يعرض Telo شاحنته الكهربائية البالغة 41،520 دولارًا في نموذج ما قبل الإنتاج

كشفت Telo Trucks يوم الخميس عن أول وحدة ما قبل الإنتاج من شاحنة MT1 Compact Electric Prace.

وقالت Telo ومقرها كاليفورنيا في بيان صحفي ، إن الخطوة التالية نحو وضع الشاحنة الصغيرة إلى أيدي العملاء ، هي اختبار السلامة والمتانة ، تليها التماثل التنظيمي ، والتي يأمل Telo في الانتهاء من الشتاء المقبل.

تم الكشف عن MT1 في عام 2023 في شكل مفهوم مبكر ، في تناقض صارخ مقابل الشاحنات الكهربائية الحالية ، مع حجم مضغوط للغاية ويركز على الكفاءة. إنه طول 152 بوصة فقط-مثل Hatchback من الجيل المنتهية ولايته Cooper SE-يزعم أن Telo يزعم أنه يحتوي على مساحة لخمسة أشخاص بالغين ، مع نفس مساحة الأرجل مثل التقاطات الكابينة ذات الحجم الكامل.

MT1 سرير 60 بوصة أطول من R1T Rivian. تتيح Midgate كائنات طويلة ، بما في ذلك لوح ركوب الأمواج بطول 9 أقدام أو ورقة من الخشب الرقائقي 4 × 8 ، لتناسبها خلف المقاعد الأمامية ، كما يزعم Telo. و سوء تخزين زاوية أن Telo يستدعي نفق Monster سيوفر مساحة إضافية.

النموذج الأولي Telo MT1 الشاحنة الكهربائية (مارس 2025)

يدعي Telo أن لديه أكثر من 5000 طلب مسبق للشاحنة بسعر 152 دولارًا لكل منهما-مرجعًا لطول الشاحنة. سعر الأساس الفعلي هو 41،250 دولارًا لطراز الدفع الخلفي بمحرك واحد 300 حصان مع ما يقدر 260 ميلا من النطاق. تخطط Telo لتقديم نطاق تمديد حزمة بطارية أكبر إلى ما يقدر مقدر 350 ميلا مقابل 3،980 دولار إضافي ، ومجموعة توليد قوة مزدوجة 500 حصان مقابل 4،769 دولار إضافي.

قالت الشركة سابقًا إن حزمةها الأكبر ستحصل على سعة 106 كيلو واط ساعة ، لكنها لم تقتبس من قدرة الحزمة الأصغر. لقد ادعى أن MT1 سيكون أكثر الشاحنة الكهربائية كفاءة في العالم ، وهو أمر يأمل Telo في تحقيقه بمساعدة من بدء تشغيل EV آخر – Aptera. يخطط زميله في شركة كاليفورنيا لتوفير الألواح الشمسية إلى Telo ، على الرغم من أنها لا تزال لم تحصل على EV بمساعدة الطاقة الشمسية الخاصة بها في الإنتاج.