ترامب يهدد تعريفة السيارات الأعلى

هدد الرئيس ترامب يوم الخميس برفع التعريفات على سيارات جديدة أعلى من 25 ٪ الحالي
وقال الرئيس إن هذه الخطوة يمكن أن تجلب مصانع السيارات الجديدة إلى الولايات المتحدة
تتخذ شركات صناعة السيارات قرارات بشأن بناء نباتات جديدة على موازين زمنية طويلة جدًا

هدد الرئيس ترامب يوم الخميس بزيادة الرسوم الجمركية على السيارات الجديدة أعلى من 25 ٪ من إدارته التي تم سنها في أبريل.

تحدث الرئيس إلى الصحفيين أثناء توقيع التشريعات التي تهدف إلى إنهاء حظر كاليفورنيا على سيارات الغاز الجديدة بعد عام 2035.

وقال “قد أتعامل مع هذا التعريفة في المستقبل غير البعيد”. “كلما ارتفعت ، كلما زاد احتمال قيامهم ببناء مصنع هنا.”

تلاحظ صحيفة وول ستريت جورنال أن “أسهم السيارات سقطت في وقت مبكر من يوم الجمعة” على تعليقات الرئيس.

قام بعض شركات صناعة السيارات بتحويل خطط الإنتاج منذ أن أعلن الرئيس عن تعريفة 25 ٪ ، والتي بدأت في أبريل.

يلاحظ السيارات والسائق ، “يأتي التهديد الأخير بعد أسبوع تقريبًا من زيادة الرئيس التعريفات على الألومنيوم والفولاذ الأجنبي إلى 50 ٪ ، مما يزيد من الضغط على شركات صناعة السيارات.”

وجاءت التعليقات بعد أن تعهدت جنرال موتورز هذا الأسبوع بمبلغ 4 مليارات دولار من الاستثمارات لتعزيز مصانع الإنتاج الأمريكية.

لكن هذه الخطوة قد حدثت بدون تعريفة. بدأت شركات صناعة السيارات في نقل الكثير من إنتاجها إلى الولايات المتحدة قبل انتخاب ترامب للامتثال لقانون عصر بايدن الذي أنشأ خصمًا ضريبيًا للمشترين من السيارات الكهربائية التي تم بناؤها بشكل أساسي في الولايات المتحدة أو بعض البلدان الشريكة.

صناعة السيارات لا تتحرك بسرعة السياسة.

تستمر كل رئاسة أربع سنوات فقط ، وترامب بالفعل في فترة ولايته الأخيرة. تصميمات شركات صناعة السيارات في دورات من 7 إلى 10 سنوات ويجب أن تدخل في عقود مع المصانع والموردين قبل سنوات من تصميم جديد. يقومون ببناء المصانع التي تتوقع النفقات إلى الأمام على مدار عقود. قد تكون الشركات غير راغبة في إجراء استثمارات مهمة بناءً على سياسات تتغير بشكل متكرر.