يعيد مفهوم Genesis تصميم GV60 EV كمركبة إنقاذ على الطرق الوعرة

لا يزال فقدان نطاق الطقس البارد شكلاً موسميًا من أشكال القلق بالنسبة للعديد من متسوقي السيارات الكهربائية، ولكن تهدف السيارة النموذجية الجديدة من جينيسيس إلى إثبات أن المركبات الكهربائية يمكن أن تزدهر في البرد.

تم تقديم سيارة Genesis GV60 Mountain Intervention Vehicle، التي تم تقديمها في المنتدى الاقتصادي العالمي لعام 2025 في دافوس بسويسرا، لسيارة الكروس أوفر الكهربائية GV60 الخاصة بشركة صناعة السيارات إلى مركبة إنقاذ على الطرق الوعرة.

ولجعل GV60 أكثر ملاءمة لهذا الدور، قامت جينيسيس بتبديل العجلات بالمسارات، وإضافة مشاعل من ألياف الكربون لحمايتها – ومن المفترض لمنع المارة من التعرض للرشق بالثلوج التي يقذفها.

تشمل التعديلات الأخرى المقاعد الرياضية ومعدات الاتصال الإضافية ورف المعدات ونقاط تركيب المعدات المعيارية على الفتحة الخلفية. وأشار جينيسيس إلى أن قدرة GV60 على التحميل من السيارة (V2L) تسمح لها بالعمل كمصدر طاقة للمعدات المخزنة على متنها.

تعد مركبة التدخل الجبلية GV60 مفهومًا لمرة واحدة، لكن جينيسيس تختبر طرقًا لتحسين كفاءة المركبات الكهربائية في الطقس البارد. ناقشت شركة صناعة السيارات مؤخرًا استخدام الأنظمة الكهربائية بجهد 48 فولت في سياراتها الكهربائية الحالية لتشغيل الزجاج الأمامي المدفأ الذي يمكنه إزالة الصقيع بسرعة أكبر من الحلول التقليدية بجهد 12 فولت – مع استخدام كميات أقل من الكهرباء.

يعد فقدان نطاق السيارة الكهربائية في الطقس البارد أمرًا حقيقيًا، على الرغم من أن مدى تأثيره على عادات القيادة في العالم الحقيقي أقل وضوحًا. بالنسبة للعديد من سائقي السيارات الكهربائية، يعني ذلك ببساطة المزيد من الشحن، وهو ما يمكن القيام به غالبًا في المنزل. لا يزال يتعين على سائقي سيارات الاحتراق الداخلي – والتي يمكن أن تشهد أيضًا انخفاض الاقتصاد في استهلاك الوقود في درجات الحرارة الباردة – التوجه إلى محطات الوقود في كثير من الأحيان في فصل الشتاء.

مفهوم سيارة التدخل الجبلية جينيسيس GV60

وصلت GV60 إلى الولايات المتحدة كنموذج عام 2023 وحصلت على عدد من التحديثات لعام 2026، بما في ذلك شاشة لوحة القيادة مقاس 27 بوصة وتعديلات صغيرة في التصميم. لم تؤكد Genesis المواصفات الأمريكية بعد، ولكن يمكن أن تحصل GV60 أيضًا على حزمة بطارية أكبر مثل Hyundai Ioniq 5 وKia EV6، والتي تشترك معها في منصة Hyundai E-GMP.

ومن المتوقع أيضًا أن يصل طراز GV60 Magma للأداء كنموذج عام 2026، إيذانا ببدء العلامة التجارية الفرعية الجديدة للأداء Genesis Magma والتي تم الإعلان عنها في معرض نيويورك للسيارات العام الماضي.