مراجعات

2026 Toyota GR Supra تأخذ حضنها الأخير مع الطبعة النهائية


لم يتبق الكثير مثل Toyota Gra supra. سيارة سائق نقي تم إنشاؤها لثلاثين فقط مع التركيز على التعامل الوشم والكثير من القوة ولكن لا تحتاج إلى الانضمام إلى حروب القدرة الحصانية ، لقد كان خيارًا مجيدًا ولكنه نادر للأميركيين منذ عام 2020.

نعم ، تحت الجلد ، إنه في الأساس BMW Z4. أراد رئيس تويوتا أكيو تويودا إحياء الاسم أعلاه بشكل سيء لدرجة أنه عندما لم يستطع أن يبرر شركته في بناء كوبيه الصغيرة وحدها ، فقد عقد شراكة مع BMW لإعادة تشكيل Roadster كمنتج تويوتا. تفسيران لسيارة واحدة عظيمة ليست شيئًا سيئًا.

لدى GR supra المراوغات والقيود. إنه يعرّف نفسه على أنه BMW على Bluetooth ، وهي ليست السيارة المناسبة لك إذا كنت تزيد عن 6 أقدام. ولكن لم يتبق العديد من السيارات التي تنغمس في الذات ولكنها لا تهدف إلى المليونيرات.

قريبا ، سيكون هناك واحد أقل.

ستكون سنة طراز 2026 هي نهاية الخط لـ GRAR الحالي. لم تكشف تويوتا عن بديل. ولكن بعد ذلك ، عرفنا أن هذا سيأتي. وبحسب ما ورد ستضع BMW حد لإنتاج Z4 في نفس الوقت. كلا الاسمين يعني الكثير لقواعد المعجبين بالعلامات التجارية التي نتوقعها في النهاية.

الطبعة النهائية تنعم بعض المراوغات

ستحصل GR SUPRA على إصدار وداعًا خاصًا في عامه الأخير. ترتدي الطبعة النهائية لعام 2026 Toyota GR MKV الأسود في الحداد. لكنها سيارة رياضية ، لذا فإن نسختها من الحداد على الفرجار الأحمر الفرامل ، وفجوات المرآة الحمراء ، وشعار سباق Gazoo باللون الأحمر والأسود على المصدات الخلفية.

يبدأ من 69،085 دولار ، بما في ذلك رسوم التسليم الإلزامية 1135 دولار. قاعدة 2026 GRA SUPRA تبدأ من 58،035 دولار.

في الداخل ، يتم تقليم مقعد السائق بالجلد مع الكانتارا المذهلة على أسطح الجلوس. تبرز الخياطة الحمراء في جميع أنحاء ، وأحزمة المقاعد الحمراء ، والأبرز الحمراء على مقبض العتاد الحاد ضد الأسود.

الجزء الداخلي من الإصدار النهائي لعام 2026 Toyota GRA MKV

ميكانيكيا ، سوف يستفيد من “تحسين أداء الفرامل ، والتعليق المحدث ، وزيادة صلابة الجسم ، والضبط الأمثل ، والأداء الهوائي المحسن” ، كما تقول تويوتا. قام المهندسون بإعادة التحكم التفاضلي “للمساعدة في تحسين الجر بين الإطار وسطح الطريق ، مما يقلل من أسفل المنعطفات من خلال المنعطفات”.

لم نقودها بعد ، ولكن على الورق ، قد يكون ذلك تحسنا كبيرا. أحد المراوغات الأقل تحبيبًا في GR هو ميل إلى طرد الذيل عند تشغيل الطاقة. تتعلم بسرعة تصحيح ذلك ، ولكن ربما لن تحتاج برامج تشغيل الطبعة النهائية MKV إلى ذلك.

يقول تويوتا: “يتم زيادة قبضة المنعطفات أيضًا بسبب زاوية الحدبة المنقحة للعجلات الأمامية والخلفية ، مما يمنح السائقين استقرار المنعطفات”.

تشمل التعديلات الديناميكية الهوائية المفسد الخلفي لألياف الكربون ، وعلامات قوس العجلات الأمامية ، ومراجعات الإطارات الأمامية المرتفعة. يقول تويوتا: “في هذه الأثناء ، يوفر التوجيه الكهربائي المحسّن إحساسًا أكثر توجيهًا مباشرة وتحسين التحكم”.

يحصل كل GR SUPRA على نفس محرك توربو مكون من 682 حصانًا سعة 3.0 لتر والذي يرسل الطاقة إلى العجلات الخلفية. في كل مستوى تقليم ، يمكن للمشترين الاختيار بين ناقل حركة أوتوماتيكي 8 سرعات ودليل 6 سرعات. تويوتا تتقاضى نفس السعر لأي من الإرسال. من المقرر أن يصل GRA 2026 GRA إلى الوكلاء هذا الربيع. تقول تويوتا إن الإنتاج سينتهي العام المقبل في ربيع 2026.

2026 تسعير Toyota GR SUPRA:

وتشمل جميع الأسعار رسوم التسليم الإلزامية.

تقليم مستوى MSRP + 1،135 دولار رسوم التسليم
قاعدة ناقل حركة أوتوماتيكي (AT) 58،035 دولار
قسط في 61،185 دولار
الطبعة النهائية MKV في 69،085 دولار
ناقل الحركة اليدوي الأساسي (MT) 58،035 دولار
مميزة MT 61،185 دولار
MKV Final Edition MT 69،085 دولار

اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading