جديد السيارات

تقول جمعيات الشاحنات إن حظر الذروة على الطرق السريعة سيعطل سلاسل التوريد ، وزيادة تكاليف الصناعة


في وقت سابق من هذا الشهر ، أعلنت الحكومة أنه اعتبارًا من 19 فبراير ، سيتم حظر الشاحنات من استخدام بعض الطرق السريعة من وإلى كوالالمبور خلال ساعات الذروة في محاولة للحد من الازدحام المروري في وادي كلانج خلال هذه الفترات. أثارت هذه الخطوة استجابة من جمعية ماليزيا هيوليرز (AMH) ، والتي قالت إنها ستقلل من الإنتاجية وتؤدي إلى أوقات توصيل أطول.

الآن ، تعثرت جمعيات صناعة النقل الأخرى حول وجهات نظرها حول حظر ساعة الذروة ، قائلة إن نفس الشيء ، ستؤدي إلى اضطرابات في توفير سلاسل وتؤثر على سبل عيش الأعضاء ، مثل مضيق جديد التقارير.

“بسبب الحظر ، سيتم تقليل ساعات سائقي الشاحنة لنقل البضائع. الآن ، سيتعين على الشاحنات أن تظل متوقفة لعدة ساعات قبل استئناف رحلتهم ، وسيؤدي ذلك إلى تعطيل سلسلة التوريد وزيادة تكلفة الصناعة “.

“تم تصميم الطرق السريعة لتخفيف نقل البضائع. يجب أن ندفع رسوم الرسوم ، لكننا ما زلنا مقيدين من القيادة خلال ساعات الذروة “. حث تشونغ السلطات على مراجعة القواعد واستشارة أصحاب المصلحة حول هذا الأمر.

ردد هذا الشعور من قبل جمعية مشغلو شاحنة الشاحنات الماليزية ، تان بون هينغ ، الذي قال إن القيود ستقلل أيضًا من ساعات عمل السائقين ، وترك السائقين خمس ساعات فقط من الوقت التشغيلي.

تقول جمعيات الشاحنات إن حظر الذروة على الطرق السريعة سيعطل سلاسل التوريد ، وزيادة تكاليف الصناعة

“ليس ذلك فحسب ، إذا انتهى السائقون من تسليمهم في الساعة 5 مساءً ، فقد يكونون غير قادرين على العودة إلى المنزل فور الانتظار حتى يتم رفع تقييد 7.30 مساءً. بحلول الوقت الذي يعودون فيه ، سيكون الساعة 8.30 مساءً أو 9 مساءً. وتتطلب اللوائح أنها بحاجة إلى وقت كاف للراحة “.

وافق عضو المجلس الماليزي لجمعيات النقل البري على المجلس العليا محمد خايلا MD علي أيضًا على أن القيود الزمنية وعدم الكفاءة الناجمة عن الحظر ستؤثر سلبًا على رفاهية السائقين.

“بسبب القيود ، لن يكون لدى السائقين الوقت الكافي لتحميل وتفريغ البضائع. سيناريو في حالة أسوأ ، قد لا يتمكن السائقون من المغادرة قبل قيود بعد الظهر وقد يعودون فقط في الليل. السائقين لديهم عائلات وحياة شخصية. عندما لا نستطيع إكمال عملنا ، ونحن غير قادرين على العودة إلى المنزل لعدة أيام ، فإنه يسبب التوتر والغضب “.

وحث الحكومة على النظر في حلول أخرى بدلاً من فرض قيود شاملة ، واقترح أن تبحث السلطات في إنشاء مراكز لوجستية مثل تلك التي تمارس في الخارج ، حيث يمكن نقل البضائع من الشاحنات الكبيرة إلى شاحنات أصغر لمواصلة التسليم.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.





Source link


اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading