قد تكشف Hyundai عن بطارية الحالة الصلبة الشهر المقبل

قد تكشف Hyundai عن أول بطارية لها في الحالة الصلبة ، والتي تسمى “Dream Battery” ، الشهر المقبل ، مع المدى الأطول والشحن الأسرع مقارنةً ببطاريات الليثيوم أيون متشابهة الحجم ، Autocar يكتب ، نقلا عن ET الأخبار تقرير.

من المقرر أن ترى صانع السيارات الكوري الذي يمارس صناعة السيارات الكورية يفتح مركز أبحاث Uiwang الجديد في Gyeonggi ، حيث سيتم اختبار البطاريات الجديدة على خط إنتاج تجريبي قبل الإنتاج الضخم المستهدف في عام 2030. ومن المتوقع أن تبدأ سيارة النموذج الأولي مع هذه البطارية في اختبار هذا سنة.

يتم وضع بطاريات الحالة الصلبة على نطاق واسع لتكون الشيء الكبير التالي لـ EVs. تستخدم بطارية الليثيوم أيون التقليدية كهربائياً سائلًا لإغلاق أيونات الشحن بين الأنود والكاثود ، ولكن في بطارية الحالة الصلبة ، يتم استبدال السائل بكتلة صلبة مصنوعة من البوليمر أو الأكاسيد أو الكبريتيدات.

إلى جانب كونها أخف وزناً ، وأكثر ثباتًا حراريًا وأكثر كثافة في الطاقة ، تكون الكتلة الصلبة أقل تفاعلًا من السائل ، لذلك من غير المرجح أن تشتعل إذا تم ثقبها أو تسخينها. كما يمكن أن تحرك الإلكترونات بشكل أسرع بكثير ، مما يحسن سرعات الشحن.

الصيد؟ التكلفة ، مصادر المواد الخام وتصنيع الكتلة لا تزال تحديات. تستكشف شركات البطاريات أيضًا حزم الحالة شبه الصلبة مع الإلكتروليت الشبيه بالهلام لتتبع العملية بسرعة.

تشمل صانعي السيارات الآخرين الذين يستكشفون تقنية بطاريات الحالة الصلبة تويوتا وهوندا ونيسان ومرسيدس بنز وبي إم دبليو وفورد ونيو و MG و Vinfast.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.