نيسان تفكر في بيع Yokohama HQ من أجل البقاء

قد تبيع نيسان تكافح مقرها العالمي في يوكوهاما باليابان حيث تتطلع إلى إدارة بياناتها المالية ، وفقًا التقارير نيكي آسيا. ويأتي ذلك بعد تعهد شركة صناعة السيارات اليابانية بإغلاق سبعة من المصانع العالمية الـ 17 ، بالإضافة إلى خفض 11000 وظيفة أخرى في صدارة الخسائر الوظيفية البالغ عددها 9000 في نوفمبر من العام الماضي.

وفقًا للتقرير ، وضعت الشركة مقرها الرئيسي على قائمة الأصول التي قد تبيعها بحلول نهاية مارس 2026. تقع على ضفاف نهر Katabira وعلى بعد دقائق قليلة من محطة Yokohama ، تقدر المبنى بحوالي 100 مليار ين (حوالي 3 مليارات رينجيت ماليزي). نقلت نيسان قاعدتها من طوكيو إلى منزلها الروحي في يوكوهاما في عام 2009 عندما كان كارلوس غوسن مسؤولاً.

قد تستمر نيسان في استخدام المنشأة عن طريق تأجيرها من المالك الجديد ، وهو ما يشبه ما فعله ماكلارين مع HQ في Woking من خلال صفقة بيع وإعادة لخفض الديون. ستساعد عائدات بيع المبنى الشركة بتكاليف إعادة الهيكلة ، والتي من المتوقع أن تكون حوالي 60 مليار ين (1.8 مليار رينجيت ماليزي) في هذه السنة المالية الحالية. في وقت سابق من هذا الشهر ، أعلنت نيسان عن خسارة قدرها 670.9 مليار ين (20 مليار رينجيت ماليزي) للسنة المالية المنتهية في مارس 2025.

كشف الرئيس والرئيس التنفيذي الجديد إيفان إسبينوزا عن خطة إعادة الاسترداد: نيسان قبل أسبوعين ، بهدف توفير 500 مليار ين (15 مليار رينجيت ماليزي) في هذا العام المالي مقارنةً بالعام المالي الذي انتهى مؤخرًا 2024. ستؤدي هذه المدخرات إلى تأمين الربحية التشغيلية وتدفق النقود الحرة في العمل الآلي بحلول عام 2026.

كجزء من إعادة الهيكلة هذه ، ترغب الشركة أيضًا في تقليل تعقيد الأجزاء بنسبة 70 ٪ ، والتي ستشهد تخفيض عدد منصات المركبات من 13 إلى سبعة فقط بحلول السنة المالية 2035. سيتم أيضًا خفض المهلة الرصاصية إلى 30 شهرًا من 37 شهرًا ، مع الطرز المخطط لها بما في ذلك الأفق الجديد ، Global C-SUV SAV.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.