تهدف باهانج إلى أن تكون مركزًا لإنتاج السيارات الكهربائية في الساحل الشرقي

بعد المزيد من الأخبار حول هدف ماليزيا لتصبح مركزًا للسيارات الكهربائية في رابطة أمم جنوب شرق آسيا، وتكثيف سيلانجور وجوهور ونيجيري سمبيلان البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية، شاركت باهانج، مع رئيس لجنة الاستثمار والصناعة والعلوم والتكنولوجيا والابتكار الحكومية داتوك محمد نزار نجيب قائلاً: أن الولاية تطمح لأن تصبح مركزًا لتجميع وتصنيع السيارات الكهربائية في الساحل الشرقي، بيرناما التقارير.

وفقًا لدائرة الإحصاءات الماليزية، تم بيع 10,663 سيارة كهربائية في النصف الأول من عام 2024 – بزيادة قدرها 142% عن 4,409 سيارة تم بيعها في نفس الفترة من العام الماضي، على حد قوله.

“يمثل الارتفاع الكبير في استخدام السيارات الكهربائية تحولًا واضحًا في سوق السيارات. في الواقع، أصبحت الولايات الواقعة على الساحل الغربي مثل سيلانجور ونيجيري سمبيلان وملقا هي الاختيار الأمثل لمصنعي السيارات الكهربائية لبناء مصانع التجميع والتصنيع بسبب العوامل اللوجستية.

“نريد أيضًا أن نرى باهانج تصبح مركزًا لتجميع وتصنيع السيارات الكهربائية في الساحل الشرقي. قال محمد نزار عند اختتام مناقشة ميزانية باهانج لعام 2025 أمس في المجلس التشريعي للولاية: “إذا كانت الخدمات اللوجستية معيارًا رئيسيًا، فسنعزز الترويج لشبكة الخدمات اللوجستية وخط السكك الحديدية للساحل الشرقي (ECRL) الذي يربط ميناء كلانج وميناء كوانتان”. حَشد.

وأضاف أن شركة Perbadanan Setiausaha Kerajaan Pahang وقعت هذا العام تعاونًا لتطوير 50 ​​محطة شحن للسيارات الكهربائية في جميع أنحاء ولاية Pahang باستثمارات تقدر بـ 250 مليون رينجيت ماليزي. ستكون بينتونج هي المنطقة التجريبية، حيث سيتم بناء 12 محطة شحن هناك أولاً.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.