جديد السيارات

UN R138 AVAS لائحة AVAS على تحذير المشاة EV ليكون إلزاميًا في ماليزيا اعتبارًا من يناير 2026 ، يقول JPJ


نظرًا لطبيعتها الصامتة ، يتعين على المركبات الكهربائية أن توفر فكرة عن وجودها للأشخاص من حولهم بسرعات منخفضة إلى ما بعدها من خلال الوسائل البصرية ، ولهذا السبب ستجدها تنبعث منها توقيعًا صوتيًا من نوع ما.

Paramount من أجل سلامة المشاة ، يجب أن تكون مسموعة ، ويمكن تمييزها بما يكفي من الضوضاء المحيطة الأخرى لإعلام شخص ما أن الكتلة المتحركة الهادئة قريبة. كيف يتم تحقيق هذه النغمة الاصطناعية وكيف تتشكل ، حسناً ، تختلف من صانع إلى صانع ، ولكن معظم Sonics عادة ما يكون لها توقيع شائع لهم داخل نطاقات الأوكتاف المحددة.

في بعض الأحيان ، يتجول بعض صانعي السيارات بشكل مختلف ، وفي بعض الحالات ، ليس بشكل إيجابي للغاية. لقد تم صنع الكثير من الصوت الذي تم عرضه بواسطة Proton EMAS 7 ، حيث لم يجد الموسيقى التصويرية لشاحنة الآيس كريم العديد من المعجبين ، بما في ذلك Hafriz Shah.

تعمل دائمًا في أي وقت عندما تكون السيارة في حالة انتقال أقل من 30 كم/ساعة ، لا يمكن إيقاف ميزة السلامة ، ولكن هذا كان الاستجابة لها أن شركة صناعة السيارات تقول إنها تعمل حاليًا على إعطاء خيارات عملاء EMAS 7 لصوت تحذير المشاة ، بما في ذلك إيقاف التحذير.

يعد اختيار تنبيه مسموع جديد أمرًا جيدًا ، لكن الأخير هو خطوة مشكوك فيها ، لأن لا أحد يحتاج حقًا إلى لوح صامت من المعدن المتحرك ليكون صامتًا تمامًا طوال الوقت ، إذا كانت سلامة المشاة ذات أهمية حقيقية ، أي.

UN R138 AVAS لائحة AVAS على تحذير المشاة EV ليكون إلزاميًا في ماليزيا اعتبارًا من يناير 2026 ، يقول JPJ

في الواقع ، اعتقدت أنه لا يمكن القيام بذلك ، ولكن كما أشار هافريز مؤخرًا ، فإن ماليزيا في الواقع لا توجد لوائح معطلة تجعل استخدام نظام تنبيه مركبة صوتي (AVAS) ، كما يطلق عليه ، إلزاميًا.

حتى 1 يناير 2026 ، وهذا هو. وذلك عندما يتعين على جميع السيارات الكهربائية الجديدة التي يتم بيعها في ماليزيا الامتثال لتنظيم الأمم المتحدة R138 ، مما يجعل توفير واستخدام AVAs متطلبًا إلزاميًا. تم تأكيد ذلك في خطاب رفعته وزارة النقل البري (JPJ) إلى جمعية السيارات الماليزية في عام 2023 ، كما رأى هذا المنشور.

مرة أخرى في أغسطس من ذلك العام ، كتبت الجمعية إلى JPJ لاقتراح أن تكون الأمم المتحدة R138 إلزامية ، مع إدراجها في جزء من عملية موافقة نوع السيارة (VTA).

في 8 ديسمبر من ذلك العام ، ردت الإدارة على الجمعية أنه بعد أن نظرت في الأمر ، تم اتخاذ قرار لتطبيق لائحة R138 كجزء من متطلبات شهادة VTA ، حيث أصبحت AVAs إلزامية لجميع نماذج EV للبطارية الجديدة (FCEV) في بداية عام 2026.

ستطبق اللائحة – في ظهورها R138.00 – على مركبات الفئة M و N من هذه الأنواع ، والتي تغطي بشكل أساسي كل شيء مع أكثر من عجلتين ، في هذه الحالة سيارات الركاب (M1) ، والحافلات (M2/M3) ومركبات البضائع (N1 Light و N2/M3 الثقيلة).

UN R138 AVAS لائحة AVAS على تحذير المشاة EV ليكون إلزاميًا في ماليزيا اعتبارًا من يناير 2026 ، يقول JPJ

عندما يبدأ حيز التنفيذ ، يحتاج الراكب أو التجاري -إلى تقديم تنبيه مسموع دائمًا بسرعات تصل إلى 20 كم/ساعة. لقد لاحظت أن EMAS 7 تبقي Sonics Ice-Cream التي تصل إلى 30 كم/ساعة ، كما تفعل Leapmotor C10 ، مع طائرة بدون طيار الميكانيكية الصاخبة.

قد تكون سرعة التقاطع الأعلى بسبب الرغبة في تشمل متطلبات السوق المختلفة (على سبيل المثال ، الولايات المتحدة و FMVSS 141) لتسهيل توحيد النظام.

بالنسبة إلى الأخير ، قد يتم الرد على هذا الصوت من خلال استخدام الصين لتنظيم GB/T 37153-2018 ، والذي يعتمد على الأمم المتحدة R138 ، ولكن مع مواصفات مستوى الصوت الدنيا +2 DB أعلى.

بالمناسبة ، يحظر الخطوط العريضة لـ GB/T أن يتم إلغاء تنشيط AVAs تمامًا ، مع توقف مؤقت للنظام فقط (يستأنف النظام العملية بمجرد إعادة تشغيل السيارة).

UN R138 AVAS لائحة AVAS على تحذير المشاة EV ليكون إلزاميًا في ماليزيا اعتبارًا من يناير 2026 ، يقول JPJ

على العموم ، هذه الممارسة الشائعة بشكل مقبول ، لكن بعض شركات صناعة السيارات قدمت “مفتاح القتل” حيث لا توجد قوانين توضح استخدام AVAS. على سبيل المثال ، يلعب AVAs BYD أيضًا نوعًا من النغمة الموسيقية ، لكن هذا لم يكن مشكلة بين المالكين هنا لأن الحل هو تعطيله ، مع تحديث OTA ثم يقدم مفتاح “إيقاف دائم”.

من الغريب أن الخلاف على الصوتيات في كل من النغمة والارتفاع يقتصر على EVs الصينية. تحتوي معظم EVs الأوروبية على AVAs ، لكنها هادئة إلى حد ما وعادة ما تكون مسموعة من داخل السيارة. وينطبق الشيء نفسه على Makes الياباني ، حتى على الهجينة القديمة التي ستعمل مع المحرك بسرعات المدينة.

مع أن AVAs أصبحت إلزامية مع إدراج R138 في مجموعة تنظيم ENCE المحلية للحصول على شهادة السيارة ، سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كان عدد OS سيقدم الميزة لإلغاء تنشيط نظام التحذير بشكل دائم. إن وجوده كشرط مسبق في سيارة تم بيعه هنا هو شيء واحد ، لكن لم يتم توضيحه إذا كان إلغاء تنشيطه تمامًا طوال الوقت غير قانوني.

ما هي أفكارك حول هذا الأمر؟ هل تعتقد أن Avas أمر لا بد منه ، أم أنه كل شيء Sonic Hogwash؟ شارك أفكارك معنا في قسم التعليقات.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.





Source link


اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading