تخطط جاكوار لإغلاق حلقة إعادة تدوير إسفنجة المقاعد

تتطلع جاكوار لاند روفر إلى استخدام المحتوى المعاد تدويره في إسفنج المقاعد لتقليل التأثير البيئي لسياراتها الكهربائية المستقبلية.

أعلنت شركة صناعة السيارات في نوفمبر أنها تعمل مع شركة المواد الكيميائية Dow وشركة Adient to المتخصصة في المقاعد إعادة تدوير رغوة مقعد البولي يوريثانوهي مهمة صعبة تعني أن معظم المواد تنتهي عادة في مدافن النفايات، وفقًا لشركة JLR. وتهدف شركة صناعة السيارات إلى البدء في اختبار رغوة المقاعد المعاد تدويرها في مركبات ما قبل الإنتاج في وقت لاحق من هذا العام.

ستكون الرغوة المعاد تدويرها أحد عناصرها “مقعد دائري” مصنوعة من مواد يمكن إعادة تدويرها بسهولة، والتي تشير التقديرات إلى أنها تخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المرتبطة بإنتاج المقاعد الحالية إلى النصف، وفقًا لشركة JLR.

زيادة التركيز على إعادة استخدام المواد وبدلاً من التخلص منها، فإن أساس ما يسمى “الاقتصاد الدائري” هو محور مختبر أبحاث JLR المخصص. وقد وجد الباحثون في هذا المختبر أن العائق الرئيسي أمام إعادة الاستخدام هو صعوبة فصل المواد الفردية عند تفكيك السيارة، إما بسبب كيفية ارتباطها بكل منها أو بسبب استخدام المواد المختلطة في مكونات معينة.

إلى جانب المقاعد، هناك مجالات أخرى تتطلع جاكوار إلى تحسينها وهي رغوة المصد الأمامي، حيث تختبر JLR تركيبة جديدة مع عدد أقل من البوليمرات لتسهيل إعادة التدوير، وألواح الجسم المصنوعة من الألومنيوم. وفي الحالة الأخيرة، عملت جاكوار لاند روفر مع الموردين من أجل إعادة استخدام القصاصات من عملية الختم في لوحات جديدة.

تقوم شركة JLR باختبار رغوة المقعد المعاد تدويرها

JLR ليست شركة صناعة السيارات الوحيدة التي تفكر على هذا المنوال. منذ أكثر من عقد من الزمن، بدأت شركة فورد في دمج المواد المتجددة، بما في ذلك الجينز المعاد تدويره– في عزل الصوت لمركباتها. في عام 2021، عرضت BMW سيارة نموذجية تعتمد على فكرة الاقتصاد الدائري، والتي ادعت شركة صناعة السيارات أنها مصنوعة من مواد معاد تدويرها بنسبة 100% وأنها في حد ذاتها قابلة لإعادة التدوير بنسبة 100%.

وتشكل هذه الجهود أهمية خاصة بالنسبة للسيارات الكهربائية، حيث أن افتقارها إلى انبعاثات “عوادم السيارات” يجعل الانبعاثات الناتجة عن الإنتاج جزءا أكثر أهمية من البصمة الكربونية الإجمالية. تهدف JLR إلى جعل علامتها التجارية جاكوار كهربائية بالكامل خلال السنوات القليلة المقبلة، بدءًا من سيارة GT المكونة من ستة أرقام مستوحاة من مفهوم Type 00 الذي سيتم عرضه في نهاية عام 2024، مع التخطيط لنماذج لاند روفر الكهربائية أيضًا.