جديد السيارات

Porsche Taycan Facelift 2024 di M’sia – لابان فاريان، هنا 1,034 PS، 678 كم، EV، من RM575k


بورش تايكان النسخة شد الوجه terkini diperkenalkan di Malaysia bulan lalu ketika acara Porsche World Roadshow، سيليباس بيرتاما كالي ديتونجوك دي بيرنجكات العالمية في فبراير لالو. تم تصميم هذا النوع من التايكان من قبل التايلنديين من أجل البقاء على قيد الحياة من خلال الاستعانة بمصادر خارجية.

في بيرو منذ ذلك الحين، تم توفير إضاءة رائعة من خلال مصباح باهاجيان أوتاما يانغ ليبيه رينجكاس وإطارات (بواسطة جهاز عرض مصفوفة LED). Ada juga pilihan to the logo Porsche with belakang serta fender yang tampil lebih Melengkung yang ketara.

تم تصميم هذا المصعد الذي تم تطويره لتنوع Turbo و Turbo S، مع إضافة بعض العناصر إلى Turbonite Kelabu (مصطلح لإضفاء الطابع الشخصي) على عنصرين منفصلين من الإصدار السابق للحفظ باستخدام المتغيرين.

Porsche Taycan Facelift 2024 di M'sia - لابان فاريان، هنا 1,034 PS، 678 كم، EV، من RM575k

في هذه الأثناء، هناك أداة رقمية مدمجة مقاس 16.8 بوصة، تعرض شاشة معلومات ترفيهية مقاس 10.9 بوصة، وتنسيق شاشة صغير مقاس 8.4 بوصة، شاشة كاملة مقاس 10.9 بوصة للتشغيل. تم تصميم جميع السيارات الباريسية مثل بورش كايين، باستخدام نظام مرئي ثلاثي الأبعاد لنظام التشغيل، ومواقع البطارية التي تم إغلاقها.

تم تصميم Kemaskini بشكل رائع من خلال أعمدة من الفولاذ المقاوم للصدأ، وتم تصميمه بطريقة دوارة قياسية باستخدام الأزرار إذا تم إضافة حزمة Chrono Sport. بفضل مجموعة متنوعة من Turbo GT، هناك مجموعة متنوعة من Taycan لتحقيق النجاح. هناك حلقات محددة ومحددة من مجموعة متنوعة من الخيارات:

Porsche Taycan Facelift 2024 di M'sia - لابان فاريان، هنا 1,034 PS، 678 كم، EV، من RM575k

    بورش تايكان – 575000 رينجيت ماليزي

  • محرك الخرج الكهربائي: 408 حصانًا (402 حصانًا أو 300 كيلووات) و410 نيوتن متر مع تعزيز إضافي إضافي (بطارية الأداء)؛ 435 حصانًا (429 حصانًا أو 320 كيلووات) و420 حصانًا أو قوة زائدة معززة (Performance Battery Plus)؛ الدفع الخلفي
  • بيكتان 0-100 كم/ي: 4.8 ساعة (تحكم في الإطلاق)
  • الحد الأقصى للسرعة: 230 كم/ي
  • باتيري: كوبالت النيكل والمنغنيز؛ بطارية الأداء 89 كيلو واط ساعة (82.3 بيرسيه)؛ بطارية الأداء بلس 105 كيلووات في الساعة (97 كيلووات في الساعة)
  • جارك (WLTP): 503-590 كم (بطارية الأداء)؛ 579-678 كم (بطارية عالية الأداء)
  • قوة التيار المتردد: 22 كيلو وات تيار متردد، 0-100% في حالة انقطاع التيار الكهربائي (بطارية الأداء) أو حالة انحشار (بطارية الأداء الإضافي)
  • قوة التيار المستمر: 270 كيلووات، 10-80% في 18 دقيقة (بطارية الأداء)؛ 320 كيلووات، 10-80% لمدة 18 دقيقة (بطارية عالية الأداء)
  • Cukai jalan EV: RM545 (بطارية الأداء)؛ RM615 (بطارية الأداء الإضافي)

    • بورش تايكان 4S – 675000 رينجيت ماليزي

  • محرك الخرج الكهربائي: 462 حصانًا (456 حصانًا أو 340 كيلووات) اسميًا، 544 حصانًا (536 حصانًا أو 400 كيلووات) و695 نيوتن متر مع التعزيز الزائد (بطارية الأداء)؛ 517 حصانًا (510 حصانًا أو 380 كيلووات) اسميًا، 598 (590 حصانًا أو 440 كيلووات) و710 نيوتن متر مع التعزيز الزائد (Performance Battery Plus)؛ الدفع الرباعي
  • بيكتان 0-100 كم/ي: 3.7 ساعات (تحكم الإطلاق)
  • الحد الأقصى للسرعة: 250 كم/ي
  • باتيري: كوبالت النيكل والمنغنيز؛ بطارية الأداء 89 كيلو واط ساعة (82.3 بيرسيه)؛ بطارية الأداء بلس 105 كيلووات في الساعة (97 كيلووات في الساعة)
  • جارك (WLTP): 474-557 كم (بطارية الأداء)؛ 549-642 كم (بطارية عالية الأداء)
  • قوة التيار المتردد: 22 كيلو وات تيار متردد، 0-100% في حالة انقطاع التيار الكهربائي (بطارية الأداء) أو حالة انحشار (بطارية الأداء الإضافي)
  • قوة التيار المستمر: 270 كيلووات، 10-80% في 18 دقيقة (بطارية الأداء)؛ 320 كيلووات، 10-80% لمدة 18 دقيقة (بطارية عالية الأداء)
  • Cukai jalan EV: RM715 (بطارية الأداء)؛ RM915 (بطارية الأداء الإضافي)

    • بورش تايكان توربو – 905.000 رينجيت ماليزي

  • محرك الخرج الكهربائي: 707 حصانًا (697 حصانًا أو 520 كيلووات) اسميًا، 884 حصانًا (872 حصانًا أو 650 كيلووات) و890 نيوتن متر مع التعزيز الزائد؛ الدفع الرباعي
  • بيكتان 0-100 كم/ي: 2.7 ساعة (تحكم في الإطلاق)
  • الحد الأقصى للسرعة: 260 كم/ي
  • باتيري: كوبالت النيكل والمنغنيز؛ 105 كيلووات ساعة كسار (97 كيلووات ساعة بيرسيه)
  • جارك (WLTP): 557-630 كم
  • قوة التيار المتردد: 22 كيلو واط تيار متردد، 0-100% في حالة المربى
  • طاقة التيار المستمر: 320 كيلووات, 10-80% لمدة 18 دقيقة
  • سيارة كوكاي جالان الكهربائية: 2,165 رينجيت ماليزي

    • بورش تايكان توربو إس – 1.060.000 رينجيت ماليزي

  • محرك الخرج الكهربائي: 775 حصانًا (764 حصانًا أو 570 كيلووات) اسميًا، 952 حصانًا (939 حصانًا أو 700 كيلووات) و1110 نيوتن متر مع التعزيز الزائد؛ الدفع الرباعي
  • بيكتان 0-100 كم/ي: 2.4 ساعة (تحكم الإطلاق)
  • الحد الأقصى للسرعة: 260 كم/ي
  • باتيري: كوبالت النيكل والمنغنيز؛ 105 كيلووات ساعة كسار (97 كيلووات ساعة بيرسيه)
  • جارك (WLTP): 558-630 كم
  • قوة التيار المتردد: 22 كيلو واط تيار متردد، 0-100% في حالة المربى
  • قوة التيار المستمر: 320 كيلووات، 10-80% في 18 دقيقة
  • سيارة كوكاي جالان الكهربائية: 2,915 رينجيت ماليزي

    • بورش تايكان توربو جي تي – 1,160,000 رينجيت ماليزي

  • محرك الخرج الكهربائي: 789 حصانًا (778 حصانًا أو 580 كيلووات) اسميًا، 1034 حصانًا (1019 حصانًا أو 760 كيلووات) و1240 نيوتن متر مع التعزيز الزائد؛ الدفع الرباعي
  • وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة: 2.3 ساعة (التحكم في الإطلاق)؛ 2.2 ساعة (مع التحكم في الإطلاق وحزمة Weissach)
  • الحد الأقصى للسرعة: 290 كم/ي؛ 305 كم/ي (مع باقة Weissach)
  • باتيري: كوبالت النيكل والمنغنيز؛ 105 كيلووات ساعة كسار (97 كيلووات ساعة بيرسيه)
  • المدى (WLTP): 528-554 كم؛ 538-555 كم (باقة Weissach)
  • قوة التيار المتردد: 22 كيلو واط تيار متردد، 0-100% في حالة المربى
  • طاقة التيار المستمر: 320 كيلووات, 10-80% لمدة 18 دقيقة
  • سيارة كوكاي جالان الكهربائية: 3,065 رينجيت ماليزي

    • بورش تايكان 4 كروس توريزمو – 625.000 رينجيت ماليزي

  • محرك الخرج الكهربائي: 435 حصانًا (429 حصانًا أو 320 كيلووات) و585 نيوتن متر مع تعزيز إضافي إضافي؛ الدفع الرباعي
  • بيكتان 0-100 كم/ي: 4.7 ساعة (تحكم في الإطلاق)
  • الحد الأقصى للسرعة: 220 كم/ي
  • باتيري: كوبالت النيكل والمنغنيز؛ 105 كيلووات ساعة كسار (97 كيلووات ساعة بيرسيه)
  • جارك (WLTP): 517-613 كم
  • قوة التيار المتردد: 22 كيلو واط تيار متردد، 0-100% في حالة المربى
  • طاقة التيار المستمر: 320 كيلووات, 10-80% لمدة 18 دقيقة
  • Cukai جالان EV: RM615

    • بورش تايكان 4S كروس توريزمو – 700.000 رينجيت ماليزي

  • محرك الخرج الكهربائي: 517 حصانًا (510 حصانًا أو 380 كيلووات) اسميًا، 598 حصانًا (590 حصانًا مع 440 كيلووات) و695 نيوتن متر مع التعزيز الزائد؛ الدفع الرباعي
  • بيكتان 0-100 كم/ي: 3.8 ساعات (تحكم الإطلاق)
  • الحد الأقصى للسرعة: 240 كم/ساعة
  • باتيري: كوبالت النيكل والمنغنيز؛ 105 كيلووات ساعة كسار (97 كيلووات ساعة بيرسيه)
  • جارك (WLTP): 517-610 كم
  • قوة التيار المتردد: 22 كيلو واط تيار متردد، 0-100% في حالة المربى
  • قوة التيار المستمر: 320 كيلووات, 10-80% لمدة 18 دقيقة
  • Cukai جالان EV: RM915

    • بورش تايكان توربو كروس توريزمو – 915000 رينجيت ماليزي

  • محرك الخرج الكهربائي: 707 حصانًا (697 حصانًا أو 520 كيلووات) اسميًا، 884 حصانًا (872 حصانًا أو 650 كيلووات) و890 نيوتن متر مع التعزيز الزائد؛ الدفع الرباعي
  • بيكتان 0-100 كم/ي: 2.8 ساعة (تحكم في الإطلاق)
  • الحد الأقصى للسرعة: 250 كم/ي
  • باتيري: كوبالت النيكل والمنغنيز؛ 105 كيلووات ساعة كسار (97 كيلووات ساعة بيرسيه)
  • جارك (WLTP): 515-597 كم
  • قوة التيار المتردد: 22 كيلو واط تيار متردد، 0-100% في حالة المربى
  • قوة التيار المستمر: 320 كيلووات, 10-80% لمدة 18 دقيقة
  • سيارة كوكاي جالان الكهربائية: 2,165 رينجيت ماليزي

نظام متجدد للغاية يوفر قوة كبح متجددة مما يجعل من الممكن استخدام قوة حركية تبلغ 400 كيلو وات، مع تعليق معلق يمكن أن يكون معيارًا لتايكان. تم تصميم كل طراز على حدة من أجل التوسيع باستخدام نظام Porsche Active Ride، وهو مخصص لمصطلح Vectoring Plus (PTV Plus، مع وجود إلكترونيات تفاضلية تفاضلية)، وهو مصنوع من السيراميك الكربوني.

بورش تايكان 2024

بورش تايكان 4 كروس توريزمو 2024

ناك جوال كيريتا أندا؟ يوم مع كارو.





Source link

الوسوم

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى