Kamera Awas – Ujian Perintis Guna sistem ai dilaksana di lebuhraya kl -karak ، بالإضافة إلى Mulai Jun Ini

ujian perintis sistem keselamatan kesedaran automatik (AWAS) Dengan Kaedah نقطة إلى نقطة Bagi Mengukur Tempoh Dan Jarak Perjalanan Kenderaan Untuk Mengesan Pemandu Melanggar كان Laju Dijangka Dimulakan Secara Rintis Menjelang Jun Ini ، Laporan New Straits Times.

Dengan Menggunakan Teknologi Kecerdasan Buatan (AI) ، Projek Rintis kaedah itu yang dirancang menggantikan kaedah statik diguna pakai selama ini ، akan melibatkan dua laluan libuh raya terowong genting sempah ke hentian rehat gombak dan di lebuhraya utara-selatan iaitu arah plaza tol senawang ke plaza tol simpang ampat di alor gajah.

Menurut Laporan Berita Harian Pula ، Ketua Setiausaha Kementerian Pengangkutan (MOT) ، Datuk Jana Santhiran Muniayan Berkata Pemandu Yang Melanggar كان Laju Boleh dikesan alat dipasang di plaza tolaka tiba diepaih lebah lebata sepatan sepatan sepatan sepatan sepatan sepatan sepatan sepatan sepatan sepatan sepatan sepatan di

“Projek Akan Dilaksana Secara Rintis di Dua Lokasi Lebuh Raya Terbabit. Jika Benar-Benar Efisien ، Kita Sedia Serahkannya Untuk Dilaksanakan. Sistem ini Yang Dipasang di Plaza Tol Akan Ambil Bacaan Masa Masa Berjalanan Jarakan Jarak.

“Contohnya Pemandu Dari Jalan Duta ، Kuala Lumpur Ke Tanjung Malim ، Perak ، Tiba Lebih Awal Dari Masa Sepatutnya ، Jadi Nombor Plat Kenderaan Akan Dikesan Dan Saman Dikeluarkan Automatik ،” كاتانيا.

Beliau Turut Menjelaskan ، Sistem Dengan Teknologi ai itu Juga Boleh Mengesan Tempoh Seorang Pemandu Berhenti di Mana-Mana Lokasi Jika Mereka Berbuat Demikian Untuk Memanjangkan Tempoh Perjalanan Bagi Mengelak Distem itu.

“maksudnya pemandu tidak boleh terlepas daripada dikesan jika memandu melebihi كان لاجو ، بيرداساركان جاراك تيمبوه ماسا يانغ ديوكور مينيروسي sistem baharu ini. أتاو دليل على المفهوم (POC) Kaedah Berkenaan Tanpa Sebarang Impak Kewangan Kepada Kerajaan.

Pada Januari Lalu ، Menteri Pengangkutan ، Anthony Loke Berkata ، Pelaksanaan Kamera Akan Akan Ditambah Baik Dengan Kaedah نقطة إلى نقطة Berbanding Kaedah Statik Dilaksanakan Sebelum ini.

“apa yang kita nak menjurus kepada pendekatan baharu ialah Kita sudah ada teknologi baharu ، kita akan lihat antara dua titik Tertentu.

“Katakan Antara Titik A Dengan Titik B ، Kita Ingin Tahu Pemandu Menggunakan Masa Berapa Lama. Kalau Dia Menggunakan Kurang Daripada Masa Yang Sepatutnya ، Maksudnya dia Pecut Dan Akan Dikenakan Tindakan (Saman) ،” Katanya.

Pada Pertengahan Januari Lalu ، بالإضافة إلى Berhad Telah Mengadakan Ujian Kalibrasi Bagi Pemasangan Kamera Awas Di KM258.25 (Arah Utara) Dan KM262.5 (Arah Selatan) Di Jajaran Terowong Menora/Meru.

ناك جوال كيريتا أندا؟ Jual Dengan Carro.