يعمل Stellantis على إطارات مصنوعة من قشر البيض

إن القيادة على قشر البيض – عدم المشي عليها – يمكن أن تكون شيئًا جيدًا.

تتطلع Stellantis إلى براءة اختراع عملية لدمجها ، أو غيرها من مواد Biow Saste ، إلى إطارات من أجل زيادة تأثيرها البيئي.

في ملف براءات الاختراع الذي نشره مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية للولايات المتحدة (USPTO) في 23 يناير ، 2025 وتقديمه في عام 2023 ، تناقش شركة صناعة السيارات استخدام قشر البيض كبديل لمواد الحشو الشائعة في الإطارات: الكربون الأسود والسيليكا.

كما ترتدي الإطارات ، كل من الكربون الأسود والسيليكا تم إطلاقه في الهواء كغبار، يشير Stellantis. في الواقع ، وجدت دراسة نشرت في عام 2023 أن غبار الإطارات يمكن أن يكون مصدرًا مهمًا لانبعاثات الجسيمات. لكن Stellantis يعتقد أن هذه الحشو يمكن استبدالها بأكسيد الكالسيوم (CAO) المستمدة من قشر البيض.

تقلص بيض الدجاجة تزيد عن 90 ٪ من كربونات الكالسيوم (CACO3) ، ويمكن استخلاص CAO باستخدام عملية تكلس – أولاً غسلها في الأسيتون ، ثم تعرضها لدرجات حرارة لا تقل عن 1652 درجة فهرنهايت ، مما تسبب في تحلل القذائف.

يمنح التحلل ثاني أكسيد الكربون (CO2) ، تاركًا وراءه CAO كصلب أبيض ، وفقًا لإيداع براءات الاختراع. ثم يتم طحن هذه المادة إلى عامل الشكل حشو إطارات الكربون الأسود أو السيليكا المواد ، ومختلطة مع المطاط والمواد الأخرى لتشكيل مركب الإطارات.

2025 ذاكرة الوصول العشوائي الثقيلة

ليس من الواضح ما إذا كان هذا سيثبت قابلاً للتطبيق تجاريًا ، خاصة بالنظر إلى أنها نشأت مع شركة تصنع السيارات ، وليس الإطارات. لكن الشركات المصنعة للإطارات الفعلية تعمل على إضافة مواد أكثر استدامة إلى إطاراتهم ، والتي ستكون حاسمة في أبعد من ذلك خفض التأثير البيئي للقيادة. مع استمرار انبعاثات أنبوب الذيل مع زيادة اعتماد EV ، يجب معالجة مصادر التلوث الأخرى – مثل الإطارات.

قال بريدجستون في العام الماضي إنها كانت تنتج إطارات لـ Audi E-Tron GT بالكامل التي استخدمت 55 ٪ من مواد معاد تدويرها ومتجددة ، وأنها مدمجة من المطاط الطبيعي من شجيرة صحراء إلى إطارات سباق IndyCar. في عام 2022 ، قالت ميشلان إنها ستطور إطارات صديقة للبيئة بالشراكة مع Hyundai ، وأظهرت Goodyear إطارًا مظاهرة خفض استخدام المواد القائمة على البترول ، وكذلك الانبعاثات من الإنتاج.