Ford Ranger Super Duty-شاحنة عمل متشددين مع إطارات على الطرق الوعرة ، مصدات الصلب ، الغطس ، GVM أعلى
بعد ذلك في نوفمبر ، تم الكشف عن Duty Ford Ranger Super ، مشبعًا ببعض العضلات الخطيرة. تم تصميم The Blue Oval Pickup ، الذي تم تصميمه أولاً وقبل كل شيء لـ The Workite ، مع العديد من التعديلات من المصنع ، مما يمنع مستخدمي الأعمال بشكل أساسي من إنفاق الآلاف من ملحقات ما بعد البيع.
مستوحاة من شاحنات Ford American Super Duty ، يحصل Ranger Super Duty على مصدات أوسع ومصدات قوس العجلات المربعة لتغطية المسار الأوسع وإطارات General Grabber All-Terrain. يتم تركيب هذه البكرات على عجلات مقاس 18 بوصة مع نمط من ثماني lug ، تمامًا مثل الواجب الخارق “الحقيقي”.
يتم تعزيز المظهر الأكثر صرامة من خلال غطاء محرك منتفخ مع قبة كهربائية وحواف مشططة ونصي Super Duty مختوم على الحافة الأمامية. أسفل ذلك يجلس شبكة شبكية أكثر انفتاحًا لزيادة التبريد ، بالإضافة إلى مصد من الصلب مكتنزة متصل مباشرة بالإطار ، مليء بنقاط مرفق الإضاءة.
إن الحفاظ على أجزاء الزيتي في Ranger Super Duty خارج الأذى هو لوحة باش التي تلتف أسفل المصد الأمامي ، مما يحسن زاوية نهج الشاحنة بالتنسيق مع زيادة التخليص الأرضي. كلمسة نهائية ، تحصل على مرايا الأبواب الأطول – وهو مطلب كجزء من جسيمة كتلة السيارة (GVM) القفز من كحد أقصى يبلغ 3350 كجم على Wildtrak إلى 4500 كجم – والغطس المصمم مع Safari.
في الداخل ، يبدو Super Duty أكثر تقليدية ، لا يزال مع موضوع تصميم مثمن وشاشة للاتصال بالترفيه مقاس 12 بوصة ، مثبتة هنا كمعيار. هناك عدد قليل من علامات telltale ، ومع ذلك ، بدءا من الخدمة الفائقة مرة أخرى منقوشة على لوحة القيادة من جانب الركاب. ابحث عنك وستكتشف أيضًا صفًا من المفاتيح الإضافية لتسجيل إكسسوارات.
سيقدر مستخدمو الأعمال أيضًا نظام تثبيت الجهاز المتكامل الاختياري ، الموجود على جانب الركاب بجوار وحدة التحكم المركزية. هذا يسمح بتركيب الأجهزة – مثل جهاز لوحي – وزن تصل إلى أربعة كيلوغرامات ، وتطهير الوسادة الهوائية للركاب ومنع مالكي “الاضطرار إلى إتلاف سيارتهم عن طريق إجراء تعديلات” ، قال ماكس وولف ، رئيس مجموعة Ford International Markets “.
بالنظر إلى أن Super Duty من المقرر أن يجلس في الجزء العلوي من تشكيلة Ranger ، فليس من المستغرب أن يحصل على العديد من مساعدة السائق المتاح ، بما في ذلك الكبح في حالات الطوارئ المستقلة ، ومراقبة البقع العمياء ، وتنبيه حركة المرور الخلفية ، و AEB العكسي ونظام الكاميرا 360 درجة. يمكنك أيضًا الحصول على تمريرات القطر مثل تغطية المقطورة العمياء والقيادة الذكية ، وهي مفيدة بالنظر إلى حالات الاستخدام المتوقعة.
تحت الجلد ، يستفيد Ranger Super Duty من إطار أثقل ، ومحاور ترقية ، وعمود تقريبية أكثر سمكًا وتغيرات القفل الأمامية والخلفية. مجهزة للغاية ، تكتسب سعة القطر للشاحنة 1000 كجم آخر عند 4500 كجم ، مما يؤدي إلى وزن إجمالي (GCW) يبلغ 8000 كجم. لا يمكن أن يحمل Super Duty أكثر فحسب ، بل يمكن أن يذهب أيضًا إلى أبعد من ذلك ، وذلك بفضل خزان الوقود الذي يبلغ طوله 130 لترًا.
لم يتم إصدار أي تفاصيل فنية حتى الآن ، ولكن من المحتمل أن يستخدم Super Duty أكبر وأقوى محرك الديزل الحارس المتاح-V6 سعة 3.0 لترًا ينتج 250 PS و 600 نانومتر من عزم الدوران ، مع صندوق تروس أوتوماتيكي من عشرة سرعات.
تم تقديم الشاحنة في تايلاند ، وسيتم تقديم الشاحنة في أستراليا من منتصف العام المقبل ، وهي متوفرة في شكل مزدوج وكيكل سيارة أجرة في إصدارات أحادية ومزدوجة. سيتم الإعلان عن مزيد من التفاصيل في وقت لاحق من هذا العام.
مع قيام Ranger Super Duty ببناء في تايلاند ، هل سيأتي إلى ماليزيا؟ من غير المحتمل ، بالنظر إلى سوق شاحنات العمل (خاصة بالنسبة للنماذج الراقية الباهظة الثمن مثل هذه) غير موجود إلى حد كبير هنا. ثم مرة أخرى ، اعتقدنا أن البيك آب حوالي 200،000 من الـ RM-RM200،000 سيكون غير متاح هنا-ومع ذلك حصلنا على Raptor على أي حال.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
