2025 مقارنة شاحنة بيك آب كاملة الحجم

في العام الماضي ، كانت أربع من أفضل 10 مركبات مبيعًا في أمريكا-والثلاثين الأكثر مبيعًا بشكل عام-شاحنات كاملة الحجم. باعت تلك النماذج الأربعة وحدها أكثر من 2 مليون وحدة. على الرغم من أنه قد يبدو واضحًا من النظر إلى الطرق السريعة لدينا أن الشاحنات شائعة ، إلا أن البيانات تدعمها. أمريكا بلد شاحنة. من السهل معرفة السبب. في هذه الأيام ، يتمتع سيارة بيك آب 1/2 طن بسعة قطر وحمولة حمولة ممتازة وقدرة على الطرق الوعرة في مركبة فسيحة ومريحة بما يكفي لتكون سيارة عائلية. هذه الالتقاط هي الشاحنات العائلية في العصر الحديث.

قمنا بتجميع ثلاث من الشاحنات الخمس ذات الحجم الكامل في عام 2025 وقمنا بتقدمهم في جبال بلو ريدج بالقرب من حديقة شيناندواه الوطنية (جدي “الطرق الريفية” لجون دنفر هنا). لسوء الحظ ، رفضت تشيفي و GMC بأدب الفرصة للمشاركة.

لقد قمنا بتصنيف هذه الشاحنات وتصنيفها بناءً على ما نقرر أنه الخيار الأفضل لمعظم الناس. هذا لا يعني بالضرورة أن خيارنا الأعلى مرتبة سيكون الخيار بالنسبة لك. لقد ابتعدنا عن هذه الحملة بشكل أكبر بعدد خيارات الشاحنات الرائعة الموجودة اليوم. في مقارنة مثل هذا ، يجب أن نختار الفائز وتصنيف جميع المنافسين. ومع ذلك ، فإن الخيارات في قطاع الشاحنات بالحجم الكامل هي جيدة لدرجة أن هذه التصنيفات تراجعت إلى اختلافات بسيطة. لقد أعطت أولوية القدرة ، ومجموعة من الخيارات والميزات ، والطاقة والتحسين ، والركوب ، والتعامل. لقد أخذنا في الاعتبار الرؤى القائمة على البيانات في السعر والقيمة والكتب من كتاب Kelley Blue. فيما يلي نتائج أحدث مقارنة عن الشاحنات بالحجم الكامل.

المركز الثالث: 2025 تويوتا التندرا

موثوق وسريع وممتع

أشار رئيس التحرير شون تاكر ، “نحن نعيش في عالم حيث ثالث أفضل شاحنة من أصل ثلاث شاحنة جيدة.” إنه على حق. Toyota Tundra هو بيك اب رائع يسهل التوصية به. عندما قدمت تويوتا هذا الجيل من التندرا لعام 2022 طراز ، تم تشغيله لأول مرة باختيار 389 حصانًا مزدوج توربو V6 أو الهجين يعتمد على نفس المحرك. جعل هذا المزيج التندرا أسرع وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود مع توفير ما يصل إلى 12000 رطل من سعة القطر. لاحظنا تأخر Turbo عند التسارع من التوقف ، لكن القوة كانت جيدة جدًا منذ ذلك الحين.

كانت جميع شاحنات الاختبار الثلاث التي أجريناها هي سرير سيارة أجرة من طاقم العمل (4WD) ، وهي مزيج يثبت باستمرار أنه قلب السوق. كان التندرا الذي اختبرناه هو SR5 مع حزمة TRD الجديدة. خيارات TOYOTA TRD هي الآن ما يصل إلى ثلاثة. قدمت الكابينة مساحة كبيرة في كلا الصفوف. يجب أن يلاحظ برامج التشغيل الطويلة أن Tundra كان لديه أفضل مساحة رأس في مجموعة الاختبار هذه. بالإضافة إلى ذلك ، من السهل الوصول إلى عناصر التحكم ، والداخلية سهلة الاستخدام. تشعر المقصورة بالراحة ، وتضيف إشارات TRD لتصميم TRD وخطوط التراث الأحمر/البرتقالي/الأصفر على اندفاعة وشبح في وسائد المقعد بعض البوب. تضيف هذه الخطوط المكونة من 3 ألوان أسلوبًا رائعًا إلى المظهر الخارجي ، والذي يستفيد أيضًا من عجلات TRD على الطرق الوعرة بحجم 18 بوصة وميزات إضافية على الطرق الوعرة.

يجعل Tundra هذا الانتقال سهلًا جدًا لشخص يتطلع إلى تصعيد شاحنة كاملة الحجم من سيارة أو سيارة الدفع الرباعي الأصغر. لاحظت محررة كبيرة لين وودوارد ، “يقدم Tundra تجربة قيادة سيارات الدفع الرباعي Unibody أكثر من أي من الشاحنات التي تم اختبارها. هذا ليس بالأمر السيئ بالضرورة. يمكن أن يروق لأولئك الجدد على شريحة الشاحنات الذين لا يحبون فكرة كبح الطريق بنفس القدر.

أشار شون تاكر ، “إذا كنت مالك شاحنة مخضرم يريد شاحنة تقود الشاحنة ، فسيكون هناك الكثير من كامري في هذا من أجلك. إذا كانت شاحنتك ستكون السيارة العائلية وركوبك ، فربما تريد القليل من الكامري في تعليقك. أشار فريق الاختبار إلى أن التوجيه كان خفيفًا جدًا في التندرا. بالنسبة للبعض ، كانت المقاعد حازمة للغاية. لم يكن أحد السائقين الآخرين في هذا الاختبار في شاحنات ، لكنه فوجئ بسرور بحزمة التندرا بأكملها.

منذ اليوم الأول ، كانت قيمة إعادة البيع واحدة من أكبر نقاط القوة في التندرا ولا تظهر أي علامات على التلاشي.

تعرف على المزيد حول Toyota Tundra في مراجعة الخبراء لدينا

المركز الثاني: 2025 RAM 1500

سلس وحسن المظهر وجاهز للعمل

كبش بشكل كبيربتاريخ 1500 بيك آب لسنة طراز 2025. كان التغيير الأكثر بروزًا هو قرار RAM باستبدال محرك V8 بمحرك مزدوج توربو-6. مع هذا التحديث ، تحسنت RAM على ما كان جذابًا بالفعل حول هذه الشاحنة 1/2 طن: مزيج رائع من الراحة والقدرة والقوة. هناك محركان 6 أسطوانات ، و Ramcharger Plug-in Hybrid و RAM Electric RAM 1500 سيأتي قريبًا. يمكن للذاكرة أن تصل إلى 11600 جنيه.

كان اختبار الكبش الخاص بنا هو المحار. هذا المستوى القطع هو الطريقة الأكثر بأسعار معقولة للحصول على أخصائي شاحنات رياضية على الطرق الوعرة في تشكيلة RAM 1500. فيما يتعلق بالداخلية ، كان ذاكرة الوصول العشوائي باستمرار في المركز الثاني فيما يتعلق بمساحة الرأس وغرفة الكتف ومساحة الأرجل بشكل عام. هنا ، غرفة الأرجل الإجمالية هي متوسط ​​الأمام والخلف. إن مقارنة مساحة الأرجل بناءً على المكان الذي يوجد فيه موضع المقعد الافتراضي في الصف الأمامي لا يروي القصة بأكملها. كان لدى Warlock أفضل غرفة الورك في كل من الصفوف والمقاعد الأكثر راحة.

RAM يستند إلى Warlock على مستوى Tradesman Trim. على هذا النحو ، فإنه لا يشترك في وسائل الراحة التي يمكنك الحصول عليها على أعلى مستوى فاخر. أثارنا Warlock إعجابنا بالتعبئة المدروسة للميزات في مستوى تقليم أكثر سهولة. كما يوضح لين وودوارد ، “قد تشعر شاشة المعلومات والترفيه بأنها صغيرة بالنسبة للبعض ، لكنها مدمجة بشكل جيد في اندفاعة ومع رسومات حادة أكثر من تنفيذ المهمة. مقعد القفزة هو العامل الداخلي الذي قد يكون باهظ الثمن (كما هو الحال مع مدافع لاند روفر) ، ولكنه يأتي كمعدات قياسية.

كان الجزء الداخلي من الشاحنة أكثر من سبارتان أكثر من الآخرين الذين اختبرناه. ومع ذلك ، نعلم أن RAM يوفر شاشات أكبر ، مجموعة رائعة من الكبائن الأنيقة – نعم ، يمكن أن تكون كابينة الشاحنات أنيقة – والعديد من خيارات الراحة للمخلوقات. بالإضافة إلى ملاحظات حول عدم وجود ميزات في الصف الثاني ، كانت هناك مشاعر مختلطة حول عدم وجود رافعة محددة لإمالة المقعد الخلفي و/أو مزلاج للاحتفاظ به في مكانه. ومع ذلك ، فإن المقاعد الخلفية القابلة للطي سهلة الاستخدام وإنشاء مساحة واسعة وسهلة الاستخدام للشحن عند طيها.

يأتي The Warlock أيضًا مع أحدث محرك في RAM: INLINE-6-HP-TURBO INLINE-6 المعروف باسم “الإعصار”. شعر هذا المحرك بالاستجابة ، وعلى الرغم من أنه لا يبدو وكأنه V8 ، فإن الإعصار يشعر بأنه أكثر قوة.

ليس لديك الكثير من القوة في متناول اليد فحسب ، ولكن الرحلة والراحة في الكبش ممتازة. حتى مع إطارات اختبارنا على الطرق الوعرة ، ستكون هذه الشاحنة مريحة لمحركات المسافات الطويلة. كان التوجيه يمكن التنبؤ به ، وشعر بعض موظفي التحرير أن التعامل كان الأفضل من بين الثلاثة.

على الرغم من أن التصميم ليس هو السبب الرئيسي الذي يجب أن يشتريه شخص ما شاحنة ، إلا أن ذاكرة الوصول العشوائي حصلت على مراجعات هذيان لمظهرها. لقد اعتقدنا جميعًا أن تصميم ذاكرة الوصول العشوائي المحدث تحسن شاحنة جذابة بالفعل ، وارتدىها Warlock جيدًا. قال شون تاكر: “اعتقدت أنني قد انتهيت من حزم تعتيم ، والتي تبدو مبالغًا فيها في هذه المرحلة ، لكن رام يذكرني أنها يمكن أن تبدو باردة. أنا مصاصة باللون في عالم من الشاحنات البيضاء والأسود والرمادية. رام من الأزرق المزدهر هو الرمادي الرمادي في بعض الزوايا ولكن الأزرق اللامع مع وجود تلميح آخر في الإضاءة الأخرى. إنه سبب لشراء شاحنة رياضية سميت على اسم مستخدم سحري رائع. ” شعرت لين وودوارد أن ذاكرة الوصول العشوائي “تصفح خفي وعرة بذوق. أعتقد أن هذه الشاحنة تبدو رئيسة”. أضف معدات الطرق الوعرة التي يأتي معها ، والموقف والقدرة سهلة للغاية.

رام لا يستريح على أمجاده. لاحظنا أنه في طراز 2025 قادونا. كما قالت لين وودوارد ، “أنا معجب بكيفية استمرار رام في الابتكار في مساحة الشاحنة ، ويواصل Warlock هذا التقليد”.

تعرف على المزيد حول RAM 1500 في مراجعة الخبراء لدينا

المركز الأول: 2025 فورد F-150

أكثر multitool سهولة يمكنك الحصول عليها

كان فورد F-150 هو الاختيار بالإجماع كفائز في هذه المقارنة. إنه يوفر معظم مستويات القطع ، ومجموعات الكابينة والسرير ، وأصناف توليد القوة من أي شاحنة هنا: محركان مزدوجان توربو ، و V8 التقليدي ، وهجين ، و EV ، واثنين من محركات رابتور عالية الأداء. كما أنه يتميز بأفضل سعة القطر والحمولة في القطاع وحتى 430 حصان في الهجين. أيًا كان المحرك الذي تختاره ، فإن Power تشعر بوفرة لمعظم واجبات القطر والرسائل. لقد سررنا بالوربو القياسي المزدوج سعة 2.7 لتر ، لكن الهجين يوفر الطاقة والكفاءة وقدرة القطر. يمكن أن يجد كل متسوق شاحنات بحجم كامل الحجم شيئًا يعجبه ، وهو جزء فقط من سبب كون F-Series خط الشاحنات الأكثر مبيعًا في أمريكا منذ ما يقرب من 50 عامًا.

كلا الصفوف من هذا فورد فسيح للغاية. يوفر F-150 أكثر مساحة الرأس الخلفية والمساحة الكلية للأرجل (مرة أخرى ، متوسط ​​مساحة الأرجل الأمامية والخلفية) لهذا الاختبار. كما أن لديها أكبر غرفة الكتف في كلا الصفوف. كان F-150 الذي اختبرناه FX4 ، وقد أعجبنا بالمعلومات على الطرق الوعرة المعروضة داخل مجموعة الأدوات وشاشة المعلومات والترفيه.

لقد أعجبنا جميعًا بإعداد محطة العمل المبتكرة. تحتوي وحدة التحكم المركزية الضخمة على غطاء مفصلي يتقلب للأمام ، ويطوي شيفر ناقل الحركة لأسفل ، مما يخلق مساحة عمل كبيرة ومسطحة مع مساحة كبيرة لجهاز كمبيوتر محمول وأكثر من ذلك.

شعرت جودة ركوب اختبارنا بالصلبة ، لكن العديد من المحررين قاموا بتأخر أن هذه فورد ستنطلق بشكل أفضل مع حمولة أو مقطورة في السحب. كانت الاستجابة التوجيهية مريحة بعض الشيء ، والتي تريدها عند القطر.

في حين أن العديد من Marvel في الميزات شبه الفاخرة المتوفرة في الشاحنات بالحجم الكامل ، قد تكون القدرة هي الحاجة الأكثر أهمية. يحتوي F-150 على ذلك ، بالإضافة إلى العديد من الخيارات للمتسوقين. يمكن لـ F-150 سحب ما يصل إلى 13500 جنيه. على عكس سعة القطر القصوى للشاحنات الأخرى ، لا يتعين عليك الحصول على سيارة أجرة عادية مع سرير طويل للحصول على أقصى قدر من القطر. هنا ، مع Supercrew (Crew Cab).

عند استخدام سرير الشاحنة ، خرج شون تاكر. وأشار إلى أن “آبار العجلات بالكاد تتطفل على مساحة السرير مقارنةً بالمنافسة. يتم راحة القضبان ، لذلك لا تشغل مساحة السرير ولن تخدش أي شيء. إذا اضطررت إلى تحريك قطعة أثاث باهظة الثمن ، فأنا أفضل أن أحصل على سرير F-150 من أي من الآخرين … وهذا لا يفكر في القوة المحترفة على متن الطائرة.” بالإضافة إلى المولد على متن الطائرة ، يتوفر F-150 أيضًا بخطوة سرير خارجي ، وخطوة سرير مثبت على الباب الخلفي مع الدرابزين ، والخلع الخلفي المقسم الذي يتيح الوصول بسهولة إلى البضائع حتى عند ربط مقطورة ، ومقياس على متن الطائرة يمكنها تقدير الحمولة النافعة أثناء تحميلها.

أثبت F-150 أنه قادر وقوي وعملي أو فاخر كما تريد. يحتوي على مجموعة واسعة من الميزات المدروسة التي تجعل استخدام شاحنة أسهل بكثير. كما قالت لين وودوارد ، “من خيارات التكوين إلى المتانة ، فهذه شاحنة يصعب التغلب عليها”.

تعرف على المزيد حول فورد F-150 في مراجعة الخبراء لدينا