مراجعات الرسوم الجمركية لشركة OMV ستدخل حيز التنفيذ قريبًا – أسعار سيارات CKD في ماليزيا سترتفع بنسبة 8٪ إلى 20٪ في عام 2025؟
قد نشهد زيادات كبيرة في أسعار السيارات المجمعة محليًا (CKD) في ماليزيا قريبًا. لتنشيط ذكرياتك، في عام 2019، أعدت وزارة المالية في عهد حكومة باكاتان هارابان آنذاك لوائح المكوس (تحديد قيمة السلع المصنعة محليًا بغرض فرض رسوم المكوس) لعام 2019، والتي نُشرت في الجريدة الرسمية في اليوم الأخير من ذلك العام.
وتنص اللوائح المذكورة على منهجية جديدة لحساب القيمة السوقية المفتوحة للمركبة المجمعة محليًا (OMV)، والتي تؤثر على مقدار الضريبة التي يجب دفعها، وبالتالي سعر بيعها.
يتم تعريف OMV على أنها القيمة السوقية النهائية لمركبة CKD خارج المصنع، قبل أن تفرض الحكومة رسوم الإنتاج عليها. تحدد مجموعة متنوعة من المكونات OMV، وتشمل هذه تكلفة حزمة CKD، وتكلفة التصنيع والمكونات بالإضافة إلى رسوم التجميع والإدارة. لاحظ أن المركبات المستوردة بالكامل (CBU) تستخدم نظامًا مختلفًا – تعتمد أسعارها على التكلفة والتأمين والشحن (CIF)، والتي تُفرض عليها رسوم الاستيراد والضرائب.
بالعودة إلى CKD وOMV – تنص اللوائح الجديدة آنذاك على أنه عند حساب OMV، يجب على المرء أن يأخذ في الاعتبار ليس فقط الأرباح والنفقات العامة المتكبدة أو المحتسبة في تصنيع السيارة، ولكن أيضًا بيعها.
كان شرط “البيع” هذا هو الذي أثار غضب اللاعبين في الصناعة، لأنه شمل مجالات مثل الهندسة، وأعمال التطوير، والأعمال الفنية، وأعمال التصميم، والتخطيط والرسم، ومدفوعات حقوق الملكية ورسوم الترخيص (براءات الاختراع، والعلامات التجارية، وحقوق النشر). فكر في الأمر على أنه “تكاليف المصنع” بالإضافة إلى “تكاليف المكتب”.
كان من المفترض أن تدخل اللوائح حيز التنفيذ في عام 2020، ولكن بعد 22 يومًا من عام كوفيد، أعلنت جمعية السيارات الماليزية (MAA) أن وزارة المالية أجلت التنفيذ حتى عام 2021، مضيفة أن اللوائح الجديدة ستؤدي إلى ارتفاع أسعار سيارات CKD. بنسبة تصل إلى 20%.
وبحلول نهاية عام 2021، تم تأجيله مرة أخرى، وناشدت MAA الحكومة في عام 2022 لمواصلة التأجيل، وكان ذلك ناجحًا – تم منح تأجيل لمدة عامين، حتى 31 ديسمبر 2024. أي 12 يومًا الآن، وإذا لم يكن هناك إعلان رسمي ل آخر إذا تم التأجيل، يجب على كل شركة تقوم بتجميع السيارات في ماليزيا، الالتزام بموجب القانون.
إلى جانب التخطيط والتنبؤ والكوابيس التشغيلية التي تتحملها شركات صناعة السيارات نتيجة لعدم اليقين هذا، هناك المستهلك العادي، الذي قد يضطر إلى دفع المزيد مقابل بنزين RON 95 اعتبارًا من منتصف العام المقبل (و/أو التعامل مع ارتفاع الأسعار الناتج عن مختلف أنواع الوقود). السلع والخدمات)، و ادفع ما يصل إلى 20% أكثر مقابل سيارة CKD. في الواقع، يتوقع المحللون انخفاض مبيعات السيارات في العام المقبل ويرجع ذلك جزئيًا إلى مراجعات OMV والدعم المستهدف للبنزين RON 95.
ومع ذلك، يمكن أن يحدث الكثير في 12 يومًا. ففي نهاية المطاف، تم الإعلان عن التأجيل الثاني قبل يومين فقط من نهاية العام. عبرت الأصابع.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
