KL -SG HSR: 7 مقترحات مفهوم تم تقييمها – تقرير

قامت شركة MYHSR Corporation بتقييم مقترحات مفهوم Kuala Lumpur-Singapore ذات السرعة العالية (HSR) السبعة التي تم استلامها من كل من الشركات المحلية والدولية والاتحادات من خلال عملية طلب المعلومات (RFI) ، وفقًا لما قاله وزير النقل أنتوني لوك ، وفقًا لما قاله مضيق جديد.

“في الوقت الحاضر ، تقوم الوزارة ، إلى جانب الوزارات والوكالات ذات الصلة ، بإنهاء المعلمات الرئيسية للتنفيذ المقترح لمشروع HSR على أساس خاص. سيتم تقديم هذه المعلمات إلى مجلس الوزراء للموافقة عليها.

وقال بالأمس في الرد البرلماني المكتوب على Mersing Muhammad Islahuddin Abas ، الذي سأل عن آخر تحديث للمشروع بعد خروج Corporation Malaysian Resources Bhd (MRCB) من اتحاد Berjaya Rail Sdn Bhd.

أعلنت MRCB في 19 ديسمبر أنها أصدرت إشعارًا بالإنهاء إلى Berjaya Rail ، وإنهاء اتفاقهم الجماعي. تم التوقيع على الاتفاقية في 15 ديسمبر 2023 ، تم تصميم الاتفاقية لتقديم اقتراح مفاهيمي غير ملزم إلى MYHSR لمشروع KL-Singapore HSR.

سيشمل كونسورتيوم بيرجايا الذي يقوده السكك الحديدية Keretapi Tanah Melayu (KTM) ، وشركاء IJM والشركاء الفنيين مثل Deutsche Bahn و Hitachi Rail و Hyundai Rotem. سيتم تعزيزه بشكل أفضل من خلال التوافق بشكل أفضل مع الاحتياجات المتطورة للمشروع وتلبية توقعات الحكومة. كما حث المؤسس والمستشار تان سري فنسنت تان الشركات المحلية على أن تكون جزءًا من كونسورتيوم للمشروع.

تم الاتفاق على مشروع Kuala Lumpur-Singapore HSR لأول مرة في عام 2013 ، وسيكون هذه هي السنة الثانية عشرة من المفاوضات ، بما في ذلك التأجيلات والإلغاء في عام 2021. تم توقيع الاتفاق الثنائي الأولي في ديسمبر 2016 لإنجازه في عام 2025 ليصبح التشغيل في عام 2026 .

بناءً على طلب ماليزيا في عام 2018 ، وافقت الحكومتان على تأجيل المشروع حتى مايو 2020 لتحديد خيارات تخفيض التكاليف ، مما أدى إلى دفع ماليزيا 15 مليون دولار (حوالي 45.1 مليون رينجيت ماليزي في ذلك الوقت) للتكاليف الفاشلة التي تكبدتها سنغافورة.

في مايو 2020 ، تم تمديد التأجيل مرة أخرى إلى 31 ديسمبر ، حيث تقرر في ذلك الوقت أن قرار إلغاء المشروع سيتحمل تكلفة البلاد. تم الإبلاغ سابقًا أن ماليزيا سيتعين عليها تعويض سنغافورة عن تكاليف تنفيذ المشروع التي تكبدها الأخير حتى نقطة التعليق ، قبل إلغاءها في يناير 2021.

مع Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob في عام 2022 ، بدأت ماليزيا محادثات لإحياء HSR. وأعقب ذلك الإدارة الحالية الماليزية ، والتي تم الإبلاغ عنها في يوليو 2023 بأنها تفكر في نموذج شراكة بين القطاعين العام والخاص لمشروع HSR للمضي قدماً دون أموال عامة.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.