. الجزء الثاني من اللعبة رقم 1، سيارات الدفع الرباعي مع هذه السيارة أيضًا كوبيه هذا يعني أن هناك مشكلة في مرسيدس بنز. يتم استخدام هذه العناصر بفضل الديناميكيات التي تم تطويرها، والباستينيا في مكانها، وفي الوقت نفسه من خلال توفير الطاقة رقم 3 في هذا.

#3 مكان رائع الطليعة دان fastback يانغ ديناميك مع جايا علاء كوبيه، حيث يتم إنشاء عناصر أساسية من العناصر الأساسية التي تساعد في تحديد الوقت. هذا هو المصطلح الذي يحتوي على عناصر عمل متجددة الجناح الطائر. بعد ذلك، يمكنك التخلص منها باستخدام المفسد الذي لا يطاق رياضي، يتم توفيره بواسطة sudut atas bahagian yang ala berotot dan juga gaya hadapan ala hidung jerung sekaligus menampakkan wajahnya lebih agresif dan maculin.

سيارات الدفع الرباعي علاء كوبيه تم تقسيمه باستخدام جريل هادابان بيركاهايا بيرساما وحدة لامبو أوتاما سايبرسباركسLED + مع المصباح المتكيف، سيرتا ليانج أودارا باواه هادابان بيربينتوك شبه منحرف. Bentuk lampunya senada مع وحدة bahagian belakang yang menerima الصمام الديناميكي. تتوفر مجموعة متنوعة من Pro وPremium، وهي متاحة منذ 19 عامًا.

Menariknya, #3 ditampilkan dengan suis الباب الخلفي إنه أمر ذكي للغاية. Cuma tekan saja “a”، maka الباب الخلفي akan terbuka secara automatik. Memantapkan lagi penggayaannya, #3 turut diberikan logo iluminasi, مرحبًا نور، بينتو تانبا بينجكاي، بومبونج بانوراميك هالو،

بالنسبة لبرابوس المتنوع، تم تصميم اللوح الخشبي الذي تم تصميمه باستخدام مواد ذات نطاق واسع. Ini termasuklah gril hadapan iluminasi roda merah، المفسد بيلاكانج يانج ليبيه رياضي، بومبونج وارنا كونتراس ميرا إكسكلوسيف، شعار لواران برابوس، رودا ستارلينك ليما-جيجاري 20-إنسي بيرساما كاليبر رياضة برورنا ميراه, برابوس مرحبا بكم الضوء، هود هادابان يانغ ليبيه رياضي وشعار هيتام Berkilat.

من خلال توفير مساحة كبيرة من الديناميكا الهوائية تصل إلى 0.27، يتم الدمج الذكي مع الديناميكا الهوائية من خلال حافة أخرى، الرياح منحرف رودا هادابان و بيلاكانغ، جريل بينغامبيلان أودارا أكتيف، ستارة الهواء شفرة الرياح و juga cermin pandang belakang.

تم إنشاء كابينة رقم 3، تم تصميمها باستخدام الحد الأدنى من العناصر المستقبلية الرائعة. أنتارا سيري يانغ ديتامبيلكان ل #3 ترمسكولا رودا سترينج بيلباغاي فطريات بالوتان كوليت، كورونج بينجينين هوا على توربين مع كورونج دي كيدوا بيلاه سيسي بيربينتوك بوجور دان بولات توتوك دي تنغاه (لا يزال # 1 يانج هادير مع كورونج بيربنتوك بوجور توك سيسي دان تنجاه) )، دودوك المؤقتة رياضة تم فكه بواسطة كيبالا، وأداة تحديد الشاشة LCD 9.2 بوصة، وشاشة تحكم 12.8 بوصة، ووحدة كاملة (وحدة رئيسية) تحذر من 10 بوصات.

هذا هو النظام الذي تم تثبيته بواسطة Beat مع 13 لونًا، ولون محيطي مزدوج 64 لونًا، ويمكن توصيله باستخدام وحدة منفذ USB ووحدة التحكم في المبرد. تم تصميمه خصيصًا لـ Brabus، والذي تم تطويره بواسطة محرك V6 الذي تم إلهامه من خلال محرك V6.

عنصر الباستينيا مختلف عن برابوس رياضي مع وجود هيكل عظمي في الداخل هيتام برابوس، رودا سترينج جايا رياضة ألكانترا ألكانتارا مع موانع مضادة وشعار iluminasi Brabus، جالوران جاهايتان ميرا بادا لوحة بينتو، تالي بينجانغ كيليدار رياضي رونا ميراه، يتم إرجاعها مع العناصر ‘برشام’ com.dibaluti جلد الغزال مجهرية وperehat kepala eksklusif برابوس، ودواسة رياضة الألمنيوم.

لجوانب محددة ومفصلة، ​​رقم 3 مزوّدة بـ 23 قطعة من الوحدات مع وحدة كاميرا صغيرة، وحدة كاميرا كوكبة صغيرة، وحدة مساحة كاميرا داخلية، وحدة قياس ملليمتر رادار الموجة دان 12 وحدة رادار بالموجات فوق الصوتية.

هناك 21 فطريات ADAS Bagi Aspek keselamatan dan Bantuan Pemandu، Antaranya Kelajuan Kawalan Adaptif (ACC)، Amaran Ketibaan lorong (LDW)، Bantuan Kekal lorong (LKA)، Bantuan Kesesakan Trafik (TJA)، parkir auto، mitigasi pelanggaran. هادابان (FCM) والعديد من الشركات الأخرى.

للحصول على مجموعة رقم 3، تم توفير ضمان لمدة 200000 كيلومتر من بطارية فولتان/150000 كيلومتر لمكونات فولت تانجي، وقد تم توفيرها لتأمين بقاء اثنين من الأشخاص في حالة جيدة غانتي سيرتا بانتوان تيبي جالان 24/7.

هذا هو المكان الذي تم اختياره #3، حيث يمكنك العثور على المزيد من الأشياء الرائعة التي يمكنك القيام بها شاحن منزلي سمارت تشارج 22 كيلووات في الساعة بسعر 3,200 رينجيت ماليزي (مع ضمان لمدة عامين)، حزمة الملحقات التي تحتوي على 2,500 رينجيت ماليزي، محول مركبة للتحميل (V2L). (مع ضمان ثنائي) RM800 وبيانات الإنترنت آمنة تمامًا مع سرعة 60 جيجا بايت وحزمه من الضمانات القياسية الشاملة.

للحصول على تجربة أولية من خلال النقر على زر KLIK PAUTAN INI.

الذكية رقم 3 برابوس

سمارت #3 بريميوم

سمارت #3 برو

ناك جوال كيريتا أندا؟ يوم مع كارو.