إطلاق سيارة تويوتا كورولا GR Sport 2025 في ماليزيا – نظام CVT يحصل على وضع 10 سرعات ونظام تعليق مضبوط و150 ألف رينجيت ماليزي
ينصب اهتمام الجميع على سيارتي GR الساخنتين المحسنتين في نهائيات الموسم السابع من سباق Toyota Gazoo، والتي تقام في حلبة بتروناس سيبانغ الدولية الآن، ولكن هناك سيارة أخرى على المسرح، سيارة يمكن تحقيقها إلى حد ما.
تعد سيارة تويوتا كورولا GR Sport لعام 2025 هي النسخة الأكثر رياضية من مجموعة كورولا المدنية المحلية، وهي تستهدف السائقين الشباب، حتى أولئك الذين لديهم عائلة، والذين يريدون سيارة سيدان رياضية للقيادة اليومية (كلمات UMW Toyota Motor).
وتقول الشركة: “على عكس “المتغيرات الرياضية” لبعض الطرازات الأخرى في السوق، فإن كورولا GR Sport لا تتمتع بمظهر رياضي فحسب، بل تتميز أيضًا بأداء قيادة محسّن حقًا، لا سيما في مجال التحكم”.
تحل سيارة 2025 محل سيارة كورولا GR Sport التي ظهرت لأول مرة في أغسطس 2023، وتحصل سيارة السيدان على ميزات خارجية منقحة، وأداء محسّن من “ناقل الحركة الجديد بـ 10 سرعات” (المزيد حول هذا لاحقًا)، ومقاعد GR Sport الجلدية والجلد المدبوغ ونظام معلومات ترفيهي مطور. عرض.
سنبدأ بعلبة التروس، والتي يطلق عليها UMWT نظام Shiftmatic الرياضي المتسلسل ذو 10 سرعات. من خلال استبدال CVT القياسي بسبع نسب افتراضية (لا يزال CVT)، يحتوي “المربع هنا” على نسب أكثر “تسمح بانتقالات أكثر سلاسة” وتم “تحسين كل نسبة لتحقيق الأداء الأمثل”. يتميز الوضع اليدوي بوقت استجابة معزز وهناك مبدلات سرعة التوجيه أيضًا بالطبع. لقد قامت UMWT بهذه “الخدعة ذات السرعات العشر” من قبل مع 2020 Vios GR-S.
لا يوجد تغيير في قوة محرك 2ZR-FE ثنائي VVT-i سعة 1.8 لتر، والذي يظل عند 139 حصانًا و172 نيوتن متر، لكن UMWT تقول أن برمجة وحدة التحكم الإلكترونية المنقحة تضيف الاستجابة. عندما تكون في الوضع الرياضي، يوجد “Auto Brake Downshifting and Cornering Gear Fix Control” الذي يهدف إلى توفير تحكم أفضل في دواسة الوقود عند الخروج من الزاوية.
هناك المزيد تحت الغطاء. تم تحسين وحدة التحكم الإلكترونية في نظام التوجيه الكهربائي لتوفير توجيه أكثر سلاسة أثناء المناورات متعددة المنعطفات، مثل القيادة على طريق ملتوي. “إن القدرة على الشعور بعزم الدوران بشكل مباشر أكثر يمنح السائق شعوراً أفضل بما تفعله العجلات الأمامية. يقول UMWT: “جنبًا إلى جنب مع استقرار أفضل على الخطوط المستقيمة، سيكون لدى السائق ثقة أكبر عند السرعات العالية”.
مثل Vios GR-S القديمة وCorolla GR Sport المنتهية ولايته، تتمتع سيارة 2025 بتحكم أكثر وضوحًا من 1.8G بفضل ممتصات الصدمات المُعاد ضبطها والينابيع الخلفية والمثبتات. والنتيجة هي تقليل التدحرج والميل والارتداد، لكن التخميد الأكثر ثباتًا والتحسينات في ديناميكيات القيادة لم تتسبب في فقدان راحة الركوب، كما تدعي UMWT.
تشمل التغييرات الخارجية المصد الأمامي المعاد تصميمه والشبكة السفلية، والتي تتماشى بشكل أكبر مع مظهر سيارات GR ذات التجويف الكامل. شبكة سفلية أكثر مربعة بشكل أساسي. “الفم” مغطى بشبكة على شكل حرف G. تم تعزيز الجزء الخلفي بجناح غطاء صندوق الأمتعة والجناح السفلي، في حين تتمتع المصابيح الخلفية بتأثير “دخاني” داكن. يقول UMWT أنه تم تحسين الأداء الديناميكي الهوائي.
للزينة، تتميز كورولا GR Sport موديل 2025 بلون هيكل جديد ثنائي اللون مع سقف أسود. خيارات الألوان الثلاثة هي Red Mica Metallic، وPlatinum White Pearl Mica، وAttitude Black Mica – ولن يكون الأخير ذو لونين بالطبع. ولا ينبغي أن يكون هناك أي تغيير على العجلات، وهي عبارة عن قطع مقاس 18 بوصة مقترنة بإطارات مقاس 225/40.
في الداخل، حصلت المقصورة ذات الطابع الأسود مع الدرزات الحمراء على مقاعد أمامية جديدة بتصميم GR Sport Design منجدة بالجلد والجلد المدبوغ. النقاط البارزة الأخرى هي شعار GR لعجلة القيادة الرياضية (زر التشغيل أيضًا)، وأحزمة الأمان الحمراء والزخارف المعدنية الفضية المدخنة. الترقية غير الرياضية ولكن الجيدة هي نظام المعلومات والترفيه الأكبر حجمًا مقاس 10 بوصات الذي يعمل باللمس مع Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكي.
يتم تضمين مجموعة Toyota Safety Sense الكاملة من أنظمة السلامة النشطة، إلى جانب نظام الأمان مع نظام منع الحركة، ومستشعر المقصورة بالموجات فوق الصوتية ومستشعر كسر الزجاج. نظام المعلوماتية المعتاد للمركبة UMWT أيضًا. سعر سيارة تويوتا كورولا GR Sport 2025 هو 149.800 رينجيت ماليزي على الطريق باستثناء التأمين وضمان المصنع القابل للتحويل هو خمس سنوات مع عدد غير محدود من الأميال.
المعرض: 2025 تويوتا كورولا GR Sport
هل تبحث عن بيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
