كورنيش هالسيون: قدت سيارة Rolls-Royce EV الأخرى بقيمة 450 ألف جنيه إسترليني

ثم اشتروا شادو قديمًا وبدأوا في قضاء الأمسيات في ورشة العمل للتعرف على كل التفاصيل، ووضع خطة عمل خلال النهار. لديهم الآن خطة: استعادة وكهربة 60 سيارة شادو وكورنيش (سواء الكوبيه أو المكشوفة) – بالإضافة إلى 60 نموذجًا آخر يعمل بمحرك V8 – بمعدل أولي ستة سنويًا، وزيادة إلى 15. مجموعة نقل الحركة 800 فولت EV هي خاصة بهم وتستخدم أفضل التقنيات الخاصة. ستحصل الهيئات (ستقبل Halcyon سيارات المالكين أو تجد مانحين) على ترميمات معدنية وسيتم إعادة بنائها بدرجة عالية من تخصيص المالك.

بعد العثور على السيارة المانحة، ستتقاضى شركة Halcyon مبلغ 450 ألف جنيه إسترليني مقابل ترميمها وتحويلها كهربائيًا. مقابل مطعم Great Eight (V8)، ستدفع 420 ألف جنيه إسترليني. من الواضح أن الطلاء والتجهيزات والخيارات حسب الطلب تكلف المزيد، ولكن مقابل الأسعار الباهظة التي نراها في أماكن أخرى، تبدو هذه الأسعار واقعية.

كانت السيارة التي صادفناها هي أول سيارة كهربائية جاهزة، وهي سيارة كورنيش زرقاء معدنية أنيقة قابلة للتحويل مزودة بمحرك كهربائي بقوة 400 حصان يقود عجلاتها الخلفية، وبطارية بقدرة 77 كيلووات في الساعة توفر نطاقًا يبلغ 250 ميلًا وقدرة شحن تصل إلى 230 كيلووات. إذا أصررت، فيمكنك الحصول على محرك بقوة 500 حصان، بالإضافة إلى بطارية بقوة 94 كيلو وات في الساعة تزيد نطاقك إلى 300 ميل.

كان الجزء الداخلي للسيارة الاختبارية عبارة عن صورة خاصة، تجمع بين ميزات المظهر المألوف – مثل الأجهزة ذات القرص المزدوج، وأدوات التحكم في التهوية وإيقاف الجهاز وكتلة المفاتيح الأصلية من السبعينيات – مع عجلة قيادة جميلة مخصصة ولوحة معدنية جميلة مصنوعة يدويًا.