سيتم تداول متجر SRT Speed Shop الشهير

قامت SRT ببناء مركبات عالية الأداء ل Dodge و Jeep و RAM والعلامات التجارية الأخرى
الشركة الأم Stellantis تعيدها

تيم كونيسكس فجأة لديه الكثير من الوظائف.

هذا غريب بعض الشيء ، حيث تقاعد في مايو الماضي. لكن التقاعد لم ينجح من أجله. استمر Kuniskis بالكاد بعد ستة أشهر من سوق العمل قبل أن يعود إلى دوره كرئيس تنفيذي لـ RAM.

بالأمس ، أعلنت الشركة الأم Stellantis أن Kuniskis ستقود جميع علاماتها التجارية في أمريكا الشمالية. تمنحه هذه الخطوة صوتًا في اتجاه ألفا روميو ، كرايسلر ، دودج ، فيات ، جيب ، مازيراتي بالإضافة إلى دوره في صانع الشاحنات. وسيكون أول فعل له هو إعادة اسم قديم مألوف.

تيم كونيسكيس ، كما ترى ، يحب محركات قوية. سيقوم بإحياء قسم تكنولوجيا الشوارع والسباق (SRT) الذي قام ذات مرة ببناء إصدارات عالية الأداء من مركبات دودج وجيب وذاكرة الوصول العشوائي.

حول SRT

من عام 1989 إلى عام 2021 ، بنى SRT كل شيء من السيارات الفائقة إلى سيارات الاقتصاد الأسرع

يتتبع قسم SRT بدء تشغيل Dodge Viper. تم تنظيمه في عام 1989 ، وهو مشروع داخلي يسمى “Team Viper” أخذ عدة أسماء قبل أن يستقر على SRT.

بين عامي 1989 و 2021 ، أطلقت إصدارات عالية الأداء من المركبات تحت علامات Chrysler و Dodge و Jeep.

فكر في أفعال الإصدار الخاص. فكر في شاحنات RAM SRT-10 التي تدعمها V10. فكر في جيب جراند شيروكي تريوك. فكر في دودج نيون SRT-4. حسنًا ، ربما تفضل دودج ألا تفكر في ذلك الأخير.

أغلقت القسم رسميًا في عام 2021 ، لكن اسمه لا يزال يظهر على عدد قليل من المنتجات عالية الطاقة. استخدمت دودج اللقب على أسرع سيارتها العضلية التي تعمل بالغاز على الإطلاق ، وهو منافس SRT Demon 170 الذي يبلغ طوله 1025 حصانًا ، على الرغم من أن فريق SRT الرسمي قد تم تحطيمه في ذلك الوقت.

كما أنها تثير عدة إصدارات خاصة من دودج دورانجو الحالي.

ماذا تتوقع من SRT

لم تقل الشركة الكثير ، لكننا نتوقع التركيز على السيارات التي تعمل بالغاز

لم يقل Stellantis ما الذي سيعمل عليه القسم الجديد/القديم. ولكن ، في مقطع فيديو مشتعل من Kuniskis ، تقول الشركة إنها توظف مهندسين “التوقف عن الهدوء والارتقاء بصوت عالٍ”.

// 2. قم بتحميل رمز API لاعب iframe بشكل غير متزامن. var tag = document.createElement (‘script’) ؛ tag.src = “https://www.youtube.com/player_api” ؛ var firstscripttag = document.getElementsByTagName (‘script’)[0]؛ firstscripttag.parentnode.insertbefore (tag ، firstscripttag) ؛ var player_vnbo ؛ وظيفة onyoutubeplayerApiready_vnbo () {player_vnbo = new yt.player (‘ytplayer_vnbo’ ، {height: ‘100 ٪’ ، width: ‘100 ٪’ ، videoid: ‘umm_j4ovotm’ ، الأحداث: {onready ‘: onPlayerDeady ،’ onStateChange ‘: var playerCheckinterval ؛ var معالم = [25,50,75]؛ وظيفة OnPlayerStateChange (حدث) {jquery.coxanalytics.onplayerstatechange (الحدث ، المعالم البارزة ، “التحرير :: ‘، player_vnbo ، ‘ytplayer_vnbo’) ؛ } دالة onplayerReady (event) {jQuery.Coxanalytics.onplayerReady (event ، ‘ytplayer_vnbo’ ، ‘Editorial :: Video ::’ ، {“مركبة”: {“كتالوج”: “kbb” ، “makeid”: “” ، “makename”: “” ، “modelId”: “” ، “modelName”: “” ، “year”: “”}}) ؛ }} function onyoutubeplayerApiready () {onyoutubeplayerapiready_vnbo () ؛ }

يقول بيان صحفي فقط إن فريق SRT الجديد “سيقوم بتوصيل المركبات التي تدفع حدود القوة والديناميكا الهوائية والتعامل والتكنولوجيا ، في الشارع والمسار ، مما يضمن الحصول على القوة والدقة والعاطفة التي يتوقعونها”.

قد تكون وحوش البنزين ذات الطراز القديم. وبحسب ما ورد كان Kuniskis القوة الدافعة وراء القرار الأخير بإعادة محرك Hemi V8 ، الذي تقاعد تقريبًا في أواخر العام الماضي.

ومن المفارقات أن أسرع مركبة في تاريخ دودج هي كهربائية. يحصل المنافس الحالي على “سيارة العضلات الكهربائية” على 60 ميلاً في الساعة بشكل أسرع من حتى الشيطان 170. لكنه كسب ، في أحسن الأحوال ، حفل استقبال فاتر من Dodge Faithful.

وفي الوقت نفسه ، فإن مشروع قانون أقره مجلس الشيوخ الأمريكي مؤخرًا ينهي جميع معايير MPG ، مما يحرر من الناحية النظرية شركة صناعة السيارات لبناء محركات البنزين عالية الطاقة دون خوف من الغرامات لتلوثها.