2025 Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition – إصدار محدود من 555 وحدة فقط حول العالم
من المحتمل أن يكون الإصدار الأخير لـ Superquadro V2 هو Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition الذي من المقرر طرحه في السوق في أكتوبر 2024 كنموذج 2025. سيتم إنتاج Panigale V2 Superquadro Final Edition بكمية محدودة من 555 وحدة فقط في جميع أنحاء العالم، وهو بمثابة تكريم لعائلة محركات Superquadro.
شوهد لأول مرة في دراجة Ducati Panigale 1199 الفائقة لعام 2011، محرك Superquadro عبارة عن محرك V-twin بزاوية 90 درجة مع DOHC وأربعة صمامات لكل أسطوانة. كان تمييز محرك Superquadro بعيدًا عن محرك Desmoquattro V-twin الموجود في كل مكان في تشكيلة Ducati للدراجات الرياضية هو استخدام أعمدة الكامات العلوية المزدوجة التي تعمل بالتروس والسلسلة، بدلاً من أحزمة التوقيت.
أدى استخدام مجموعة التروس والسلسلة إلى توفير مفصل دقيق لنظام تشغيل الصمام الميكانيكي Desmodromic، مقارنة بأحزمة التوقيت التي كانت عرضة للفشل وتتطلب فترات استبدال مكثفة. اسم Superquadro مشتق من الإفراط في المربع – كوادرو كونها إيطالية تعني “مربع” – النسبة بين تجويف الأسطوانة والشوط، في ذروتها، إزاحة 1285 سم مكعب مع تجويف يبلغ 116 ملم وشوط قصير يبلغ 60.8 ملم، مما ينتج قوة 194 حصانًا في 1299 بانيجال.
أما فيما يتعلق بما يمكن أن يحل محل مطحنة سوبر كوادرو فلا يزال يتعين علينا رؤيته، ونعتقد أننا سنكتشف المزيد عندما يقام أسبوع دوكاتي العالمي 2024 في ميسانو في الفترة من 26 إلى 28 يوليو في ميسانو. ربما نسخة ذات أسطوانتين من محركات Stradale أو Granturismo V-4؟
بالنسبة للإصدار النهائي من Superquadro، تعاونت شركة Centro Stile Ducati، واستوديو التصميم الداخلي الخاص بها، مع متخصصي التصميم الجرافيكي Drudi Performance لإنشاء كسوة Superquadro Tribute لـ Panigale V2. يتكون هذا من نظام الألوان الأساسي الأبيض والأحمر والأسود والرمادي.
وهي تتبع الخطوط العريضة لـ Panigale V2، في حين تشكل الرسومات السوداء الجريئة الرقم “1” على القلنسوة الأمامية والجوانب الانسيابية. يتناقض اللون الرمادي غير اللامع لخزان الوقود مع الألوان الموجودة على الواجهة، ويكمله السرج المزخرف بتطريزات إيطالية. ثلاثي الألوان ومنقوشة برسومات Superquadro Final Edition.
ينتج محرك Superquadro V-twin في هذا الإصدار النهائي قوة 155 حصانًا عند 10750 دورة في الدقيقة و104 نيوتن متر من عزم الدوران عند 9000 دورة في الدقيقة من 955 سم مكعب. إن أغطية الرأس والقابض ووعاء الزيت مصنوعة من المغنيسيوم، في حين أن علب المرافق المصبوبة Vacural تأتي مع بطانات أسطوانات من الألومنيوم المضغوط مع طلاء NikaSil للتجويف.
تتضمن العناصر المحددة للإصدار النهائي مشبكًا ثلاثيًا من الألومنيوم مع رقم الإصدار ورسوم متحركة للوحة القيادة الخاصة بالطراز عند بدء التشغيل. تشتمل مكونات ألياف الكربون على غطاء نهاية كاتم الصوت، وواقيات الطين الأمامية والخلفية، والذراع المتأرجح، وواقي السلسلة، وغطاء القابض، وحماية ممتص الصدمات.
يتم أيضًا تصنيع غطاء الخزان وأقدام Rizoma القابلة للتعديل من الألومنيوم الصلب. بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في وضع Panigale V2 Superquadro Final Edition على الحلبة، فإن مجموعة أدوات السباق تتكون من لوحة ترخيص ومرآة حذف، في حين أن وحدة GPS للحصول على بيانات DDA هي المعيار.
للدلالة على النوايا الرياضية لسيارة Panigale V2، تم تجهيز بطارية ليثيوم أيون كمعدات قياسية. توفر Ohlins نظام التعليق الأمامي والخلفي القابل للتعديل بالكامل ومخمد التوجيه.
لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
