سلطة ميناء كلانج لفرض حدود الوزن على الشاحنات التي تنقل البضائع من ويستبورت ونورثبورت

شاحنات النقل التي تحمل البضائع من وإلى نورثبورت و Westport في بورت كلانج تزن أكثر من الحد المسموح به ستواجه قيودًا فرضتها سلطة الميناء Klang ، النجم. قال إيان يونج هيان واه ، رئيس ميناء كلانج (PKA) ، إن الشاحنات التي تحمل البضائع من وإلى هذه المواقع لا يمكن أن تتجاوز وزن السيارة المسموح بها (BGK).

“لقد أصدر المركز الوطني اللوجستية ، الذي يخضع لوزارة النقل ، تعليمات إلى PKA لتنفيذ قيود كاملة على شاحنات النقل التي تحمل أحمالًا تتجاوز BGK من أو من الميناء. سيتم مراجعة معاملات الاستيراد على مستوى الحجز وسيتم رفض الحجوزات إذا تجاوز إجمالي الحمل BGK.

سيتم وزن معاملات التصدير في مدخل الميناء ، وإذا تم القبض على الشاحنات التي تنتهك وزن BGK ثلاث مرات ، فلن يُسمح لهذه الشاحنات بدخول الموانئ بعد الآن. ومع ذلك ، ستكون المركبات المخالفة هي التي سيتم إدراجها في القائمة السوداء من الدخول ، وليس الشركات التي تملك الشاحنات.

تم اتخاذ قرار بتطبيق حدود الوزن لشاحنات النقل في الاجتماع الوطني لفرقة العمل اللوجستية التي يرأسها وزير النقل أنتوني لوك في 25 نوفمبر من العام الماضي ، وتم اتخاذ قرار تنفيذ التقييد بعد دراسة أجريت بين 30 و 31 ديسمبر من العام الماضي لتحديد عدد المركبات التي تجاوزت BGK ، وعدد تلك المسجلة لدى PKA.

وقال إيان يونج: “لقد أجريت الدراسة في كل من نورثبورت وويسبورت ، وقد تشير التقديرات إلى أن حوالي 20 ٪ إلى 30 ٪ من المركبات تجاوزت BGK ولم يمتثل لأنظمة وزارة النقل”. طُلب من شركات الخدمات اللوجستية التي تتعامل مع بورت كلانج التسجيل في PKA ، وامتثل 340 شركة وتسجيل شاحناتها الناقلة مع السلطة.

كان السبب وراء قرار فرض قيود الحد من الوزن هو الحد من الأضرار التي لحقت بالطرق ، وكذلك لمنع الحوادث ، مع الإشارة إلى أن تلف الطرق في بورت كلانج “أصبح مصدر قلق مقلق” للاعبين في صناعة الخدمات اللوجستية ، وقد شوهت صورة الميناء كلانج.

وقال إيان يونج: “أحد العوامل الرئيسية التي تسهم في تلف الطرق هي الشاحنات التي تحمل أحمالًا تتجاوز BGK ، وقد ساهم ذلك أيضًا في العديد من الحوادث المميتة في الماضي”.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.