المشترين قبل النارف يلتقطون السيارات

لقد أرسلت تعريفة السيارات الجديدة الأميركيين للتسوق. يشتري المتسوقين للسيارات سيارات جديدة أكثر مما فعلوا قبل عام ، ويسعون إلى الاستيلاء على المركبات التي تم استيرادها إلى البلاد بأسعار ما قبل النزاع. لكن التأثير قد يتباطأ بالفعل من وتيرة محمومة في مارس.

يقارن المحللون مبيعات السيارات باستخدام مقياس يسمى المعدل السنوي المعدل موسمياً (SAAR) ، والذي يوضح عدد السيارات التي سيشتريها الأميركيين في عام واحد بوتيرة مبيعات اليوم ، وتم تعديلها للحصول على مستويات أعلى موسمية وعمليات انخفاض.

ذات الصلة: التعريفات تؤدي إلى شراء سيارة الذعر. هل يجب أن تنضم؟

في العام الماضي ، اشترى الأمريكيون حوالي 16 مليون سيارة ، وفقًا لشركة Kelley Blue Book Company Cox Automotive. في مارس ، ضربت Saar 17.8 مليون مذهلة. في أبريل ، تقارير Cox Automotive ، انخفض المعدل إلى 16.4 مليون. هذا 400000 أعلى من أبريل الماضي.

ذات الصلة: تتبع أسعار السيارات أثناء التعريفات

لا يزال لدى معظم الوكلاء سيارات مستوردة بأسعار ما قبل النزاع على القطعة. يختلف الرقم من العلامة التجارية إلى العلامة التجارية ، حيث يظهر البعض أقل من شهر واحد من السيارات في المخزون في نهاية شهر مارس والبعض الآخر يحمل ما يقرب من أربعة أشهر من العرض.

قد يرفع التجار الأسعار قبل أن ينفد من سيارات ما قبل الأحزاب ، لأنهم بحاجة إلى إعداد مواردهم المالية الخاصة. لكل مركبة ما قبل النارف التي يبيعونها ، سيتعين عليهم دفع التعريفة على بديلها.

من المحتمل أن تتلاشى زيادة التسوق مع ارتفاع الأسعار. يوضح تشارلي تشيسبرو ، كبير الاقتصاديين في Cox Automotive ، “مع انخفاض المخاوف الاقتصادية والثقة المستهلك ، فإن توقعات مبيعات السيارات الجديدة من هنا هي أكثر إثارة للقلق. إذا كانت السياسة الحالية محتملة ، فإن الأسعار في السوق الجديدة ستكون أعلى بشكل ملحوظ في الأشهر الأكثر تكلفة ، حيث تستبدل المنتجات المسبقة مخزون ما قبل الطرز.”