Shanghai 2025: Audi e5 Sportback EV ditches ingolstadt للتصميم الصيني ؛ 770 كم نطاق

لا تزال العلامة التجارية الجديدة للحصص الصينية ، التي لا تزال غير مفهوم تسمى “Audi” ، ولكن في جميع القبعات وغير المصحوبة بالعلامة التجارية الأربع ، لا تزال واحدة من أكثر قرارات Ingolstadt الغريبة. في عرض Auto Shanghai 2025 المستمر ، كشفت الشركة عن أول نموذج من Marque الذي أطلق عليه للأسف ، يسمى E5 Sportback.

في الأساس نسخة الإنتاج من مفهوم E للعام الماضي ، تم تطوير هذا Hatchback الكبير بالتعاون مع شريك Audi الصيني SAIC ، الذي تم بناؤه على منصة رقمية متقدمة جديدة (ADP). تُمكّن الغزل من Audi من Audi (نعم ، أعرف مدى سخافة ذلك الأصوات) من E5 من تقديم الطعام خصيصًا للعميل الصيني من خلال التخلص من إشارات التصميم الشهيرة للعلامة التجارية الرئيسية ، مثل مشاعل مربع “Quattro” وشبكة Singleframe.

في مكانهم يتم تقريبه ، إطار خفيف جديد – حلقة سوداء تربط الواجهة الأمامية بأكملها ، والتي تتضمن المصابيح الأمامية LED المصفوفة النحيفة ، ونصي Audi ، وأجهزة استشعار مساعدة القيادة ومداخل الهواء. تم تأطير هذا بنمط تافهة مضيئة يتكون من أكثر من 1000 عنصر إضاءة.

عند الانتقال إلى الخلف ، ستجد سقفًا أسود وخط نافذة مغرور يؤدي إلى أبرز D السميكة ذات اللون ، بينما تتلقى الطرف الخلفي نفس إطار الضوء مثل الجبهة ، ويشكل هنا المصابيح الخلفية. المفسد الأمامي ومقابض الباب المنبثقة والجناح الخلفي ممدود يحسن الكفاءة الديناميكية الهوائية.

في الداخل ، تتبنى E5 Sportback العديد من إشارات التصميم الشائعة بالفعل في المركبات الصينية. وتشمل هذه لوحة العرض كاملة العرض بحجم 27 بوصة تضم شاشات للسائق والمركز والراكب الأمامي ، بالإضافة إلى مكبرات صوت مسند الرأس ووحدة تحكم مركزية واسعة مع تخزين لهاتين وشاحن لاسلكي Qi 50 واط. يمكنك أيضًا الحصول على شرائح الإضاءة المحيطة المدمجة في تطهير الخشب وسقف زجاجي كهربائي.

يتم وضع المعلومات والترفيه في E5 من قبل نظام التشغيل Audi جديد ، يعمل على أحدث رقاقة Qualcomm Snapdragon 8295 ويأتي بمساعد Audi الذي يعمل به AI ومتجر تطبيقات يتضمن التعرف على الوجه. يتضمن ADP المذكور أعلاه بنية كهربائية مناطق ، مما يتيح توصيل الجيل التالي والتحديثات المطلقة لجميع أنظمة المركبات.

هذه سيارة مصممة للصين ، لذا بالطبع ، تحصل E5 على قيادة المدينة والطريق السريع في شكل Audi 360 بمساعدة. بفضل مستشعر LiDar ، يمكن أن تثير مساعدة الرحلات البحرية التكيفية من العقبات ، وتحديد الأضواء الحمراء وإجراء تغييرات في الممرات الآلية ؛ يقول أودي إنه يمكن أن يكتشف حتى الدراجات الثلاثية والركاب في التسليم.

يتوفر E5 إما في محرك خلفي أو لجميع العجلات مع مخرجات الطاقة من 299 ps (220 كيلوواط) ، 408 ps (300 كيلوواط) ، 578 ps (425 كيلوواط) أو 787 ps (579 كيلوواط). تتيح أحجام البطارية التي تصل إلى 100 كيلو واط ساعة مجموعة تصل إلى 770 كم (من المحتمل أن تكون في دورة CLTC المتساهلة في الصين) ، في حين أن بنية كهربائية تبلغ 800 فولت تعني أنه يمكنك الحصول على ما يصل إلى 370 كم من نطاق إضافي مع 10 دقائق فقط من الشحن السريع. كما يتم تقديم مخمدات تكيفية وتوجيه العجلات الخلفية.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.

يتعلم أكثر: Auto Shanghai 2025