تفاصيل BMW Superbrains لـ Neue Klasse EVS – 20 مرة من قوة الحوسبة ، بنية الأسلاك المنطقية

ستعرض طرز Neue Klasse القادمة من BMW ما تسميه العلامة التجارية Superbrains ، والتي هي أربعة أجهزة كمبيوتر عالية الأداء تشكل نظامًا عصبيًا رقميًا لمختلف وظائف المركبات. وفقًا لصناعة السيارات الألمانية ، توفر Superbrains الأربعة أكثر من 20 ضعف قوة الحوسبة مقارنة بتوليد المركبات الحالي وهي مصممة بالفعل لتحديثات البرامج والوظائف القادمة ، بما في ذلك التجارب التي تعمل بمنظمة العفو الدولية.

يشار إلى واحدة من Superbrains الأربعة على أنها قلب الفرح وتشكل جزءًا من التحكم في الأداء الديناميكي BMW ، والذي يدير وظائف القيادة والفرامل والشحن والاستجابة والتوجيه. نظرًا لأن التحكم في المحرك والهيكل في وحدة تحكم واحدة لأول مرة ، تدعي الشركة أن وقت الاستجابة أقل من مللي ثانية واحدة ، وهو أسرع بعشر مرات من وحدات التحكم السابقة.

يعالج Superbrain الثاني وظائف القيادة الآلية ويدمج ما تم توزيعه مسبقًا عبر أربع وحدات تحكم في وحدة حوسبة قوية واحدة. بالمقارنة مع الجيل السابق ، تقول BMW إن الوحدة المتكاملة تقدم أداءً لحسابًا قدره 20 مرة.

للتعامل مع معلومات Neue Klasse ، هناك نظام تشغيل ثالث لسلطة BMW X. ويمثل هذا من قبل Idrive البانورامي الذي يتضمن الرؤية البانورامية ، وشاشة العرض ثلاثية الأبعاد والشاشة المركزية. بالإضافة إلى ذلك ، تعد الوظائف المدعومة من الذكاء الاصطناعى والتي تدعمها الذكاء الاصطناعي جزءًا من المعلومات والترفيه ، والتي تأتي مع “طبقة خدمة مشتركة”.

أخيرًا ، تتم إدارة الوظائف الأساسية من قبل Superbrain الرابع ، لذا فإن الأشياء مثل الوصول إلى المركبات والمناخ والراحة والإضاءة الداخلية والخارجية وتدفق البيانات ومعالجتها وكذلك ترقيات البرامج عن بُعد كما ينبغي. يتم دمج ما يصل إلى 100 وظيفة مركبة في هذه الوحدة الواحدة المرتبطة بـ 50 جهاز استشعار.

بالإضافة إلى Superbrains ، فإن المكون الحاسم في الجهاز العصبي الرقمي لـ Neue Klasse هو تسخير أسلاك مبسط. بفضل بنية تسخير الأسلاك المنطقية (المستخدمة أيضًا من قبل Rivian) ، تستخدم السيارات الكهربائية الجديدة للعلامة التجارية (EVs) أقل مساحًا أقل من 600 متر مقارنة بالجيل السابق ، والذي يجلب توفير وزنه بنسبة 30 ٪.

ينقسم تسخير الأسلاك إلى أربع مناطق ، بما في ذلك الواجهة الأمامية والمركز والخلفي والسقف ، مع توصيل Superbrains عبر اتصالات البيانات عالية السرعة بوحدات التحكم الصغيرة. تدير وحدات التحكم في المناطق هذه وتوحيد تدفق البيانات للإلكترونيات داخل وخارج المناطق ، مما يسمح بأسلاك أقصر وأرق وأخف وزنا.

في ملاحظة ذات صلة ، تستلزم الأسلاك المخفضة استخدام “efuses الذكية” ، وهي الصمامات الرقمية التي تحل محل ما يصل إلى 150 صمامات تقليدية. يمكن برمجتها للتعامل مع توزيع الطاقة على المكونات ، مع وجود أوضاع طاقة ذكية لمختلف حالات المركبات لتحسين كفاءة الطاقة بنسبة 20 ٪.

يتطلب الجهاز الجديد دعمًا قويًا للبرامج لتحقيق أهداف المركبات المعرفة من برامج BMW (SDV). على هذا النحو ، تعمل فرق التطوير على أكثر من 1000 وحدة برمجية ، وأكثر من 20 جيجابايت من البرامج وأكثر من 500 مليون سطر من التعليمات البرمجية. لدعم هذه الجهود ، تستخدم الشركة برنامج Codecraft الذي يستخدم الذكاء الاصطناعى التوليدي لزيادة الإنتاجية بأكثر من 130 مرة مقارنة مع 10 سنوات.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.