2025 تم إطلاق Jaecoo J7 Phev في ماليزيا – 106 كم EV ، على ارتفاع 1300 كم ، 10 آلاف أكثر من ICE ، RM159K
وعدت Jaecoo Malaysia بأنها ستطلق Jaecoo J7 Phev في فبراير ، وقد تم تسليمها في اليوم الأخير من الشهر. الآن ، يمكن لأولئك الذين يفكرون في J7 المبيع الساخن الاختيار بين مجموعة نقل الجليد النقي أو الهجين المكون من المكونات الإضافية التي تعد تصل إلى 1300 كم من النطاق على خزان كامل ، مقابل قسط.
هذا ما تريد معرفته ، لذلك هنا-يتوفر Jaecoo J7 Phev في متغير واحد عالي المواصفات ، بسعر في RM158،800 على الطريق بدون تأمين. هذا أقل من الرقم المقدر RM170K ، وهو أكثر من 10 كيلو رينغال واحد فقط من J7 AWD للبنزين فقط ، والذي يتوافق مع RM148،800 (2WD هو أرخص آخر RM10K). مثل J7 التي تعمل بالجليد ، يخرج CKD Phev من مصنع شيري في شاه علام.
ما يختلف هنا تحت الغطاء ، حيث يتم استبدال محرك J7 سعة 1.6 لتر من أربع أسطوانات من J7 وربع سبع سرعات ناقل حركة مزدوج القابض بنسخة هجينة من محرك توربو OMODA 5 ليتر. هنا ، يصنع 141 حصانًا و 215 نانومتر من عزم الدوران-مقترن بمحرك كهربائي 204 ps/310 نانومتر ونقل هجين مخصص السرعة (DHT) ، ويبلغ إجمالي الناتج للنظام الهجين الفائق (SHS) 347 ps و 525 نانومتر.
هذه قفزة كبيرة من طراز J7 العادي 194 حصان/290 نانومتر ، والقيادة الأمامية 1،795 كجم PHEV هي سبعة أعشار ثانية أسرع من الجليد من 0-100 كم/ساعة في 8.5 ثانية. السرعة القصوى هي 180 كم/ساعة. ومع ذلك ، فإن نقطة البيع الرئيسية في PHEV هي الاقتصاد في استهلاك الوقود. Jaecoo يدعي استهلاك البنزين من 4.77 لتر لكل 100 كم (NEDC).
عند الحديث عن البطارية ، إنها وحدة فوسفات ليثيوم حديد ليثيوم (LFP) التي تبلغ 18.3 كيلو وات في الساعة والتي تتمكن من نطاق كهربائي على مستوى 106 كم من NEDC-جيد بما يكفي لبضعة أيام من تشغيل المدارس/البقالة. يقول Jaecoo أن النظام لا يسمح أبدًا بمستويات الشحن إلى أقل من 20 ٪ ، والذي “يضمن صحة البطارية الأمثل والأداء طوال دورة حياته”. يُزعم أن بطارية “ثقب الثقب” المصنفة IP68 تدوم ما يصل إلى مليون كيلومتر.
إذا كنت في رحلة برية ، فإن البطارية تتجمع مع خزان وقود بسعة 60 لترًا لمدى إجمالي المطالب به يصل إلى 1300 كم (NEDC). يبدو كبيرًا ، لكن رقم النطاق الرئيسي هذا واقعي ومحافظ. كان رجلنا جوناثان لي جزءًا من حملة كفاءة استهلاك الوقود في الشهر الماضي وقادت المجموعة 1066 كم من سنغافورة إلى هات ياي في تايلاند. بلغ متوسط سيارته 3.8 لتر لكل 100 كم بالكامل تقريبًا على الطرق السريعة ولا يزال كان لديه 190 كم من النطاق المتبقي ، كما هو مقدر من خلال جهاز كمبيوتر رحلة سيارات الدفع الرباعي.
بالمناسبة ، يدعم J7 PHEV ما يصل إلى 40 كيلو واط من طاقة الشحن السريع DC ، والتي تتصدر البطارية من 30 ٪ إلى 80 ٪ في 20 دقيقة. سيناريو الشحن الأكثر احتمالا هو في المنزل ، ويبيع Jaecoo صندوق الحائط بشكل منفصل. عند 6.6 كيلوواط كحد أقصى AC ، تستغرق الشحن الكامل أقل من أربع ساعات. مرة أخرى ، يبلغ نطاق EV النقي 88 كم WLTP (106 كم NEDC).
ما تبقى من السيارة وفقًا لـ J7 باستثناء التفاصيل البسيطة مثل السبائك التي يبلغ حجمها 19 بوصة (لاحظنا أنها تشبه إلى أغطية Omoda E5 ولكن مع أغطية مختلفة) ، ومرايا الأبواب المنحنية ، ونمط العلم المتقلب على شرائط تقليم الباب وإزالة الأبعاد المزيفة لتباين الثلج. هناك شعار “PHEV” على الباب الخلفي.
داخل الجزء الداخلي الأسود ، يحصل PHEV على تصميم بطاقة باب أبسط وأكثر أناقة (لا مزيد من مقابض الأبواب المكثفة ومفاتيح مرآة الجناح المادية) ووحدة تحكم مركزية منقحة تتصرف مع محدد وضع محرك الأقراص الكبير للثلج. بدلاً من الأخير هو ساق عمود التوجيه. تحصل المساحة المحررة بين المقاعد على صف من الأزرار المادية لأنماط توليد الطاقة EV و HEV. تحصل شاشة الأداة الرقمية 10.25 بوصة على رسومات متعلقة بـ PHEV.
من المثير للدهشة أن PHEV لديه حجم شحن أكثر من الجليد عند 500 لتر ، على الرغم من وجود بطارية تحت أرضية التمهيد. الصيد هو أنه لا يوجد إطار احتياطي كامل الحجم هنا ، مجرد علبة من رغوة الإطارات. قم بطي المقاعد الخلفية وستحصل على مساحة 1265 لترًا. هناك خدعة للحفلات هنا (حرفيًا) في غطاء السينما ، حيث يمكن أن يتضاعف الجانب السفلي من غطاء Tonneau كشاشة لجهاز العرض الخاص بك. هناك وظيفة 3.3 كيلوواط V2L للملحقات الخاصة بك.
تشبه قائمة المجموعة إلى حد كبير سيارة Ice Car-يمكنك الحصول على مصابيح LED كاملة في كلا الطرفين ، والبدء بدون مفتاح ، والتحكم في مناخ المناطق المزدوجة (هناك فتحة خلفية واحدة) ، ومقاعد أمامية تعمل بالطاقة مع الذاكرة والتهوية (التسخين أيضًا ، في حزمة) ، ومقعد الراكب الأمامي “مفتاح Boss” ، والهولوستول ، وهو سقف من الجلود المتجانسة.
في قسم الشاشة والتكنولوجيا ، يمكنك الحصول على لوحة العدادات الرقمية المذكورة أعلاه وشاشة عرض رأس وترفيه بنسبة 14.8 بوصة مع CarPlay Apple Wireless و Android Auto السلكية ، مع صوت من ثمانية مكبرات صوت Sony. هناك أيضًا شاحن لاسلكي ونظام كاميرا بزاوية 360 درجة و dashcam مدمج.
من الحكمة السلامة ، إنها حزمة ADAS الكاملة مع تنبيه المغادرة الأمامي ، ومراقبة انتباه السائق المستندة إلى الكاميرا ، ومراقبة البقع العمياء ، وتنبيه حركة المرور الخلفية مع الفرامل التلقائية ، وتحذير فتح الباب والحزمة العالية للسيارات. ثمانية وسائد هوائية.
مرة أخرى ، تم تسعير Jaecoo J7 Phev في RM158،800 على الطريق مع التأمين ويمكنك الحصول على واحدة باللون الأسود الكربوني الأسود والفضة ضوء القمر والبيضاء الكاكي. هذا الأخير هو لون محدود من الأنواع ، وسيتوفر 100 وحدة فقط. بعد ذلك ، سوف يحل Jaecoo محله بلون Olive الرمادي الذي تراه أدناه.
يبلغ ضمان المصنع لمدة سبع سنوات أو 150،000 كم ، وهناك ضمان منفصل لمدة ثماني سنوات أو 160،000 كيلومتر لبطارية PHEV ووحدة المحرك ووحدة التحكم. تعد Jaecoo Malaysia تبادلًا فرديًا عندما تنخفض حالة البطارية الصحية إلى أقل من 70 ٪ خلال فترة الضمان.
“إن SHS مع أفضل تقنية وأدائه في فئته هو ما نعتقد أنه يعزز المشهد الهجين النابض بالحياة في ماليزيا ويخلق مجالًا للنمو التنافسي. في الأساس ، يسعدنا توفير خيارات أكبر للسائقين الذين يتطلعون إلى الانتقال إلى التنقل الهجين ، لدعم طموحات انتقال الطاقة في ماليزيا “، قال جايكو ماليزيا نائب الرئيس إميلي ليك.
لذا ، إذا كنت تم تعيينك على Jaecoo J7 ، فهل ستكون بساطة نموذج الجليد أم أنك تنجذب إلى كفاءة الوقود ومساحة PHEV لأكثر من RM10K فقط؟ تعد الجزرة لـ PHEV حزمة الطيور المبكرة للحجوزات من الآن حتى 2 مارس ، حيث ستحصل على 10 سنوات أو مليون كيلومتر من ضمان المركبات والبطارية ، بالإضافة إلى شاحن V2L مجاني.
معرض: Jaecoo J7 Phev في Olive Gray
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
