هل سيساعد الغاز الطبيعي المسال في ترامب أن يساعد في الاقتصاد الهيدروجيني؟

تبحث إدارة ترامب عن أسواق جديدة للتصدير الغاز الطبيعي المسال (الغاز الطبيعي المسال)، دفعة يمكن أن تزيد من اقتصاد الهيدروجين الذي بدأت إدارة بايدن في وضعه.

في اليوم الذي تولى فيه منصبه ، أصدر ترامب أمرًا تنفيذيًا ، من بين أحكام أخرى ، دعا وزارة الطاقة (DOE) إلى إنهاء التوقف عن النظر في طلبات المعلقة لتصدير الغاز الطبيعي المسال إلى البلدان التي لا تملك بها الولايات المتحدة مجانًا- الاتفاقيات التجارية ، وعلى الإدارة البحرية (MARAD) لإعادة تقييم بيانات التأثير البيئي لمشاريع ميناء المياه العميقة المتعلقة بتصدير الغاز الطبيعي المسال.

هذه وغيرها من التدابير المتعلقة بالوقود الأحفوري في الأمر التنفيذي للهدف إلى مواجهة تركيز إدارة بايدن على السيارات الكهربائية والطاقة المتجددة. تدعي إدارة ترامب أنها تهدف إلى “الإعانات غير العادلة وغيرها من تشوهات السوق غير المتصورة للحكومة والتي تفضل EVs على التقنيات الأخرى” و “تفويض فعليًا شراءها” من خلال “تقديم أنواع أخرى من المركبات غير قابلة للتطبيق”.

عندما يتعلق الأمر بـ LNG ، فإن تسهيل سوق تصدير أكبر للوقود ، والذي يتم استخدامه عادة في المركبات الكبيرة مثل شاحنات شبه ، يمكن أن يساعد في بناء البنية التحتية وبالتالي تحفيز التبني المحلي. ولكن هذا قد يكون أكثر ضباطا من الوجه. بموجب إدارة بايدن ، كانت قدرة تصدير الغاز الطبيعي المسال في أمريكا الشمالية على المسار الصحيح لأكثر من ضعف بحلول عام 2028 ، وفقًا لإدارة معلومات الطاقة (EIA).

على الرغم من أنه ليس أحد الأهداف المعلنة في الأمر التنفيذي ، إنشاء سلسلة التوريد للغاز الطبيعي المسال يمكن أن تساعد أيضا في إنشاء واحدة في النهاية للهيدروجين. حصل هذا الجهد بالفعل على دفعة كبيرة في ظل إدارة بايدن في شكل مشروع بقيمة 8 مليارات دولار لإنشاء مراكز هيدروجين إقليمية للإنتاج والتوزيع.

Kenworth-Toyota Hydrogen Fuel-Cell Semi. – مايو 2024

في ظل ترامب ، من المتوقع أن يعتمد أي إنتاج هيدروجين أمريكي أكثر على التقاط الغاز الطبيعي والكربون-أساليب الانبعاثات العالية التي تسمى جميع الهيدروجين “الأزرق”-من الهيدروجين “الأخضر” الذي يأتي مع أدنى تأثير بيئي.

الهيدروجين الأخضر ، الذي يعتمد بشكل عام على التحليل الكهربائي مدعوم من الطاقة المتجددة ، مؤهلة للحصول على ائتمانات ضريبية موضحة في عام 2023 بعد التدقيق من المشرعين لتأكيد أن فقط طرق إنتاج الهيدروجين الأقل انبعاثًا سوف يتأهل. قد لا تختفي هذه الاعتمادات تمامًا ، لكنها تواجه مستقبلًا غير مؤكد في عهد ترامب.