سيتم تصنيع 2026 فيات 500 إيبريدا الهجينة في ميرافيوري، إيطاليا

ستدخل سيارة فيات 500 هاتشباك جيلًا جديدًا مع سيارة فيات 500 إيبريدا، حسبما ذكرت الشركة المصنعة الإيطالية، ومن المقرر أن يظهر طراز البنزين المكهرب القادم لأول مرة في وقت ما بين أواخر العام المقبل وأوائل عام 2026.

وسيخلف هذا الجيل الحالي من طراز 500 الذي يعمل بالبنزين والذي تم إنتاجه منذ عام 2007، مع إصدارات بمحركات الاحتراق مصنوعة في تيشي، بولندا. تم تصنيع سيارة 500 الكهربائية بالكامل التي تم طرحها في عام 2020 في ميرافيوري في تورينو بإيطاليا، حيث سيتم تصنيع الجيل القادم من الطراز الهجين القادم.

سيتم تشغيل 500 Ibrida القادمة بمحرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر يعمل حاليًا على تشغيل سيارتي Fiat 500 و Panda الحاليتين، وفقًا لـ Autocar. ومع ذلك، من المتوقع أن تتحول سيارة فيات 500 2026 من منصة 500 الحالية – والتي تدعم أيضًا باندا – إلى تلك التي تشكل أساس 500e، نظرًا لأنه سيتم بناء الجيل القادم من الهاتشباك في ميرافيوري.

سيتم أيضًا تصنيع مكونات الـ 500 القادمة في إيطاليا، وفقًا لشركة فيات؛ سيأتي محركها من مصنع Stellantis في تيرمولي، وسيكون نظام العادم من نابولي وسيتم تصنيع علبة التروس أيضًا في ميرافيوري. سيتم تصميم وتطوير الـ 500 القادمة في تورينو، وفقًا لشركة فيات.

وفقًا للرئيس التنفيذي لشركة فيات والمدير التنفيذي للتسويق العالمي لشركة ستيلانتيس، أوليفييه فرانسوا، فإن “90% من إنتاج ميرافيوري يذهب إلى الخارج”، وبالتالي فإن قرار إنتاج 500 إيبريدا كان من أجل “زيادة عدد 500 في إيطاليا”، مما يشير إلى أن مبيعات 500e كانت ضعيفة.

تشمل الإصدارات السابقة من سيارة فيات 500 الحالية ذات محرك الاحتراق طراز 500X وAbarth F595، في حين ظهرت أيضًا نسخة عالية الأداء من الهاتشباك الكهربائية بالكامل في Abarth 500e.

لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.