بالإضافة إلى ذلك ، Yinson Greentech لتطوير مركز الشحن السريع للتجزئة/EV – Seremban RSA جاهزة بحلول عام 2027
بالإضافة إلى أن ماليزيا ماليزيا وينسون غرينتيك ماليزيا (YGT) ، من خلال الشركات التابعة لكل منها ، أعلنت عن توقيع اتفاقية مشروع مشترك لتطوير وتشغيل مراكز شحن السيارات المتكاملة للبيع بالتجزئة في مواقع مختارة على طول الطريق الشمالي-South Expressway (NSE).
يتبع ذلك موقعة مذكرة التفاهم في يونيو 2023 ، حيث أشار كلا الطرفين إلى عزمهما على العمل معًا على تطوير مركز شحن سريع على طول الطريق السريع. كما كان سابقًا ، تم حبر اتفاقية JV بواسطة MD Datuk Nik Airina Nik Jaafar و YGT الرئيس التنفيذي Lim Chern Yuan.
وبالمثل ، فإن الموقع ، مع تشير الشركات إلى أن التطوير الأول سيكون في Seremban RSA (جنوبًا). من المتوقع أن يكون المحور جاهزًا بحلول عام 2027 ، وهو تحول من النية الأصلية المتمثلة في الحصول عليه وتشغيله بحلول عام 2024.
من خلال JV ، ستقود Plus تطوير وإدارة مكونات التجزئة التجارية و F&B الخاصة بالمركز ، في حين أن YGT ستكون مسؤولة عن تثبيت وتشغيل وإدارة شواحن EV. قالت الشركات إن المركز سوف يميز نفسه عن البنية التحتية لشحن EV الأخرى من خلال تقديم تجربة توقف كاملة ، وخلط شواحن سريعة موثوقة ، مع تجربة تجزئة و F&B نابضة بالحياة.
لم يرد ذكر للجوانب الفنية للشواحن في إعلان JV ، لكن YGT قد ذكرت سابقًا خلال توقيع مذكرة التفاهم لعام 2023 على أن المركز سيحتوي على ثمانية خلجان شحن ، ولكل منها مستوى 3 DCFC الذي يمتلك طاقة تصل إلى 350 كيلو واط ، مما يتيح أن يتم شحن EV بشكل كامل في أقل من 20 دقيقة. لا يُعرف ما إذا كان تصميم المحور قد تمت مراجعته من تلك المربوطة في الأصل.
بالإضافة إلى ذلك ، تمت الإشارة أيضًا إلى ذلك في ذلك الوقت إلى أنه تم التخطيط لمحور ثانٍ ، مع وجود هذا المركز في Ayer Keroh RSA (شمالًا). كان من المفترض أن يكون هذا جاهزًا بحلول عام 2025 ، ولكن بالنظر إلى الإطار الزمني الجديد المذكور لمركز Seremban ، يبقى أن نرى متى سيتم إكمال هذا المشروع.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
