جديد السيارات

يذهب Lynk & Co 900 للبيع في الصين ، من 172،231 رينجيت ماليزي ؛ Tri-Motor PHEV مع 884 PS ، أكثر من 200 كم من نطاق EV


بعد ظهورها لأول مرة في يناير من هذا العام ، تم بيع Lynk & Co 900 SUV في الصين حيث تتراوح سعرها من 289،900 يوان (RM172،231). تعد سيارة الدفع الرباعي الرائدة للعلامة التجارية أكبر طراز لها حتى الآن ، ووفقًا لـ Lynk & Co ، تم تلقي حوالي 40،000 طلبًا لـ 900 منذ ديسمبر من العام الماضي.

يبلغ طوله 5،240 مم ، وعرضه 1999 ملم ، بطول 1810 ملم مع قاعدة عجلات تبلغ 3،160 ملم ، ومقعد Lynk & Co 900 حتى ستة أشخاص في ثلاثة صفوف من اثنين ، كما هو موضح في مركبة العرض في هذه الصور في 2025 Shanghai Auto Show.

في المقدمة ، تفتخر المقصورة من 900 بشاشة تعمل باللمس بعرض 30 بوصة بدقة 6K ، والتي تعمل كوحدة للترفيه الرئيسية وكشاشة للركاب الأمامي. يحصل السائق على شاشة للأجهزة بحجم 12.66 بوصة ، بينما في مكان آخر في الصف الأمامي من المقصورة هو منصات شحن الجهاز اللاسلكي المزدوج.

يحصل الركاب في الصف الثاني على شاشة شاشة تعمل باللمس بحجم 30 بوصة ، والتي تنتشر من السقف ، بينما توجد لوحة تحكم في الجزء الخلفي من وحدة التحكم في المركز الأمامي ، والتي تضم أيضًا ثلاجة شريحة.

مساحة المقصورة هي السحب الرئيسي في 900 ، حيث يتوفر 42 مقصورة تخزين للمسافرين. يطالب Lynk & Co بمطالبة Headroom و Regroom الرائدة في الفصل ، وتصل مقاعد الصف الثاني إلى 550 مم في نطاق الحركة ، في حين أن مقعد الصف الثالث يحصل على 125 ملم في نطاق التعديل. الغرفة العمودية هي 1،293 ملم.

من حيث سعة الأمتعة ، يوفر Lynk & Co 900 300 لتر مع جميع الصفوف الثلاثة من المقاعد في وضع مستقيم ، و 20 لترات أخرى متوفرة أسفل أرضية التمهيد. الباب الخلفي له من تصميم منقسم ، يمنح الوصول إلى مساحة تبلغ مساحتها 590 ملم ، وعرضها 1130 ملم وطولها 876 ملم ، وأعلى ، وسوف يدعم رف السقف إلى 100 كجم.

يذهب Lynk & Co 900 للبيع في الصين ، من 172،231 رينجيت ماليزي ؛ Tri-Motor PHEV مع 884 PS ، أكثر من 200 كم من نطاق EV

بنيت على منصة SPA EVO ، تحصل Lynk & Co 900 على مجموعة نقل الحركة من PHEV بمحرك توربيني بسعة 2.0 لتر يخرج ما مجموعه 650 كيلو واط (884 ps) ، مما يتيح أن يتم عرض 0-100 كم/ساعة في سباق 4 ثوانٍ ، ويتم إجراء عملية عرض من 80 إلى 20 كيلومترًا في الساعة. Shanghai Auto Show.

يتكون هذا من محرك كهربائي أمامي يخرج 123 كيلو واط (167 ps) بينما تنتج محركات المحور الخلفي المزدوج 340 كيلوواط (462 ps). كشف العرض الذي قدمه Lynk & Co أيضًا عن أن المكون الإضافي Hybrid 900 قادر على أن يكون أكثر من 200 كم من نطاق EV على معيار اختبار WLTP ؛ وفق أخبار السيارات الصين، 900 قادر على مجموعة مجتمعة تصل إلى 1443 كم في دورة اختبار CLTC المحلية الصينية.

من بين أبرز المعالم البارزة في توجيه المحور الخلفي الذي يمكن أن يصل إلى زوايا التوجيه تصل إلى 20 درجة ، بالإضافة إلى تعليق الهواء مزدوج الطابق. يتم تشغيل أنظمة المساعدة في القيادة في Lynk & Co 900 بواسطة منصة Nvidia Agx Thor القادرة على 700 قمم في قوة المعالجة ، وتتميز بحزمة G-Pilot H7 التي تدعم قدرة الملاحة “من الباب إلى الباب” ، وفقًا لـ Lynk & Co.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.

يتعلم أكثر: Auto Shanghai 2025





Source link


اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading